خودروی الکتریکی

دنیای اقتصاد: گروه خودروسازی ولووی سوئد و شرکت سازنده باتری«نورث ولت» (Northvolt) برای ایجاد کارخانه جدید تولید باتری در اروپا و تحقیق در رابطه با تولید پایدار باتری با یکدیگر همکاری خواهند کرد، زیرا این غول خودروسازی قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ فقط خودروی الکتریکی بفروشد.

دنیای‌اقتصاد: چند روز پیش یک راننده اوبر در سانفرانسیسکو در اظهاراتی گفت درحالی‌که شارژ باتری نیسان Leaf او در حال تمام شدن بود و به دنبال جایگاهی بود تا باتری خودروی خود را شارژ کند، با اتفاق جالب و متفاوتی مواجه شد. درحالی‌که برای شارژ متداول یک خودروی برقی حداقل نیم ساعت وقت لازم است، اما این راننده به‌جای شارژ باتری وارد یک جایگاه تعویض باتری در نزدیکی خلیج میسیون (Mission Bay) می‌شود که در آنجا تعدادی جرثقیل روباتی خودروی او را از روی زمین بلند کرده و باتری خالی خودروی او را برداشته و…

تسنیم: طبق اطلاعاتی که روز سه‌شنبه توسط انجمن خودروهای مسافربری چین (CPCA) منتشر شد، شرکت آمریکایی تسلا در ماه مه ۳۳۴۶۳ دستگاه خودروی الکتریکی ساخت چین به فروش رسانده است که نشان از افزایش ۲۹ درصدی می‌دهد.

تسنیم: یکی از مدیران وزارت توسعه اقتصادی روسیه اعلام کرد که این کشور قصد دارد حداقل تا سال ۲۰۳۰ سالانه ۱۵۰ هزار خودروی برقی تولید کند. به نقل از خبرگزاری تاس، ماکسیم کولسنیکوف، یکی از مدیران وزارت توسعه اقتصادی روسیه با اعلام این خبر گفت: ما پیش‌بینی می‌کنیم تا سال ۲۰۳۰ تولید سالانه خودروی الکتریکی حداقل به ۱۵۰ هزار دستگاه برسد. این مقام روس همچنین خبر داد که سهم خودروهای برقی ممکن است به ۱۰ درصد از مجموع وسایل نقلیه تولیدشده در این کشور برسد. وی افزود: ما معتقدیم که اجرای این مفهوم (توسعه تولید و…

دنیای‌اقتصاد: آیا بازیافت باتری‌ خودروهای برقی امکان‌پذیر می‌شود؟به گزارش «آنا»، در آینده خودروهای برقی از جمله تسلا جایگزین خودروهای فعلی می‌شوند.

دنیای‌اقتصاد: پورشه ادعا کرده که در نظر دارد کانسپت باکستر کاملا الکتریکی را به زودی ارائه دهد. به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، کارخانه خودروسازی پورشه در حال کار روی نمونه‌های اولیه باکستر الکتریکی است و می‌خواهد یک کانسپت جدید ارائه دهد. هنوز زمان ورود این خودرو به بازار اعلام نشده، اما اینطور که مشخص است پورشه قرار است از یک پلت‌فرم الکتریکی جدید که هنوز اعلام نشده، در این خودرو استفاده کند.

دنیای اقتصاد: تیم کوک، مدیر عامل شرکت اپل، در مصاحبه جدید خود اشاره کرده که این غول فناوری در حال کار روی یک پروژه خودروی الکتریکی است، اما وی همچنین اذعان کرد: بسیاری از‌ ایده‌های اپل هرگز از آزمایشگاه خارج نمی‌شوند. اپل پروژه خودروی خودران خود را که در داخل شرکت به پروژه تیتان معروف است، کماکان محرمانه نگه داشته و هرگز تایید نکرده است که روی ساخت چنین خودرویی کار می‌کند، اما گزارش‌ها حاکی از آن است که با خودروسازانی از جمله نیسان و هیوندای در مورد مشارکت در ساخت یک خودرو صحبت کرده است.

دنیای اقتصاد: در نمایشگاه خودروی شانگهای ۲۰۲۱، هوآوی با مشارکت گروه خودروسازی Sokon شریک تجاری بهمن از خودروی Seres SF۵ که یک کراس‌اور است، رونمایی کرد.

دنیای‌اقتصاد: تویوتا اعلام کرده که نام خودروی الکتریکی خود را در ۱۹ آوریل اعلام می‌کند. تویوتا شاسی‌بلند الکتریکی آینده خود را ۱۹ آوریل در نمایشگاه شانگهای به نمایش می‌گذارد و قصد دارد طیف گسترده‌ای از وسایل نقلیه الکتریکی را تولید کند.

دنیای اقتصاد: درحالی‌که اوضاع اقتصادی در اروپا تحت تاثیر بحران کرونا از تب‌وتاب افتاده، رونق به اقتصاد آسیا و آمریکا بازگشته است. یکی از برندگان این رونق اقتصادی شرکت ب‌‌ام‌و است. فروش خودروهای این شرکت افزایشی چشمگیر داشته است. چرخ‌های اقتصادی در آمریکای شمالی و آسیا پرشتاب به حرکت درآمده است. این در حالی است که اروپا هنوز با پیامدهای برخاسته از بحران کرونا دست‌وپنجه نرم می‌کند. به گزارش دویچه وله، پیتر نوتا، رئیس بخش فروش شرکت خودروسازی ب‌ام‌و (بی‌ام‌دبلیو) گفته است که میزان فروش سه‌ماه نخست سال‌جاری این…

استارت‌آپ چینی اکسپنگ (XPENG) بار دیگر فروش خودروهای الکتریکی خود را به میزان قابل توجهی افزایش داده و به یکی از بهترین نتایج سه ماهه دست یافته است. این شرکت در ماه مارس حدود ۵ هزار و ۱۰۲ دستگاه خودروی الکترونیکی تحویل داده است (۳۸۴درصد افزایش نسبت به سال گذشته) و در مجموع به ۵۰ هزار دستگاه رسیده است.

دنیای‌اقتصاد: برند آمریکایی معروف جیپ SUV می‌خواهد شهرت خود را از تولید خودرو‌های گازسوز به خودرو‌های الکتریکی «سبز» تغییر دهد تا بتواند خریداران نسل جدید را به سمت خود جذب کند و در میان هجوم رقبای جدید، عنوان خود را به عنوان رهبر خودرو‌های آفرود حفظ کند.

دنیای‌اقتصاد: شرکت‌های هیوندا و کیا اعلام کرده‌اند که مذاکراتشان با اپل برای تولید خودروی بدون راننده بی‌نتیجه به پایان رسیده است. طبق گزارش بلومبرگ به نقل از منابع آگاه، اپل چند هفته پیش این گفت‌وگوها را متوقف کرده است. این افراد که نمی‌خواستند هویتشان آشکار شود، گفته‌اند که اپل با چند شرکت خودروسازی دیگر نیز در این رابطه گفت‌وگوهایی داشته و هنوز مشخص نیست که کدام شرکت خودروسازی با اپل به توافق خواهد رسید. از آنجا که اپل هیچ‌گاه تمایلی به شفاف‌سازی و پاسخ به گمانه‌زنی‌ها نداشته، مشخص نیست که پروژه…

دنیای‌اقتصاد: سازندگان خودروهای الکتریکی برای افزایش دامنه قیمت و به حداکثر رساندن سهم خود در بازار تلاش می‌کنند. درحالی‌که هیوندایی موتور هفته گذشته از طراحی داخلی خودروی مدل Ioniq ۵ خود رونمایی کرد، امسال تنش در بازار وسایل نقلیه کاملا الکتریکی در حال رشد است. به گزارش بخش ترجمه شرکت‌ها و به نقل از وب‌سایت Korea Herald ، چشم بازار به‌ویژه به استراتژی قیمت‌گذاری غول خودروساز کره‌ای دوخته ‌شده است که دلیل نخست آن انتشار یک تیزر تبلیغاتی در پی رونمایی محصول جدید رقیب آمریکایی هیوندای یعنی شرکت تسلا و همچنین…

دنیای‌اقتصاد: مدیرعامل شرکت کیا در یک کنفرانس سرمایه‌گذاری خبر داده است که این شرکت قصد دارد تا سال ۲۰۲۶ هفت مدل خودروی برقی را وارد بازار کند. این در حالی است که این شرکت قبلا سال ۲۰۲۷ را برای این اتفاق اعلام کرده بود. علاوه بر این شرکت کیا قصد دارد خودروی برقی هیبریدی پلاگین و باتری الکتریکی سوخت هیدروژنی نیز به بازار عرضه کند که بالغ ‌بر ۴۰ درصد فروش در بازارهای جهانی تا سال ۲۰۳۰ را به خود اختصاص خواهند داد که حدودا ۸۸۰ هزار خودروی برقی تا آن سال به فروش خواهد رسید.

دنیای اقتصاد: استلانتیز محصول یک ادغام ۵۲ میلیارد دلاری بین خودروسازان فیات کرایسلر و گروه PSA است که هدفش عرضه مجموعه‌ای از وسایط نقلیه تمام برقی تا سال ۲۰۲۵ است.

تنها چند هفته با دیدن اولین خودروی الکتریکی نسل جدید هیوندای در فرم تولید نهایی فاصله داریم. آیونیک ۵ قرار است در اواخر این ماه رونمایی شود. هیوندایی قبلا تصاویر تبلیغاتی از چندین مورد هاچ بک با انتشار صفر را منتشر کرده است. در تصاویر درز کرده، نمای مفصلی از چرخ‌ها وجود دارد که به نظر می‌رسد با رینگ‌های کاملا سبک همانند آنچه در مدل مفهومی دیدیم، یکسان باشند. آیونیک ۵ اولین مدل هیوندای خواهد بود که براساس پلت‌فرم الکتریکی E-GMP ساخته شده است. به‌عنوان نسخه استاندارد، انتظار می‌رود که این خودروی…

دنیای‌اقتصاد: شرکت خودروسازی تسلا در تلاش است تا صنعت خودروهای برقی را در هند راه‌اندازی کند، اما این سازنده خودروهای برقی آمریکایی همچنان برای چند سال آتی تولیدات ویژه‌اش فقط به درد قشر ثروتمند دومین کشور پرجمعیت جهان می‌خورد. به گزارش بخش ترجمه شرکت‌ها و به نقل از خبرگزاری رویترز، در بازار صنعت نوپای خودروی الکتریکی (EV) هند در سال گذشته از ۴/ ۲ میلیون خودرو در کشور فقط ۵هزار دستگاه فروخته است.

اشکودا تولید نوعی خودروی الکتریکی به نام انیاک iV را در ماه نوامبر آغاز کرد و تا پایان سال گذشته حدود ۶۰۰ دستگاه به مشتریان تحویل داد.

فارس: رنو، بی ام و و فولکس واگن از کاهش فروش خود در سال ۲۰۲۰ خبر دادند.

دنیای اقتصاد: اطلاعات منتشر شده نشان می‌دهد پروژه خودروی اپل به مسوول هوش مصنوعی این شرکت سپرده شده است. چند سالی است که اخبار متعددی درباره پروژه جدید شرکت اپل یعنی ساخت خودروی الکتریکی یا خودران در فضای مجازی منتشر می‌شود و این پروژه از سوی شرکت اپل پروژه تیتان اعلام شده است.

ایسنا: بی‌ام‌و در نظر دارد یک ششم کل خودروهای خود را تا ۲۰۲۳ به‌صورت برقی تولید کند. به نقل از رویترز، خودروسازی آلمانی بی‌ام‌و در نظر دارد تا بخش قابل توجهی از خطوط تولید خود را به خودروهای برقی اختصاص دهد. اولیور زیپسه، مدیرعامل بی‌ام‌و در گفت‌وگو با روزنامه آگسبورگر آلگماینه گفت: به‌طور قابل توجهی در حال افزایش توان خود در تولید خودروهای برقی هستیم. بین سال‌های ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۳ حدود ۲۵۰ هزار خودرو بیشتر از برنامه‌ریزی قبلی خود خودروی برقی تولید خواهیم کرد.

دنیای اقتصاد: براساس اخبارمنتشر شده پروژه خودروی «خود ران» اپل در حال پیشرفت است و این شرکت قصد دارد که تا سال ۲۰۲۴ یک خودروی سواری به بازار عرضه کند که احتمالا مجهز به فناوری موفق باتری‌های اپل است که همه با آن آشنا هستند.

شرکت هیوندای خودروی جدید الکتریکی خود را که آیونیک ۵ نام دارد، برای عرضه در اوایل سال آینده آماده می‌کند. مدل «نسخه اولیه» آیونیک ۵ که در آغاز به‌صورت محدود در اروپا توزیع می‌شود، از یک باتری ۵۸ کیلووات بر ساعتی استفاده می‌کند که به وسیله آن قادر است ۴۸۰ کیلومتر مسافت را طی کند. این خودرو همچنین به کمک دو موتور الکتریکی خود که جمعا ۲۳۰ کیلووات اسب بخار قدرت تولید می‌کنند، صفر تا صد کیلومتر را در ۲/ ۵ ثانیه طی می‌کند. آیونیک ۵ که از پلت‌فرم صرفا الکتریکی جدید هیوندا (E-GMP) در تولید آن استفاده…

دنیای اقتصاد: ایلان ماسک در پاسخ به توییت روز سه‌شنبه خبرگزاری رویترز مبنی بر تصمیم اپل برای عرضه احتمالی اولین خودروی الکتریکی خودران این شرکت در سال ۲۰۲۴ نوشت: در تاریک‌ترین روزهای برنامه خودروی الکتریکی مدل ۳، تصمیم داشتم تا با تیم کوک در مورد فروش تسلا با یک دهم قیمت فعلی آن به شرکت اپل صحبت کنم، اما او این ملاقات را قبول نکرد. این موضوع تازگی ندارد، اما این برای اولین بار است که شخص ایلان ماسک صراحتا در این خصوص صحبت می‌کند.

دنیای اقتصاد: برای حدود یک سال موضوع خودروی اپل بحث رسانه‌ها بود اما بعد از آنکه گفته شد شرکت از فکر ساخت چنین خودرویی صرف نظر کرده، این گمانه‌زنی‌ها نیز از رسانه‌ها رخت بست. حالا ولی دوباره به نظر می‌رسد که تصمیم اپل در تولید و عرضه اولین خودروی الکتریکی خود در آینده نزدیک جدی است. رویترز با انتشار گزارشی در این رابطه نوشت که این خودرو در سال ۲۰۲۴ عرضه می‌شود.

نیسان LEAF اولین خودروی تمام برقی در بازار جهان، دهمین سالگرد خود را با یک نقطه عطف تاریخی جشن می‌گیرد.نیسانLEAF الکتریکی که در سطح جهانی محبوب است توسط بیش از ۱۸۰ هزار علاقه‌مند به خودروی الکتریکی در سراسر اروپا هدایت می‌شود. در ۱۰ سال گذشته، دارندگان نیسان LEAF مانع از ورود ۵/ ۲ میلیون تن CO۲ به جو زمین شدند. این خودروساز ژاپنی همچنین اضافه می‌کند که دارندگان LEAF از زمان راه‌اندازی تاکنون مجموعا حدود ۱۶ میلیارد کیلومتر هوای پاک را پیموده‌اند.

دنیای‌اقتصاد: با توجه به شیوع ویروس کرونا و محدودیت‌هایی که گریبان شرکت‌های بزرگ خودروسازی را گرفته و آنها را مجبور به مدیریت منابع مالی خود کرده است، اما همچنان مدیران ارشد شرکت‌های خودروساز تلاش می‌کنند تا با طراحی و عرضه محصولات متنوع و به‌روزرسانی محصولات قدیمی به نوعی سهم بازار خود را افزایش دهند.

دنیای اقتصاد: شرکت فورد قصد دارد برای آلمانی‌ها خودروهای برقی بسازد. به گزارش وب‌سایت یوروپ‌اتونیوز، شرکت فورد کارخانه خود در شهر کلن آلمان را برای تولید انبوه خودروی الکتریکی بر اساس معماری الکتریکی MEB گروه فولکس‌واگن، انتخاب کرده است.

دنیای اقتصاد: برگزیت یا همان خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا، بدون توافق تجاری، ضررهای زیادی برای خودروسازی بریتانیا به همراه خواهد داشت. گاردین گزارش داد که تحلیل‌های جدید صنعت خودرو نشان می‌دهد اگر برگزیت بدون توافق تجاری انجام شود، خودروسازی بریتانیا در زمینه ارزش تولید با خطر زیانی ۵۵ میلیارد پوندی طی پنج سال روبه‌رو می‌شود. اگر توافقی حاصل نشود، تولید خودروسازی بریتانیا طی یک سال به کمتر از یک میلیون خودرو کاهش می‌یابد و این در حالی است که طی سال ۲۰۱۹ بریتانیا ۳/ ۱ میلیون خودرو تولید کرده است. دلیل…