اتوبوس

سفر به شیراز سفر به شهر غزل و مردمان مهمان‌نواز و شیرین لهجه است. خوش‌مشربی و مهمان‌دوستی شیرازی‌ها را اکثر مسافران این شهر در سفر به شیراز حس و تجربه کرده‌اند.

دنیای اقتصاد - نیلوفر ادیب‏‏‌نیا: از نیمه‌‌‌شب ۵ ژانویه ۲۰۲۵، طرح جدید عوارض ترافیکی در نیویورک آغاز به کار کرد. این اولین طرح از این نوع در آمریکاست که هدف آن کاهش ترافیک سنگین در مناطق مرکزی شهر و جمع‌‌‌آوری بودجه برای بهبود سیستم حمل‌‌‌و‌‌‌نقل عمومی است. بر اساس این طرح، رانندگان خودروهای شخصی برای ورود به مناطق شلوغ مانند میدان تایمز و وال‌استریت، باید عوارضی بین ۲.۲۵ تا ۹ دلار پرداخت کنند. مبلغ دقیق عوارض بسته به نوع وسیله نقلیه و ساعت ورود متفاوت است. برای مثال، کامیون‌‌‌های کوچک و اتوبوس‌‌‌های غیرمسافربری در ساعات اوج…

داریوش مجد- سیاست‌های حمل‌ونقل درون‌شهری را می‌توان یکی از ابزارهای مهم توسعه کمی و کیفی شهرها دانست. کلان‌شهرها نقطه ورود به اقتصاد منطقه و ملی محسوب می‌شوند. یکی از معضلاتی که در کلان‌شهرها وجود دارد تمرکز جمعیت و فعالیت در آن‌هاست که به دنبال خود مشکلاتی مثل ترافیک و حمل‌ونقل را ایجاد می‌کنند. توجه به حمل‌ونقل درون‌شهری و بازدهی اقتصادی سیستم‌های حمل‌ونقل باعث می‌شود تا برنامه‌ریزی‌های درون‌شهری به‌سوی انتخاب سپستم بهینه حمل‌ونقل سوق پیدا کند. درواقع حوزه حمل‌ونقل ازجمله بخش‌های زیربنایی…

دنیای‌اقتصاد: رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای شهر تهران ناکافی بودن حمل‌‌‌ونقل عمومی در شهر تهران و اجبار مردم برای استفاده از خودروهای شخصی را عامل اصلی بروز آلودگی هوای تهران می‌‌‌داند و معتقد است که کم‌توجهی سیاستگذار به تکمیل ناوگان حمل‌‌‌ونقل عمومی باعث بروز این مساله شده است. وی تاکید دارد: در حالی که تهران به ۱۱‌هزار اتوبوس نیاز دارد؛ در شرایط کنونی حدود ۲‌هزار اتوبوس در پایتخت فعالیت دارد. وی ادامه داد: نشستن در انتظار باد و باران و فرمان الهی نیازی به مدیر ندارد و مدیران باید اقداماتی را…

شهردار اصفهان گفت: تعداد ناوگان اتوبوسرانی اصفهان با هدف بهبود حمل‌ونقل عمومی و کاهش آلودگی هوا تا خردادماه ۱۴۰۴ به استاندارد ۱۲۰۰ دستگاه خواهد رسید.

نفیسه زمانی نژاد: کمبود دارو، افزایش قیمت و عرضه تعدادی از داروهای کمیاب در بازار سیاه، از چالش‌هایی است که اگر توجه نشود بحران دارویی کشور، عمیق‌تر و حتی بنا به گفته برخی مسوولان، کمبودها تا پایان سال به ۱۰ برابر هم می‌رسد.

تهران، این کلان‌شهر پرهیاهو، روزهای سختی را پشت سر می‌گذارد. آلودگی هوا، این میهمان ناخوانده، سال‌هاست که بر زندگی شهروندان سایه افکنده و نفس کشیدن در آن به دغدغه‌ای جدی بدل شده است. در چنین شرایطی، حمل‌ونقل عمومی نه‌تنها ابزاری برای جابه‌جایی، بلکه راهکاری کلیدی برای بهبود کیفیت زندگی و کاهش آلودگی هواست.

داستان ساخت قطار شهری در تهران به زمان ناصرالدین‌شاه قاجار بازمی‌گردد. تراموای شهری از جمله بندهای پیش‌بینی‌شده در قرارداد رویتر بود. بر اساس قرارداد مزبور، بارون ژولیوس دورویتر، اختیار استخراج و بهره‌برداری از تمام معادن و منابع طبیعی را در سراسر خاک ایران به دست می‌گرفت و اجازه داشت برای احداث راه‌آهن سراسری ایران اقدام کند که تاسیس ترامواهای شهری نیز از آن جمله بود. امتیازنامه فوق بر اثر مخالفت‌هایی که با آن شد پس از یک سال ملغی شد و عملی نشد.

ناوگان اتوبوسرانی به عنوان یکی از ارکان اصلی سیستم حمل‌ونقل عمومی در شهرهای بزرگ، نقش بسیار مهمی در بهبود کیفیت زندگی شهروندان ایفا می‌کند. با افزایش جمعیت شهرها و گسترش شهرنشینی، نیاز به سیستم حمل‌ونقل کارآمد و پایدار بیش از پیش احساس می‌شود. اتوبوس‌ها به دلیل ظرفیت بالا، انعطاف‌پذیری و پوشش گسترده مناطق شهری، نقش مهمی در کاهش ترافیک، آلودگی هوا و بهبود دسترسی شهروندان به خدمات و امکانات شهری دارند.

ورود اتوبوس‌های برقی به ناوگان حمل‌ونقل عمومی تهران به صورت ساختار جدید از سال ۱۴۰۲ در دستور کار قرار گرفت. این اقدام بخشی از تلاش‌ها برای کاهش آلودگی هوا و بهبود کیفیت زندگی شهری بود. اتوبوس‌های برقی به دلیل عدم تولید آلاینده‌ها و هزینه‌های عملیاتی پایین‌تر نسبت به اتوبوس‌های دیزلی، گزینه‌ای مناسب برای تهران به شمار می‌آیند.

ناوگان اتوبوسرانی تهران یکی از مهم‌ترین اجزای سیستم حمل‌ونقل عمومی پایتخت به‌شمار می‌رود. با وجود تلاش‌های صورت‌گرفته برای بهبود این ناوگان، هنوز با چالش‌های جدی دست به گریبان است. در حال حاضر، تعداد اتوبوس‌های فعال در تهران حدود ۳۳۰۰ دستگاه است، در حالی که برآوردها نشان می‌دهد برای پاسخگویی به نیازهای واقعی شهر تهران به‌طور میانگین به ۹ هزار اتوبوس نیاز است.

توسعه سیستم‌های حمل‌ونقل عمومی همچون بی‌آرتی می‌تواند به‌ عنوان یک راه‌حل موثر برای کاهش مشکلات ترافیک و آلودگی هوا در تهران عمل کند. با این حال، برای رسیدن به یک حمل‌ونقل عمومی کارآمد و پایدار، لازم است سیاست‌گذاران به بهبود زیرساخت‌ها، افزایش ظرفیت سیستم و فرهنگ‌سازی در میان شهروندان توجه ویژه‌ای داشته باشند. گسترش سیستم‌های حمل‌ونقل عمومی، به‌ویژه سامانه‌های اتوبوس‌های تندرو (BRT)، می‌تواند به عنوان یک کاتالیزور برای توسعه شهری پایدار عمل کند.

توسعه شبکه حمل‌ونقل تهران، به عنوان یکی از کلان‌شهرهای پرجمعیت جهان، می‌تواند تاثیرات گسترده‌ای بر بهبود کیفیت زندگی در این شهر داشته باشد.

رئیس شورای شهر تهران بعید می‌‌‌داند که تا پایان سال ۲‌هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس خریداری‌شده برای تهران، تامین شود. به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی شورای اسلامی شهر تهران، مهدی چمران، رئیس شورا در حاشیه جلسه دویست و نودم گفت: بر اساس آنچه به ما اعلام شده؛ تعدادی از اتوبوس‌‌‌های وارداتی به بندرعباس رسیده و آماده حمل به تهران هستند؛ تعدادی هم اصطلاحا روی آب هستند که به زودی وارد کشور خواهند شد. امیدواریم هر چه زودتر وارد ناوگان حمل‌ونقل شده و شروع به کار کنند.

تسنیم: مدیرکل مدیریت بحران استانداری لرستان از پایان عملیات امدادونجات برای سقوط اتوبوس در محور اندیمشک به پلدختر خبر داد.

ایرنا: رئیس پلیس راه لرستان گفت: رعایت نکردن سرعت مطمئنه و ناتوانی در کنترل خودرو دلیل سقوط اتوبوس به دره در محور اندیمشک به پلدختر گزارش شد.

دنیای‌اقتصاد: تردیدی وجود ندارد که یکی از عوامل اصلی آلودگی هوا به‌خصوص در پایتخت، خودروهای فرسوده سنگین هستند؛ خودروهایی که سال‌ها از عمر مفیدشان گذشته و علاوه بر مصرف سوخت بسیار بالا و ایمنی پایین، آلودگی فراوانی نیز تولید می‌کنند.

ایرنا: مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه با تاکید بر اینکه همه کارتخوان‌های اتوبوس‌ها سالم هستند، گفت: طبق مصوبه شورای شهر، دریافت هرگونه پول نقد از مسافران اتوبوس در خطوط شهری خلاف مقررات و ممنوع است.

چه راهبردهایی باعث شده است که کشورهای پیشرفته با استفاده از یکپارچه‌سازی حمل‌ونقل عمومی و خصوصی، نه‌تنها به کاهش ترافیک و آلودگی دست یابند، بلکه کیفیت زندگی شهری را نیز به‌طور چشمگیری ارتقا دهند؟

شهردار تبریز، در جلسه با مدیران شهرداری با تأکید بر لزوم کار شبانه‌روزی و بدون وقفه مدیران، اعلام کرد هیچ‌گونه کوتاهی در خدمت به مردم و رفع مشکلات شهری پذیرفته نیست.

ایلنا: یک منبع کارگری در کرمان در ارتباط با حادثه روز جمعه (۹ آذر ماه) واژگونی سرویس کارگران معدن سنگ آهن در سیرجان که منجر به مرگ دوکارگر و مصدومیت ۶ کارگر دیگر شد، توضیح داد.

ایرنا: براساس اطلاع رسانی انجام شده تمامی سفرهای ترمینال شرق تهران از مبدا پردیس جدید مسافری شرق انجام خواهد گرفت و تعاونی‌های اتوبوسرانی بین شهری هم در آنجا مستقر می‌شوند.

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران می‌‌‌گوید‌: تهران دست کم به ۷‌هزار اتوبوس نیاز دارد و نیازمند خریدهای عمده در حوزه اتوبوس هستیم. قرار است تا نیمه آذر ماه ۱۰ اتوبوس برقی چینی به تهران برسند، شهرداری تهران وعده داده بود ۱۱۰ اتوبوس برقی چینی تا پایان شهریور به تهران می‌رسند. از آن زمان از سوی مدیران شهری اعلام شد که این محموله روی آب است و چند هفته‌ای هم این اتوبوس‌ها در بندر متوقف بودند و هفته گذشته مشخص شد از این ۱۱۰ دستگاه ۱۰ دستگاه به سمت تهران در حال حرکت است و ۷۹اتوبوس برقی…

اقتصادنیوز: یک گزارش رسمی که به‌تازگی منتشر شده از وضعیت وخیم ناوگان اتوبوس‌رانی در ۸ کلان‌شهر ایران حکایت دارد. برآورد این مرکز نشان می‌دهد شهرهای کشور در ۵ سال آینده به ۱۰هزار اتوبوس جدید نیاز دارند.

اکوایران: سخنگوی سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران از وقوع تصادف یک دستگاه اتوبوس با ۳ دستگاه خودرو و ۴ دستگاه موتورسیکلت در میدان شهدا تهران خبر داد.

مهر: تصادف یک دستگاه اتوبوس در میدان شهدای تهران یک کشته و ۵ مصدوم بر جای گذاشت.

آیا دوست دارید، پاییزتان را در بهشتی گرم و ساحلی سپری کنید؟ چابهار منتظر شما است! این شهر زیبا با آب‌وهوای معتدل و سواحل بکرش، مقصدی رؤیایی برای فرار از شلوغی شهر و لذت‌بردن از طبیعت است.

با حضور حجت الاسلام احمد مطهری اصل نماینده ولی فقیه در استان و امام جمعه تبریز و اعضای شورای اسلامی شهر از ماشین آلات آتش نشانی و اتوبوس های جدید شهرداری تبریز رونمایی شد

شهردار تبریز گفت: در سال جاری یک هزار و ۲۵۰ میلیارد ریال برای تجهیز آتش نشانی این شهر به تجهیزات و لوازم ایمنی هزینه شد.

ايسنا: رئیس سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور اعلام کرد که واگن های چینی بهمن امسال به تهران می رسند.