بندر کنگ

دنیای اقتصاد: جزیره سنتورینی یونان که به دلیل معماری خاص آن و خط ساحلی ۲۰۰ کیلومتری خود، هر ببیننده‌ای را مجذوب خود می‌کند و به یک برند مهم گردشگری در جهان تبدیل شده است، نمونه تقریبا مشابه‌ای را در ایران و جنوب کشور دارد.

شکیلا لشکری: ترکیه را با استانبول، امارات را با دبی و اخیرا عربستان را با شهر نئوم در سواحل دریای سرخ در نزدیکی بندر جده می‌‌‌شناسند. هیچ یک از این شهرها، پایتخت سیاسی کشور خود نیستند اما تبدیل به برند و هویت کشور خود شده‌‌‌اند. چرا بندرکنگ نتواند؟! اصالت کنگ از تغییرات سیر زمانی در امان مانده است؛ اگر از من بپرسید چکیده و اصالت هرمزگان را کجا می‌توان یافت، با احترام به کلیه شهر‌‌‌ها و جزایر استان هرمزگان، بی‌‌‌درنگ خواهم گفت: «کنگ!‌». مورخان قدمت کنگ را نزدیک به۳‌هزار سال تخمین می‌‌‌زنند و با توجه به…

بافت تاریخی شهرها بخش مهمی از هویت فردی و اجتماعی ساکنان آنها و بستری برای زنده ماندن و تداوم تاریخ و فرهنگ ملت‌هاست که بی‌توجهی و تخریب آن خسارات جبران ناپذیری در تمامی عرصه‌ها برای هر سرزمین به دنبال خواهد داشت. از این رو حفظ و حراست از این میراث گرانبها وظیفه بسیار مهمی است که در تمام دوره‌ها باید سرلوحه کار دولت‌ها قرار گیرد. بندر تاریخی کنگ در حاشیه خلیج فارس یکی از ارزشمندترین هسته‌های شکل‌گیری زندگی جمعی در ایران به شمار می‌رود.

دنیای‌اقتصاد- بندرعباس: بندر کنگ با ۱۴۷ فروند لنج صیادی، ۱۹۲ فروند قایق صیادی و سه‌هزار و ۵۰۰ نفر اشتغال مستقیم در حوزه صیادی، حدود سه هزارتن از میزان صید کشور را به خود اختصاص داده است. مسعود بارانی، مدیرکل شیلات هرمزگان در حاشیه دیدار از بندر صیادی کنگ با اعلام این خبر، صید و صیادی مسوولانه و اصولی را لازمه صید و صیادی پایدار و حفظ ذخایر ارزشمند آبزیان دانست و تصریح کرد: بدون شک بنادر صیادی استان مراکزی برای خدمت‌‌‌رسانی به جامعه صیادی است و باید تلاش در زمینه ارتقای خدمات‌‌‌دهی به صیادان مستمر و پیوسته باشد.