باتری

سیتنا: شرکت اپل در تلاش برای جلوگیری از شکایتی گسترده در لندن به ارزش دو میلیارد دلار که این غول فناوری را به پنهان کردن معیوب بودن باتری‌ میلیون‌ها گوشی آی‌فون متهم می‌کند، شکست خورد.

دنیای اقتصاد-گروه اقتصاد بین‌الملل: در سال ۱۹۹۲، شرکت سونی، انقلابی در لوازم الکترونیکی قابل‌حمل به راه انداخت. این شرکت ژاپنی با بهره‌گیری از چندین دهه تحقیقات آزمایشگاهی روی باتری‌های لیتیوم یونی توانست محصولاتی مانند تلفن همراه و دوربین‌های فیلم‌برداری دستی را معرفی کند که زندگی میلیاردها مصرف‌کننده را تغییر داده است.

گذار از خودروهای معمولی به برقی به دلایل گوناگون اقتصادی و فناورانه چالش‌‌‌برانگیز است؛ از جمله هزینه بالای خرید اولیه (عمدتا به دلیل هزینه بالای باتری)، محدوده رانندگی محدود، نیاز به زیرساخت شارژ و عدم‌اطمینان در مورد کیفیت این فناوری جدید. با این حال، این ‌گذار فرصت بازار فوق‌‌‌العاده‌‌‌ای را برای شرکت‌ها و دولت‌‌‌ها فراهم می‌کند.

دنیای اقتصاد: گزارش درآمد سه‌ماهه سوم جنرال‌موتورز چندین خبر مرتبط با خودروهای برقی را به همراه داشت، اما همه آنها مثبت نبودند. این شرکت فاش کرد که مدل شورولت اکینوکس الکتریکی (در کنار پیکاپ‌های برقی) برای اعمال برخی بهبودها و به طور کلی برای تطبیق با وضعیت چالش‌‌برانگیز کنونی بازار به تعویق خواهد افتاد.

طبق آنچه سازمان امور مالیاتی عنوان کرده، سودجویانی هستند که بازار جذاب معاملات آهن قراضه و باتری فرسوده آنها را وسوسه می‌کند تا اقدام به کدفروشی و تاسیس شرکت‌های کاغذی کنند. گفته می‌شود این کالاها به عنوان مواد اولیه واحدهای تولید شمش آهن و سرب و نهاده‌های تولید و نورد قطعات آهنی مورد استفاده قرار می‌گیرد. در این میان، ذی‌نفعان واقعی این ماجرا که برای انجام معاملات خود اقدام به تاسیس شرکت‌های کاغذی کرده بودند، برای اینکه شناسایی و ردیابی نشوند ترفندهایی از جمله ثبت شرکت‌ها در چند استان مختلف…

دنیای اقتصاد: سهام شرکت خودروسازی ولوو کارز تا حدودی سقوط کرد، زیرا وعده مدیر اجرایی آن برای بهبود حاشیه سود خودروهای برقی باتری کاملا در تضاد با هشدارهای همتایان قرار داشت. به گزارش ایسنا، جیم روآن، مدیر اجرایی ولوو، به رویترز گفت تقاضای مناسبی برای خودروهای این شرکت می‌بیند و خوشبین است که حاشیه سود در سه‌ماهه چهارم افزایش بیشتری پیدا کند. او گفت: انتظار دارم با ورود به سه‌ماهه چهارم شاهد افزایش حاشیه‌های سود خودروهای برقی باتری‌دار باشیم و این به این دلیل است که قیمت مواد خام در حال کاهش است. سایر…

دنیای اقتصاد: همزمان با افزایش رقابت برای ساخت خودرو‌های ارزان‌تر الکتریکی در اروپا، سیتروئن از نسل جدید مدل C۳ رونمایی کرد که قرار است با قیمتی کمتر از ۲۵هزار یورو فروخته شود. به گزارش BBC، سیتروئن برای کاهش هزینه، بخش‌های زیادی از خودرو را از مدلی گرفته که برای بازار هند ساخته است. همچنین باتری‌هایی ارزان برای خودرو انتخاب شده که با هر بار شارژ تا ۳۲۰کیلومتر حرکت می‌کند. تولید خودرو در کارخانه سیتروئن در اسلواکی هم به کاهش هزینه‌ها کمک کرده است.

دنیای اقتصاد: میتسوبیشی اعلام کرد این خودروساز ژاپنی تا ۲۰۰میلیون یورو (۲۱۴میلیون دلار) در واحد خودروهای الکتریکی جدید رنو سرمایه‌گذاری خواهد کرد. به گزارش ایسنا، ژان دومینیک سنار، مدیرعامل شرکت رنو، در حاشیه یک رویداد در پاریس گفت که از سرمایه‌گذاری میتسوبیشی استقبال می‌کند و مطمئن بوده که این شرکت در بخش امپر مشارکت خواهد کرد.

ایسنا: نمایشگاه خودروی توکیو برای اولین بار در چهار سال گذشته بازمی‌گردد و به‌تازگی برای عصر خودروهای برقی تغییر نام داده است. نمایشگاه تحرک ژاپن که روز پنجشنبه افتتاح می‌شود، در لحظه‌ای حساس برای صنعت داخلی برگزار می‌شود. تویوتا، پرفروش‌ترین خودروساز جهان، امسال یک محور راهبردی برای خودروهای برقی باتری‌دار، از جمله برنامه‌هایی برای تجاری‌سازی باتری‌های پیشرفته و استفاده از فناوری ریخته‌گری که توسط تسلا پیشگام بود، اعلام کرد. بی‌وای‌دی، برترین خودروساز چینی، اولین خودروساز چینی خواهد بود که مدل‌های…

دنیای‌اقتصاد: استلانتیس و شریک سرمایه‌گذاری مشترک باتری آن، سامسونگ SDI، ایندیانا را به عنوان سایت دومین کارخانه سلول باتری خود در ایالات متحده معرفی کردند. این دومین کارخانه بزرگ استار پلاس انرژی در کوکومو ایندیانا خواهد بود و در کنار کارخانه بزرگی که در حال ساخت است، ساخته خواهد شد. قرار است بیش از ۳.۲میلیارد دلار سرمایه‌‌گذاری در این کارخانه انجام شود. انتظار می‌رود این سایت جدید در اوایل سال ۲۰۲۷ با ظرفیت سالانه ۳۴گیگاوات ساعت تولید، راه‌اندازی شود. این کارخانه هزار و ۴۰۰ شغل جدید در کوکومو و مناطق…

دنیای‌اقتصاد: در ماه سپتامبر، ثبت‌نام خودروهای سواری جدید در آلمان به تعداد ۲۲۴هزار و ۵۰۲ مورد رسید که با حجم یک سال قبل برابری می‌کند. طی نه ماه سال ۲۰۲۳، ۲میلیون و ۱۳۸هزار و ۶۶ خودروی جدید به ثبت رسیده است که افزایش ۱۴.۵درصدی نسبت به سال گذشته را نشان می‌دهد. در همین حال، بخش خودروهای برقی پلاگین در ماه گذشته با کاهش قابل‌توجهی در ثبت‌نام‌های جدید به دلیل پایان مشوق‌های الکتریکی برای خریداران تجاری کاهش یافت و به تقریبا ۳۲درصد از کل بازار رسید. در ماه سپتامبر، کل ثبت‌نام خودروهای برقی پلاگین جدید به…

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از ورود اتوبوس‌‌‌های برقی جدید تا اواخر آبان ماه سال‌جاری خبر داد.

ایسنا: بی‌وای‌دی، غول خودروهای برقی چین، سود خالص سه‌ماهه سوم را به دو برابر افزایش می‌دهد. بر اساس این گزارش، این شرکت در شنژن سود خالص را برای دوره ژوئیه تا سپتامبر بین ۹.۵۵میلیارد یوان (۱.۳۱میلیارد دلار) تا ۱۱.۵۵میلیارد یوان پیش‌بینی کرده است که نسبت به سال قبل از آن ۶۷درصد به ۱۰۲درصد افزایش یافته است. این شرکت به‌رغم تشدید رقابت، عملکرد قوی درآمد سه‌ماهه سوم خود را به رکورد فروش در این دوره نسبت داد. یکی از دلایل موفقیت بی‌وای‌دی این است که باتری‌هایی را نیز می‌سازد که خودروهای الکتریکی و هیبریدی…

دنیای‌اقتصاد – حمید ملازاده: با فاصله‌گرفتن جهان از سوخت‌های فسیلی، نیاز به تولید انبوه توربین بادی، پنل‌های خورشیدی، خودروهای الکتریکی و باتری به‌وجود آمده که در نتیجه آن تقاضا برای مواد معدنی برای ساخت آنها به‌شدت افزایش یافته‌است. این مواد نه‌تنها شامل فلزات صنعتی رایج مانند فولاد و مس بلکه مواد معدنی کمتر آشنا را نیز دربر می‌گیرد. به‌عنوان مثال لیتیوم در باتری‌های قابل‌شارژ و عناصر خاکی کمیاب در آهنرباهای قدرتمند مورد‌نیاز توربین‌های بادی و خودروهای الکتریکی استفاده می‌شوند. تولید بسیاری از این مواد معدنی حیاتی در…

دنیای‌اقتصاد: بازار روبه‌رشد لیتیوم و وابستگی‌ صنعت‌ باتری‌سازی‌ به‌ این‌ فلز، بیانگر این است که ایران نیز به‌ لیتیوم نیازمند است‌ و در سال‌های‌ پیش‌رو تقاضا برای‌ آن بیشتر خواهد شد. شرکت‌های‌ بسیاری‌ در ایران در حال‌حاضر در حال تولید باتری‌ هستند و مواد اولیه‌ آن را وارد می‌کنند.

دنیای اقتصاد: شرکت‌های تویوتا موتور و ایدمیتسو کوسان، شرکت پالایش نفت ژاپنی، برای توسعه و تولید انبوه باتری‌های حالت جامد برای خودروهای الکتریکی دست به دست هم داده‌اند. به گزارش ایسنا، این همکاری پس از بیانیه تویوتا در ماه ژوئن به عنوان بزرگ‌ترین خودروساز جهان از نظر فروش، مبنی بر معرفی باتری‌های با کارآیی بالا برای بهبود محدوده رانندگی و کاهش هزینه‌های خودروهای برقی آینده صورت می‌گیرد. ایدمیتسو و تویوتا اعلام کردند که قصد دارند نسل بعدی باتری‌ها را در سال‌های ۲۰۲۷ تا ۲۰۲۸ تجاری‌سازی کنند و به دنبال آن…

سیتنا: دانشمندان دانشگاه کمبریج اخیرا کار ساخت یک تراشه الکترونیکی را آغاز کرده‌اند که می‌تواند کاری کند گوشی‌های تلفن همراه در هر ماه تنها به یک بار شارژ کامل نیاز داشته باشند. وایر (Vaire)، بازوی تجاری این گروه از محققان، یکی از ۱۲ استارت‌آپ نیمه هادی است که از سوی دولت حمایت می‌شود تا بریتانیا را در خط مقدم این نوع صنعت قرار دهد.

دنیای‌اقتصاد: بسیاری از شرکت‌های برق در حال نصب خطوط انتقال جدید در مناطق تحت پوشش خود هستند، زیرا در سال‌های اخیر اتکای آنها به انرژی‌های تجدیدپذیر بیشتر از گذشته شده است و همچنین آنها سعی می‌کنند شبکه‌های خود را در شرایط آب و هوایی بد انعطاف‌پذیرتر کنند، اما یک شرکت خدمات شهری در ورمونت ایالات متحده رویکرد بسیار متفاوتی را در پیش گرفته است و می‌خواهد باتری‌هایی را در اکثر خانه‌ها نصب کند تا مطمئن شود مشتریانش هرگز بدون برق نمی‌مانند.

دنیای اقتصاد: تویوتا برنامه‌‌های بزرگی برای خط تولید خودروهای برقی آینده خود دارد. این خودروساز ژاپنی در اوایل سال جاری اعلام کرد قصد دارد تا سال ۲۰۲۶، ۱۰ خودروی جدید باتری‌دار به بازار عرضه کند، زمانی که تولید سالانه BEV به ۱.۵میلیون دستگاه برسد.این شرکت در دسامبر ۲۰۲۱ بیش از ۱۲ خودروی الکتریکی تویوتا و لکسوس را پیش‌‌نمایش کرد، اما باید دید چه تعداد از این کانسپت‌ها به تولید خواهند رسید.تویوتا ممکن است در حال کار روی یک وسیله نقلیه الکتریکی کوچک - کوچکترین تاکنون - باشد. در گزارش‌ها ادعا شده تویوتا در حال…

خبر آنلاین: در مراسم افتتاحیه Samsung System LSI Tech Day، سامسونگ سیستم Exynos ۲۴۰۰ را روی تراشه راه‌اندازی کرد؛ این اقدام نوید افزایش ۱.۷ برابری در عملکرد CPU و افزایش قابل توجه ۱۴.۷ برابری در عملکرد هوش مصنوعی در مقایسه با محصول قبلی Exynos ۲۲۰۰ را می‌دهد.

سایپانیوز: گروه خودروسازی سایپا و بانک ملی ایران، با هدف گسترش تعاملات، ارتقای سطح خدمات بانکی و افزایش همکاری‌‌‌های متقابل، تفاهم‌‌‌نامه همکاری امضا کردند. محمد‌‌‌علی تیموری، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در مراسم امضای تفاهم‌‌‌نامه همکاری مشترک با بانک ملی، گفت: در نظر داریم که برای خودروهای برقی، اقدام به تولید باتری کنیم، زیرا هیچ شرکت خودروسازی در دنیا در حوزه تولید خودروی برقی موفق نبوده مگر اینکه خودش در حوزه باتری سرمایه‌گذاری کرده و توان تولید داشته باشد. می‌توانیم با همراهی و…

زومیت: گروهی از مهندسان گوگل ژاپن کلاهی شبیه به دکمه‌ی کیبورد موسوم به Keycap ساخته‌اند. این محصول با ۶ حسگر جهت کلاه را تشخیص می‌دهد. سپس ازطریق بلوتوث به Gboard گوشی متصل می‌شود و حروف را تایپ می‌کند.

دنیای اقتصاد: مدیرعامل مک‌لارن اتوموتیو، تولیدکننده خودروهای اسپرت بریتانیایی، اظهار کرد که تا چندین سال دیگر سوپراسپرت‌های تمام‌برقی ارائه نخواهند شد، زیرا توسعه فناوری مناسب برای سبک‌تر کردن باتری‌ها زمان می‌برد. به گزارش ایسنا، مایکل لیترز، در مصاحبه اخیر خود به راهبرد الکتریکی‌سازی این خودروساز پرداخت و اعلام کرد تا توسعه ابرخودروهای تمام‌الکتریکی هنوز چند سالی باقی مانده است. مک‌لارن به دلیل رویکرد محتاطانه‌اش در مورد وسایل نقلیه الکتریکی، شناخته می‌شود و لیترز بر چالش اصلی ساخت باتری‌های سبک‌تر با…

دنیای‌‌اقتصاد: گروه بی‌ام‌و اعلام کرد از هم‌اکنون تا سال ۲۰۲۶ حدود ۱۰۶میلیون دلار (۱۰۰میلیون یورو) در یک مرکز جدید تست باتری خودروهای الکتریکی در آلمان به عنوان بخشی از روند افزایش حرکت الکترونیکی خود سرمایه‌گذاری می‌کند. در این سایت، گروه بی‌ام‌و قصد دارد باتری‌های ولتاژ بالا و سایر اجزای پیشرانه الکتریکی را برای مدل‌های آینده‌اش خیلی زود و قبل از شروع تولید آزمایش کند.

دنیای اقتصاد: یک خودروساز نوپای چینی اعلام کرده که تا دو سال دیگر خودرو‌های الکتریکی‌اش را در اروپا تولید خواهد کرد و قصد دارد در این بازار با خودروسازانی نظیر تسلا، ب‌ام‌و و مرسدس- بنز رقابت کند. خودرو‌های این شرکت را نادر فقیه‌زاده، طراح ایرانی‌-آلمانی طراحی کرده که از ب‌ام‌و به آواتار رفته است.

دنیای اقتصاد- سونیتا سراب‌پور: درست در همان روزی که مردم امارات در بزرگ‌ترین پاساژ پایتخت این شهر یعنی «دبی مال» در صف‌های طولانی به فروشگاه‌های اپل هجوم برده بودند تا جدیدترین پرچم‌دار شرکت اپل، آی‌فون ۱۵، را به عنوان نخستین نفر خریداری کنند، این آی‌فون‌ها از دبی به مقصد تهران نیز رسیدند و حالا پشت برخی ویترین‌های پاساژهای پایتخت خودنمایی می‌کنند.

یک سال پیش، جو بایدن با امضای دو قانون جدید «کاهش تورم» (IRA) و «علم و تراشه» از عصر جدیدی از سیاست صنعتی آمریکا رونمایی کرد. این دو قانون حاوی تخصیص بیش از ۴۰۰ میلیارد دلار اعتبارات مالیاتی، وام و یارانه هستند که برای توسعه زنجیره تامین نیمه‌‌‌رساناها و تکنولوژی پاک داخلی طراحی شده‌‌‌اند. روزنامه فایننشال تایمز در طول یک سال گذشته بیش از ۱۱۰بیانیه تولید در مقیاس بزرگ را شناسایی کرده که با این قانون جدید تشویق به فعالیت شده‌‌‌اند؛ از جمله نیمه‌‌‌رساناها، خودروهای برقی، باتری‌‌‌ و لوازم…

دیجیاتو: سامسونگ در بیانیه مطبوعاتی در وب‌سایت خود اعلام کرد که با کانال MrBeast همکاری خواهد کرد تا گوشی‌های گلکسی به دوربین رسمی ولاگ این کانال تبدیل شوند.

دنیای اقتصاد: نسل دوم کیا نیرو برای مدل سال ۲۰۲۳ با پیشرانه‌های هیبریدی، پلاگین هیبریدی و کاملا الکتریکی معرفی شد. این خودروساز اکنون قیمت نسخه هیبریدی پلاگین مدل ۲۰۲۴ را اعلام کرده است. نیرو پلاگین هیبریدی همچنان با پیشرانه ۶/ ۱لیتری چهار سیلندر با کمک الکتریکی عرضه می‌شود که در مجموع ۱۸۰اسب‌بخار قدرت و ۱۹۵ پوند‌فوت گشتاور تولید می‌کند و به گیربکس شش‌سرعته دوکلاچه متصل می‌شود. بسته باتری آن یک واحد پلیمر لیتیوم یون ۱/ ۱۱ کیلووات ساعت است. وقتی فقط با برق کار می‌کند، مدل EX می‌تواند ۳۳ مایل را طی کند و…

دنیای‌اقتصاد: یک عضو ارشد دولت بایدن امکان‌پذیری حذف چین از زنجیره تامین جهانی را زیر سوال برد و گفت: نقش کلیدی چین در فرآوری مواد معدنی خام به این معنی است که این کشور به‌عنوان یک شریک کلیدی ایالات‌متحده باقی خواهد ماند، به‌ویژه به این دلیل که این مواد معدنی جزء مهمی برای باتری‌هایی هستند که در وسایل نقلیه الکتریکی به‌کار می‌روند. استفاده گسترده‌‌‌‌‌‌‌تر از خودروهای برقی یکی از ارکان اصلی تلاش‌های دولت بایدن برای مقابله با تغییرات آب‌و‌هوایی است.