دنیایاقتصاد:
در حالی که برخی فعالان صنعت خودرو امید چندانی به اجرایی شدن طرح فروش ۱۲۰هزار دستگاه از محصولات ایرانخودرو و سایپا در حاشیه بازار را ندارند اما وزارت صمت همچنان این پرونده را باز گذاشته است و اجرای آن را محتمل میداند. آنطور که معاون صنایع حملونقل وزارت صمت عنوان کرده است، طی هفته جاری درباره روشهای مختلف اجرایی در راستای کاهش زیان خودروسازان تصمیمگیری خواهد شد و یکی از راهکارها، فروش مازاد تولید در حاشیه بازار است. منوچهر منطقی با بیان اینکه وزارت صمت برای جبران زیان خودروسازان چند مسیر…
دنیای اقتصاد-گروه خودرو:
با گذشت چند روز از خروج شورای رقابت از گردونه قیمتگذاری، هنوز فرمول جدید قیمتگذاری از سوی مرجع جدید تعیین قیمت، یعنی سازمان حمایت اعلام نشده است. با این همه، بررسیهای «دنیای اقتصاد» نشان میدهد در فرمول جدید، قیمت تمام شده به رسمیت شناخته شده است.
دنیای اقتصاد:
در لابهلای اخبار مربوط به جابهجایی مرجع قیمتگذار خودرو و تاییدوتکذیبهای آزادسازی قیمت، قطعهسازان در نامهای به روسای سه قوه، راهحل اصلی مشکلات و چالشهای خودروسازی کشور را در حذف تصدیگری دولتی و همچنین تشکیل کمیته ملی خودرو خواندهاند.
دنیای اقتصاد:
دبیر انجمن قطعهسازان روز شنبه در گفتوگو با خبرگزاری تسنیم از مصوبهای خبر داد که آبانماه امسال در وزارت صمت به امضا رسیده بود. مازیار بیگلو مدعی شده بود که طبق این مصوبه تا پایان سال خودروسازان میتوانند در مجموع ۱۲۰هزار دستگاه خودرو را با قیمت حاشیه بازار، یعنی تنها پنجدرصد کمتر از بهای بازار، به فروش برسانند. همچنین دبیر انجمن قطعهسازان گفته بود که محمد مخبر، معاون اول رئیسجمهور، نیز با این مصوبه موافقت کرده است. بر این اساس تصاویری از صورتجلسه مذکور در رسانهها منتشر شد. بااینحال…
دنیای اقتصاد:
روز گذشته صورتجلسهای مبنی بر توافق غیررسمی میان وزارت صمت، خودروسازان و فعالان صنعت قطعه برای تولید حداقل ۶۰هزار خودرویی که فاصله قیمتی بالایی با بازار دارند، منتشر شد. همچنین به خودروسازان مجوز عرضه این محصولات با قیمت ۵درصد کمتر از نرخ بازار داده شده است.
دنیای اقتصاد:
معاون حملونقل وزارت صمت از قیمتگذاری خودروهای داخلی توسط هیاتمدیره خودروسازان تا پایان سال جاری خبر داد. بر این اساس قرار است شورای رقابت بهعنوان یک نهاد قانونی به جای قیمتگذاری خودرو، به تنظیم بازار بپردازد.