شرکتهای حملونقل کانتینری تا ۳۱ اکتبر ۲۰۲۴ برای ساخت ۵۲۲کشتی جدید دوگانهسوز سفارش دادهاند. بر اساس دادههای دریافتی، ۳۰۳ فروند از این کشتیها صرفا با گاز طبیعی مایع(LNG)، ۲۱۶ فروند با سوخت متانول، دو فروند با سوخت هیدروژن و یک فروند نیز با سوخت آمونیاک طراحی و ساخته میشوند. این در حالی است که هنوز استانداردهای لازم برای سوختهای سبز از سوی سازمان بینالمللی دریانوردی یا سایر موسسات و سازمانهای مردمنهاد اعلام نشده است.