اخبار مسکن و شهری

تورم ساختمانی به‌عنوان شاخص تغییر قیمت‌ها در بالادست معاملات مسکن، از مسیر کاهشی خارج شد. بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد متوسط سطح قیمت مصالح‌ ساختمانی در تهران طی تابستان امسال ۲۷درصد نسبت به تابستان پارسال افزایش پیدا کرده؛ به‌طوری‌که این تورم نقطه‌ای برخلاف روند کاهشی تورم ساخت در ۵فصل قبل از آن، حرکت صعودی داشته است. یک علت اصلی این صعود، «اثر خاموشی‌های صنعت در تابستان» است. در حال حاضر تورم ساخت از تورم مسکن سبقت گرفته و این برای «ادامه ثبات قیمت آپارتمان» تهدید است. در این میان، ماراتن پروانه‌ها، فشار تورم ساختمانی را تشدید می‌کند.

کانال تلگرامی روزنامه «دنیای‌اقتصاد» نوشت: تغییرات صورت گرفته در وام مسکن جوانان به گونه‌‌ای است که باید «متقاضی تسهیلات در تهران ۱۱ میلیون تومان در ماه پرداخت کند تا ۳ سال بعد، ۱.۶ میلیارد تومان وام به او تعلق بگیرد.» وام مسکن جوانان، نوعی از تسهیلات خرید مسکن که در ازای «پس‌‌انداز چندساله» به متقاضی پرداخت می‌شود، با تغییراتی همراه شده؛ اما «آیا دسترسی به این وام، ممکن است؟»

شهر نیویورک، با وجود جاذبه‌های بی‌شمار، به شهری گران تبدیل شده است که هزینه‌های زندگی در آن به سرعت در حال افزایش است. یکی از بزرگ‌ترین چالش‌هایی که ساکنان نیویورک با آن روبه‌رو هستند، هزینه‌های هنگفت اجاره و پرداخت کمیسیون به آژانس‌‌های املاک (دلالان بازار اجاره) است که اغلب به عنوان یک بار مالی سنگین بر دوش مستاجران تحمیل می‌شود. بر اساس گزارشی از «نیویورک‌تایمز»، برای اجاره یک آپارتمان در این شهر بزرگ، مستاجران معمولا مجبورند مبلغی بیش از ۱۰‌هزار دلار را به عنوان هزینه‌های اولیه پرداخت کنند که شامل سپرده، اجاره ماه اول و کمیسیونی به عنوان حق‌الزحمه به مشاور املاک می‌شود. این در حالی است که متوسط اجاره ماهانه یک آپارتمان در نیویورک حدود ۳۴۰۰ دلار است و کمیسیون املاک نیز اغلب بیشتر از مبلغ یک ماه اجاره است. به طور معمول، در نیویورک برای استفاده از خدمات یک مشاور املاک باید مبلغی بین ۱۲ تا ۱۵‌درصد از اجاره سالانه یک ملک پرداخت شود.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: تهران در میان ۵۲ شهر آسیایی، هشتمین شهری است که بیشترین اتلاف وقت در ترافیک را دارد. به گزارش «ایسنا»، سردار سید ابوالفضل موسوی‌پور با بیان اینکه تهران در حال حاضر چهارمین شهر آلوده دنیاست، گفت: سهم منابع متحرک مختلف از تولید و انتشار آلاینده‌‌ها نیز به این ترتیب است؛ کامیون ۱۵ درصد، سواری ۱۳.۹‌درصد، موتورسیکلت ۱۰.۱ درصد، اتوبوس ۱۳ درصد، مینی‌‌بوس ۴ درصد، تاکسی ۲.۱‌درصد و وانت ۱.۵ درصد.