شماره روزنامه ۶۲۶۷
|

ناترازی تامین‏‌اجتماعی از جیب «سرمایه‌گذار ساختمانی» جبران می‌شود؟

هیات دولت حدود یک هفته قبل از آنکه سال ۱۴۰۴ به عنوان سال «سرمایه‌گذاری برای تولید» معرفی شود، در مصوبه‌‌ای ویژه بخش مسکن و ساختمان، «پرداختی سازنده‌‌ها و سرمایه‌گذاران ساختمانی به تامین اجتماعی» را افزایش داد؛ فعالان صنعت ساختمان در تمام طول سال ۱۴۰۳ منتظر بودند «فرمول نادرست و تورم‌‌ساز» مربوط…

دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

مزایای گسترش انرژی‌‌های تجدیدپذیر در شهرها بر کسی پوشیده نیست؛ با وجود این تحقق تولید انرژی تجدیدپذیر در شهری مانند تهران با موانعی روبه‌رو است که از مهم‌ترین این موانع می‌توان به محدودیت فضا، چالش تامین سرمایه اولیه و مقاومت بخشی از مصرف‌کنندگان در مقابل این تغییر اشاره کرد. با وجود این مجهز شدن…

اخبار مسکن و شهری

    شنبه، ۲۷ بهمن ۱۴۰۳
  • «دنیای‌اقتصاد» از ۲ رکورد «هوای سمی» در پایتخت ۱۴۰۳ گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۲۲۷

    آلوده‌ترین زمستان تهران

    آسمان تهران از ساعات اولیه روز پنج‌شنبه شاهد «مه» ناشی از ابر سنگین و «مه‌دود» متاثر از «انباشت ذرات و گازهای آلاینده هوا» شد و این وضعیت دست‌کم تا غروب جمعه ادامه پیدا کرد. بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» درباره «همزمانی آلودگی و ناپایداری جوی» طی دو روز گذشته نشان می‌دهد، یک هفته افت شدید دمای هوا در تهران باعث شد غلظت ذرات معلق و گازهای سمی در لایه‌های پایین جو به‌خاطر بروز پدیده اینورژن –وارونگی هوا- افزایش پیدا کند. در قالب این پدیده، چرخش هوای آلوده و گرم به سمت بالا و هوای تمیز و سرد به سمت پایین، مختل یا متوقف می‌شود و در نتیجه امکان تصفیه نسبی هوا در آسمان شهر از بین می‌رود. فقر «هوای قابل تنفس» در تهران بیش‌ از هر زمان دیگری گسترش پیدا کرده است. زمستان امسال تا اینجا، «آلوده‌ترین» زمستان از سال۹۲ بوده است؛ به‌طوری‌که ۴۰روز از ۵۵روز اول این فصل، «آسمان تهران وضعیت غیرقابل قبول» داشته است. پاییز نیز رکورد آلودگی ۱۳ساله را زد. این وضعیت ۴ متهم دارد.
  • وقت‌‌‌کشی در ترافیک تهران؛ چند دقیقه؟

    ترافیک معضل قدیمی ساکنان پایتخت است؛ اما طول ترافیک شهر تهران امسال نسبت به سال گذشته ۶‌درصد بیشتر شد؛ بررسی‌‌‌ها حاکی از آن است که هر شهروند تهرانی روزانه یک ساعت از وقت خود را در ترافیک هدر می‌دهد. درحالی گره ترافیکی تهران هر سال‌ کورتر شده که راه‌حل این معضل مشخص است؛ توسعه حمل‌‌‌ونقل عمومی.
۱