دنياي اقتصاد:
ترافیک، شلوغی، آلودگی صوتی، آلودگی هوا و... سالهاست که از سوی نمایشگاه بینالمللی تهران به سکنه و کسبه اطرافش و گاهی نیز به همه مردم تهران هدیه میشود، نمایشگاه قدیمیای که حالا درست وسط شهر تهران قرار دارد و برگزاری هر نمایشگاهی در آن میتواند، موجب قفل شدن تهران شود. این در حالی است که بیش از ۱۰۰ هکتار از فضای نمایشگاهی در جنوب تهران خاک میخورد و معلوم نیست چرا برگزاری نمایشگاههای پربازدیدکننده به آنجا منتقل نمیشود؟
ايسنا:
عضو هیئتعلمی دانشگاه صنعتی اصفهان، با اشاره به گزارشهای سازمان بهداشت جهانی در سال ۲۰۱۸، گفت: بر اساس این گزارش، ذرات معلق هوای محیطی بهعنوان ششمین فاکتور خطرناک برای سلامتی انسان شناختهشده است و حدود ۷ میلیون نفر سالانه در دنیا در اثر آلودگی هوا جان خود را از دست میدهند که عمده این تلفات در کشورهای جنوب شرق آسیا است که بدون توجه به فاکتورهای توسعه پایدار عمل میکنند.
دنیایاقتصاد - اهواز - محمد علافپور:
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری نفت و گاز کارون با تشریح عملکرد این شرکت در نیمه نخست امسال گفت: در۶ ماه نخست امسال بیش از ۱۰۰درصد برنامه تولید نفت این شرکت محقق شده است.
سالهاست که مدیران شهری برای کاهش ترافیک و کم کردن زمان سفر خودروها، مهمترین اقدام را ایجاد بزرگراههای شهری، تعریض معابر و ایجاد تقاطعهای غیرهمسطح میدانند و هزارانمیلیارد هرساله صرف ایجاد اینگونه زیرساختها میشود. بررسی نتایج در شهرهای کشور در بیستسال گذشته بیانگر آن است که ایجاد این زیرساختهای خودرو محور نهتنها باعث کاهش ترافیک و کاهش آلودگی هوای شهرها نشده است بلکه بهواسطه ایجاد این تسهیلات برای خودروهای شخصی، جذابیت استفاده از خودروهای شخصی بهشدت…
دنیایاقتصاد - نجمه رجب:
یک عمر سنجش «آلودگی هوا» در تهران به آنچه باید میرسید، نرسید؛ چون مطابق تحقیقاتی که به تازگی مرکز پژوهشهای مجلس انجام داده است، نهاد پایشگر هوای پایتخت از سادهترین مسیر که بیشترین خطا را دارد استفاده میکند. یافتههای این مرکز نشان میدهد طی دو سال گذشته بهدلیل تغییر سبک زندگی در تهران - متاثر از کرونا و مازوت- سهم منابع انتشار گازها و ذرات آلاینده تغییر کرده اما در گزارشهای آلودگی، همچنان «خودروها» کارگردان اصلی آلودگی معرفی میشوند.
دنیای اقتصاد:
آمار منتشره از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان از افزایش تولید خودروهای تجاری در پنج ماه ابتدایی امسال دارد؛ به نحوی که تولید کامیون، کامیونت و کشنده با رشد ۱۴۷درصدی مواجه بوده و وانت، اتوبوس، مینیبوس و ون نیز رشد حدود ۵۱درصدی را نسبت به مدت مشابه سال گذشته تجربه کردهاند. به نظر میرسد این رشد تولید میتواند فرصتی مناسب برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده تجاری باشد.
کارنامه ۱۴۰۱ کیفیت هوای تهران از تشدید آلودگی هوای پایتخت در نیمه نخست امسال حکایت دارد. براساس اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با استناد به اطلاعات ایستگاههای سنجش آلودگی هوا، طی ۶ماه نخست سال جاری، کیفیت هوای تهران دو روز در شرایط پاک و ۹۴روز در شرایط قابل قبول قرار داشت؛ ضمن اینکه ۷۹روز شرایط ناسالم برای گروههای حساس، هشت روز شرایط ناسالم، یک روز شرایط بسیار ناسالم و دو روز نیز شرایط خطرناک به ثبت رسید.
بر اساس اطلاعات ثبت شده در ایستگاههای سنجش کیفیت هوای تهران، تعداد روزهای آلوده طی شهریورماه سالجاری ۶ روز بود که هوا در شرایط ناسالم برای گروههای حساس قرار گرفت و ۲۵ روز در وضعیت قابل قبول بود. به گزارش «ایسنا»، آمار شرکت کنترل کیفیت هوای تهران نشان میدهد شهریور امسال شهروندان تهرانی روزهای آلوده بیشتری را نسبت به شهریورماه سال گذشته تجربه کردهاند. وضعیت هوای تهران در سومین ماه تابستان ۱۴۰۱ و مقایسه آن با سال گذشته نشان میدهد که در شهریورماه سال گذشته ۲۸ روز هوای قابل قبول ثبت شد…
خبرگزاری صدا و سیما:
به افراد توصیه میشود از نواحی حادثه خیز مانند حاشیه و بستر رودخانهها و مسیلها دوری و از قرار گرفتن در کنار درختان فرسوده و ساختمانهای نیمه کاره و نیز صعود به ارتفاعات خودداری کنند.
ایرنا:
هادی بهرامی احسان درباره آیین ویژه استقبال از دانشجویان جدیدالورود دانشگاه تهران گفت: بر اساس مصوبه هیات رئیسه و شورای فرهنگی دانشگاه تهران، آیین استقبال از نودانشجویان دانشگاه تهران در ششم مهر ماه برگزار خواهد شد.
مدیرعامل سیمان تهران گفت: به طور میانگین برای بهرهبرداری از معدن بهمنظور تولید سیمان باید سالانه ۴۰انفجار ایجاد کنیم؛ اما با توجه به اینکه این انفجارها به لرزش زمین و نگرانی ساکنان اطراف منجر میشود، قدرت انفجار و تخریب را به ۴درصد سالهای گذشته رساندهایم؛ به گونهای که شدت زمینلرزه ایجادشده ناشی از انفجار کمتر از تا ۲/ ۰ریشتر است و هیچگونه لرزش محسوسی بر اثر انفجار ایجاد نمیشود.
دنیایاقتصاد:
مدیرعامل گروه بهمن گفت: این گروه در تلاش است همچنان لیدر بازار باشد و بازار را به سمت بهینه شدن سیستم حمل و نقل باری و مسافری کشور هدایت کند.
عصر ایران:
عصر ایران در یادداشتی نوشت، در ایران اول حفظ محیط زیست هیچ جایگاهی در سیاستگذاری مسئولین ندارد، به همین دلیل برخی مردم گرفتار سیل و آب گرفتگی منازل و معابر بوده و برخی دیگر با قطعی آب مواجه هستند. دیگرانی هم که دغدغه آب ندارند یا با آلودگی هوا دست و پنجه نرم می کنند یا با پدیده ریزگرد و غبار روبرو هستند.
با افزایش جمعیت شهر تهران در عصر پهلوی، فعالیتهای اجتماعی و صنعتی نیز به سرعت گسترش یافت. با گسترش این فعالیتها آلودگی هوای تهران کمکم به معضلی اساسی تبدیل شد. به همین دلیل دولت بهدنبال برنامهای بود تا بتواند آلودگی را کنترل کند و از بین ببرد. بهطور کلی آلودگی هوا در این مقطع زمانی سه منشأ داشت: واحدهای صنعتی، وسایل نقلیه و ترافیک و آلودگیهای طبیعی. چیزی که مشخص است اینکه اجرای برنامههای بررسی و مبارزه با آلودگی هوا منحصرا نمیتوانست کار یک دستگاه یا سازمان باشد و تلاش و برنامهریزی…
تهران در مرداد امسال تنها ۵ روز هوای قابل قبول برای شهروندان داشت.بر اساس اطلاعات ثبت شده در ایستگاههای سنجش کیفیت هوای تهران، تعداد روزهای آلوده طی مرداد سالجاری ۲۶ روز بود که دو روز در شرایط ناسالم برای همه قرار گرفت و پنج روز هوای قابل قبول را نیز تجربه کرد. به گزارش «ایسنا»، آمار شرکت کنترل کیفیت هوای تهران نشان میدهد مرداد امسال شهروندان تهرانی روزهای آلوده بیشتری را نسبت به مردادماه سال گذشته تجربه کردهاند.
از مهم ترین و به صرفه ترین راه کارها برای برای جلوگیری و مقابله با آلودگی هوا که ناشی انوع آلاینده های مختلف است، استفاده از دستگاه های صنعتی فیلتراسیون مانند پارچه، غبارگیر و حتی سیلیکونهای جدا کننده است که به منظور کاهش گازهای گلخانه ای و دیگر آلاینده های هوا استفاده می شود.
نويد شهروزي
همبنيانگذار و مديرعامل شركت مهندسي پالايش نوجان مهر
آلودگی هوا به عنوان بزرگترین تهدید زیست محیطی بر سلامت انسان و عامل مرگ و میر زودهنگام بالغ بر ۵ میلیون انسان در هر سال شناخته شده است و به اذعان بسیاری از محققان، شدت اثرات سوء آن همچنان دستکم انگاشته میشود. در گزارش سال ۲۰۱۶ بانک جهانی پیرامون اقتصاد ایران، خسارت سالانه ناشی از مرگ و میر زودهنگام مرتبط با آلودگی هوا قریب به ۲/ ۳ درصد از تولید ناخالص ملی ما در آن سال برآورد شده است. آنچه ممکن است به خطا در ذهن غالب افراد تداعی شود آن است که محل بروز این خسارت محیط زیست شهری است، در حالی…
شاید بتوان مهمترین معضل بشر در قرن حاضر را تغییرات اقلیمی و نوسانات شدید آب و هوایی ناشی از صنعتیشدن و آلودگی هوا و ویرانی محیط زیست دانست که زمین را بسیار گرم و در برخی مناطق غیرقابل سکونت میسازد. این پدیده جدید رو به وخامت که کل سیاره زمین را تهدید میکند، هزینههای هنگفتی بر دوش کشورها بهویژه در مناطق گرم و خشک و در حاشیه دریاها میاندازد.
فارس:
عابد ملکی معاون عمرانی استانداری تهران در تشریح مصوبات کمیته اضطرار آلودگی هوای تهران گفت: با توجه به کاهش کیفیت هوا و بررسی مدلهای گرد و غبار و تصاویر ماهوارهای مقرر شد برای روز دوشنبه بیمارستانها و مراکز درمانی برای ارائه خدمات به مردم در حال آماده باش باشند.