ایرنا:
اینک که کشورمان درگیر جنگ اقتصادی با استکبار جهانی است، گشایش مسیر بازرگانی - مسافری خط ریلی خواف - هرات با کارکرد منطقهای و بینالمللی به طور خاص سرنوشتساز شده است.
ايسنا:
محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی با اعلام اینکه هدف گذاری ایران رسیدن به ترانزیت سالانه ۵۰ میلیون تن بار در سال است، گفت: راه آهن خواف- هرات فرصت مناسبی برای تجار ایران و افغانستان فراهم کرده است.
پایگاه اطلاع رسانی ریاست جمهوری:
روسای جمهوری اسلامی ایران و افغانستان، اتصال خط آهن دو کشور را گامی ارزنده در مسیر استحکام بیشتر پیوندها و همکاری های دو ملت و دو دولت ایران و افغانستان دانستند و تاکید کردند که امروز به عنوان یکی از روزهای تاریخی در روابط دو ملت بزرگ ایران و افغانستان در یادها خواهد ماند.
دنیایاقتصاد:
رئیسجمهور روابط با کشور دوست و همسایه آذربایجان را خوب و برادرانه خواند و گفت: اراده جمهوری اسلامی ایران توسعه روابط با جمهوری آذربایجان است و امیدواریم با استفاده از فرصت ایجاد شرایط جدید بینالمللی، روابط دو کشور بیش از پیش توسعه یابد. به گزارش «ایسنا» حسن روحانی روز چهارشنبه در دیدار جیحون بایرامف وزیر امورخارجه جمهوری آذربایجان با اشاره به مواضع صریح و روشن جمهوری اسلامی ایران در درگیری مورد مناقشه قرهباغ و حمایت از تمامیت ارضی جمهوری آذربایجان، از پایان جنگ بین دو کشور و آزاد شدن مناطق…
ايسنا:
رئیس جمهور روابط با کشور دوست و همسایه آذربایجان را خوب و برادرانه خواند و گفت: اراده جمهوری اسلامی ایران توسعه روابط با جمهوری آذربایجان است و امیدواریم با استفاده از فرصت ایجاد شرایط جدید بین المللی، روابط دو کشور بیش از پیش توسعه یابد.
دنیایاقتصاد- تبریز- رعنا نیکرفتار:
سرپرست ادارهکل راهآهن آذربایجان گفت: بهمنظور رعایت پروتکلهای بهداشتی و فاصلهگذاری اجتماعی، جابهجایی مسافران از طریق این خط با ۵۰ درصد ظرفیت قطارها انجام میشود. محمدرضا قربانی با بیان اینکه آمار جابهجایی مسافر از طریق راهآهن آذربایجان در هشت ماه سالجاری ۷۸ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش یافته است، افزود: تعداد مسافر جابهجا شده در این مدت از یک میلیون و ۵۷۸ هزار و ۷۶۸ نفر به ۳۴۲ هزار و ۲۸۰ نفر در سالجاری کاهش یافته است.
دنیایاقتصاد:
در شرایطی که تنها یک هفته از لیگ بیستم گذشته و ماشینسازی در همین یک هفته هم با نتیجه سنگین سه بر صفر برابر شهرخودرو شکست خورده است، مدیران باشگاه تبریزی دیروز قرارداد وحید بیاتلو، سرمربی این تیم را به مدت دو فصل دیگر تمدید کردند. بیاتلو ۳۲ ساله جوانترین سرمربی تاریخ لیگ برتر به شمار میآید و حالا تا پایان لیگ بیستودوم سرمربی ماشین خواهد ماند. صد البته حمایت از جوانان کار خوبی است، اما خب افراط و تفریط هم هیچوقت جواب نمیدهد. هنوز یادمان نرفته سال ۹۵ مدیران وقت راهآهن ناگهان قرارداد مهدی…
رضا دهقان:
شرکت احیاء ریل ایرانیان در سال ۱۳۹۶ بهعنوان بازوی حملونقل ریلی شرکت مجتمع صنایع و معادن احیاء سپاهان با هدف ارائه خدمات حمل محصولات معدنی به شرکت مادر (بهعنوان بزرگترین تولیدکننده خصوصی سنگآهن و زغالسنگ کشور) و در قدم بعدی با سرمایهگذاری ورود به بازار حملونقل ریلی داخلی و بینالمللی، فعالیت خود را آغاز کرده است. تمرکز اصلی شرکت احیاء ریل ایرانیان، حمل مواد معدنی و فله بوده که این مهم با بهرهمندی از قریب ۷۰۰ دستگاه واگن ملکی و استیجاری از انواع لبهبلند باری معدنی، فلهبر و لبهکوتاه…
خبر آنلاین:
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: به مدیریت متروی تهران در این باره تذکر داده ایم زیرا مدیریت مترو باید بر مسئولان خطوط نظارت داشته باشد.
رضا دهقان:
شرکت ناوگان ریل الوند نیرو در سال ۱۳۸۹ به ثبت رسیده و در ابتدای سال ۹۱ صاحب ۱۰ دستگاه لکوموتیو جنرال موتورز (GM) شد و در حال حاضر ۲۵ دستگاه لکوموتیو باری دارد. این لکوموتیوها بهصورت دستدوم از کشور کرهجنوبی وارد و بعد از اورهال بهرهبرداری شده است. همچنین ۴ تا ۵ سال بعد تعداد ۱۱ دستگاه از آنها بازسازی شده که این بازسازی شامل شاسی، بوژی، ژنراتور، تراکشنها، موتور، رنگآمیزی، بدنه و تغییر سیمکشیها و سیستم کنترل بوده است. این شرکت لکوموتیوهای خود را به راهآهن جمهوری اسلامی ایران اجاره…
ایسنا:
شرکت پاناسونیک یک جاروی مخصوص برای نجات ایرپادهایی که از گوش مسافران مترو و قطار به میان ریلها میافتد، ساخته است. به گزارش انگجت، از دست دادن یک یا هر دو هدفون بیسیم (ایرپاد) در مسیرهای مترو یا قطار به یک معضل معمول تبدیل شده است، اما شرکت پاناسونیک راهی برای بازیابی آنها اندیشیده است. این شرکت با همکاری گروه راهآهن JR East ژاپن یک دستگاه خلأ بیسیم ساخته است که میتواند به سرعت این هدفونهای بیسیم را از میان سنگ ریزههای بستر ریلهای قطار جمع کند.
شهردار تهران گفت: چهار ایستگاه جدید به خط ۶ مترو اضافه میشود و این خط با اتصالات کوچکی به راهآهن متصل خواهد شد. به گزارش خبرگزاری مهر، پیروز حناچی شهردار تهران گفت: بنا به خواسته پیمانکار پروژه خط ۶ و کمبود مالی با پیگیری اوراق مشارکت به خواستههای مالی پیمانکاران رسیدگی میکنیم.
رضا دهقان:
در نیمه نخست امسال، رکورد حمل حمل ریلی ۱۴۵ میلیون تن -کیلومتر سایپا لجستیک شکسته شد. این شرکت علاوه بر کسب رتبه نخست در میان شرکتهای حملونقل ریلی، رشد ۲۱ درصدی میزان حمل ریلی نسبت به زمان مشابه در سال ۹۸ را تجربه کرد. همچنین در تیرماه سالجاری رکورد حمل ورق از پایانه مرکزی شرکت سایپا لجستیک به خطوط تولید شرکت سایپا، در بالاترین حد قرار گرفته و از سوی شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران عنوان رتبه اول حمل ریلی تن-کیلومتر بار را به خود اختصاص داد.
خبر آنلاین:
رئیسجمهور گفت: تحریم مردم را اذیت کرده ولی نتوانسته ما را بشکند، در طول این ۷ سال طرحهای مهمی که در حوزه آب مدنظر ما بوده، به افتتاح رسیده که افتخار بزرگی برای صنعت آب و برق ما بوده است.
دنیای اقتصاد:
تفاهمنامهای به ارزش ۵۰هزار میلیارد ریال برای توسعه همکاری و پرداخت تسهیلات مالی در حوزه حملونقل ریلی به امضای مدیران بانک صادرات ایران و گروه مپنا رسید. به گزارش «دنیایاقتصاد» در این تفاهمنامه توسعه ریل و راه آهن برقی نیز پیشبینی شده که جمع این پروژهها میتواند تا مبلغ ۳میلیارد دلار منابع مالی را جذب کند. در حال حاضر براساس تفاهمنامه یادشده که به امضای حجتالله صیدی، مدیر عامل بانک صادرات ایران و عباس علیآبادی، مدیر عامل گروه مپنا رسیده بیش از ۵۰ هزار میلیارد ریال تسهیلات و انواع…
دنیایاقتصاد- اصفهان:
چندی پیش گواهینامه استاندارد ملی ایران برای تولید ریل راهآهن و پروانه کاربرد علامت استاندارد این محصول از سوی نیره پیروز بخت معاون رئیسجمهوری و رئیس سازمان ملی استاندارد ایران به منصور یزدی زاده مدیرعامل ذوبآهن اصفهان اعطا شد و با این گواهینامه پرونده تمام انتقادات برای ریل ذوبآهن اصفهان بسته شد. مهرداد تولاییان، معاون بهرهبرداری ذوبآهن اصفهان با اعلام این مطلب، گفت: جرقه تولید ریل از سال ۱۳۷۲ در ذوبآهن زده شد، اما ترکیبی از تجربه و تعهد باعث شد تا این شرکت موفق به تولید ریل استاندارد…
ایرنا:
شهردار منطقه ۱۱ تهران گفت: با پیگیری های در دست انجام سه پروژه بازار میوه و تره بار تا پایان سال جاری آماده و تعداد بازارهای میوه و تره بار فعال این منطقه به ۹بازار خواهد رسید.
سنا:
در حال حاضر بالغ بر ۶۰۰ هزار میلیارد ریال صکوک در بازار سرمایه در حال معامله است. این اوراق براساس قراردادهای اجاره، خرید دین، رهنی، مرابحه و منفعت برای تامین مالی شرکتهای خصوصی و دولتی در حوزههای گوناگون از جمله معدن، پتروشیمی، راهآهن، خودروسازی، هواپیمایی، ارتباطات وغیره منتشر شدهاند.
مهر:
فراخوان پویش مردمی «نذر کتاب، نذر دانایی» با محوریت اهدای کتاب به دانشآموزان مناطق محروم و کمبرخوردار کشور منتشر شد. این پویش در راستای ترویج فرهنگ مطالعه و کتابخوانی و باهدف ارتقای سطح دانش و علمی دانشآموزان مناطق محروم کشور، ترویج فرهنگ نذورات فرهنگی دارای ماندگاری و اثرات ویژه و تامین منابع کتابخانه های مناطق محروم و روستایی کشور اجرا میشود.علاقهمندان تا ۳۰ مهر فرصت دارند کتابهای خوانده شده و بدون استفاده خود را شامل کتابهای درسی، کمک درسی و غیردرسی، به واحد آفرینش و اجرای فرهنگسرای…
سارا اصغری:
تولید ریل در ذوبآهن اصفهان، یک انقلاب در توسعه زیرساختهای حملونقل کشور به شمار میرود. البته نخستین زمینههای بحث تولید ریل در ذوبآهن اصفهان از سال ۱۳۷۲ مطرح شد و در سال ۱۳۹۸ این شرکت توانست نخستین ریل ملی کشور را تحویل دهد. البته هدف ابتدایی ساخت ذوبآهن در ۵۰ سال پیش، تامین ریلهای موردنیاز برای راهاندازی شبکه سراسری راهآهن در آن زمان بوده است.
دنیای اقتصاد:
شرکت خط و ابنیهفلق در سال ۱۳۷۲ توسط موسسه صندوق پسانداز کارکنان راهآهن به عنوان سهامدار اصلی تاسیس شد. عمده فعالیتهای شرکت در خصوص انجام امور پیمانکاری راه و راهآهن، ساختمان و ابنیه فنی است. این شرکت در بدو تاسیس غالبا در بخش ساختمانسازی فعالیت داشته و از اوایل دهه ۹۰ در حوزه ریلی فعالتر شده و در سالهای اخیر در بخش راهآهن و بالاخص در زیرسازی، روسازی و بخش تعمیر و نگهداری خطوط ریلی بهصورت تخصصی فعالیت دارد.
هنگام حکومت نظامیان در آرژانتین یکی از ژنرالهای حاکم در خطابهای آتشین چنین گفت: «اگر ما توانستیم راهآهن را ملی کنیم، چرا نتوانیم فوتبال را ملی کنیم!» برای آنکه با عمق جان بتوانیم ملی شدن فوتبال را درک کنیم، بد نیست به ماجرای انتقال دانیل پاسارلا، کاپیتان اسطورهای تیمملی آرژانتین اشاره کنیم. وی که در باشگاه ریورپلاته توپ میزد، اعلام کرد که قصد دارد در فصل نقلوانتقالات به باشگاه دیگری بپیوندد.
دنیای اقتصاد:
معاون وزیر راه و شهرسازی از برگزاری دومین نشست همکاری شرکت ساخت وتوسعه و گروه مپنا خبر داد. خیرالله خادمی در این رابطه گفت: در راستای امضای تفاهمنامه شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور و گروه مپنا در خصوص طراحی، اجرا، تامین کالا و مسوولیت تامین مالی از طریق فاینانس ابر پروژه راهآهن اصفهان- اهواز، آخرین وضعیت روند تامین مالی و بررسیهای میدانی اجرای این پروژه بررسی و تصمیماتی در خصوص سرمایهگذاری و اجرا گرفته شد.