بودجه شهرداری

دنیای اقتصاد: بودجه ۱۴۰۴ پایتخت، نقش «دنده معکوس» برای «خودروها» و «ایست نامرئی» برای مترو را دارد. به رغم «اشباع تهران» از بزرگراه، سال آینده به میزانی که برای تکمیل خطوط‌مترو، منابع مالی پیش‌بینی شده، برای خیابان‌سازی هم در نظر گرفته شده است. مدیران تصور می‌کنند بزرگراه‌سازی سبب کاهش ترافیک می‌شود اما این، «فرش‌قرمز» برای شتاب آلودگی و ترافیک است.

دنیای اقتصاد: شهردار تهران امروز بودجه پیشنهادی شهرداری برای سال ۱۴۰۴ را با رشد اسمی ۲۸ درصدی نسبت به سال قبل و برابر ۲۳۷.۹ همت تقدیم شورای شهر تهران کرد؛ این در حالی است که نهادهای رسمی، متوسط تورم عمومی برای سال آینده را ۳۰‌درصد برآورد کرده‌‌‌اند و بنابراین درصورت تصویب بودجه پیشنهادی، رشد واقعی بودجه شهرداری برای سال آینده منفی ۲‌درصد خواهد بود.

خزانه‌دار شورای شهر تهران با قرائت گزارش حساب درآمد و هزینه شهرداری تهران در شش ماه ابتدایی سال ۱۴۰۳، گفت: ۱۲‌هزار و ۲۰۱ میلیارد تومان کمتر از بودجه مصوب شش‌ماه اول سال ۱۴۰۳ محقق شده است. به گزارش «ایسنا»، حبیب کاشانی با قرائت گزارش حساب درآمد و هزینه شهرداری تهران در شش ماه ابتدایی سال ۱۴۰۳ اظهار کرد: بودجه کل ۱۵۰‌هزار و ۹۵۰ میلیارد تومان بود و مستند به گزارش آمار عملکردی شهرداری تهران در شش‌ماه اول امسال مبلغ ۷۶‌هزار و ۹۳۲ میلیارد تومان یعنی حدود ۵۰‌درصد بودجه باید وصول می‌‌‌شد که مجموعا…

دنیای اقتصاد-گروه مسکن و شهری: بودجه شهرداری‌های ۵کلان‌شهر کشور با سه منبع اصلی تامین می‌شود که دو مورد آن از «بازار املاک» تغذیه می‌کند. نتایج آنالیز بودجه اداره تهران، اصفهان، شیراز، مشهد و تبریز نشان می‌دهد، پایتخت براساس مقایسه «سرانه مصارف هزینه‌ای»، گران اداره می‌شود. این موضوع باتوجه به مازاد نیرو و نحوه مواجهه با پیمانکاران شهری مشهود است.

دنیای‌اقتصاد- گروه مسکن و شهری: کارنامه مالی مدیریت شهری تهران طی ۵ ماه اول امسال که قسمت کوچکی از آن در جلسه اخیر شورای شهر قرائت شد، حاوی ۵ پیام است که مخاطب بخشی از آنها «مدیران فعلی شهر» و مابقی متوجه «آینده شهر» و همچنین «فعالان بازار مسکن» است.

دنیای اقتصاد -گروه مسکن و شهری: مدیریت شهری تهران برای «افزایش ظرفیت مترو»، همزمان دو پروژه را پیش می‏‏‌برد؛ تکمیل نواقص خطوط ۷گانه فعلی و ساخت ۴ خط جدید. اما هنوز مدل مالی تضمین‏‏‌شده‌ای برای هیچ‌یک از این دو پروژه وجود ندارد ضمن آنکه، بودجه شهر هم جوابگو نیست. بررسی‏‏‌های «دنیای‌اقتصاد» نشان می‏‏‌دهد، در حال حاضر سهم سفر مترویی روزانه تهرانی‏‏‌ها از کل جابه‌جایی‏‏‌ها در این ابرشهر، «زیر ۲ میلیون مسافر» از دست‏‏‌کم ۲۰ میلیون سفر درون‏‏‌شهری است که این یعنی، سهم زیر ۱۰‌درصد بهترین نوع حمل‏‏‌ونقل شهری از رفت‏‏‌وآمدهای…

اقتصاد نیوز: پیش‌بینی های مدیران شهری برای افزایش درآمد از محل شهرسازی محقق نشده و طبق اعلام رییس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر جلسه ای درباره مسائل و مشکلات در حوزه کسب درآمد برگزار شده است.

اقتصاد نیوز: مهدی چمران با وجود بیماری امروز به صحن شورای شهر آمد تا آن چه تلاش کرده بود در جلسه کمیسیون تلفیق به نتیجه برساند را در جلسه رای گیری بخش درآمدی بودجه ۱۴۰۱ شهرداری محقق کند.

ايسنا: رییس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران با تشریح بودجه ۹۷ شهرداری تهران به اختصاص ۶.۴ درصدی از کل بودجه سال آینده شهرداری تهران به مأموریت فرهنگی و اجتماعی اشاره کرد و گفت: برای بازپرداخت مطالبات پیمانکاران و بانکها ۱۲۰۰ میلیارد تومان در ردیف های بودجه و ۹۰۰۰ میلیارد تومان در تبصره ۲۰ منظور شده است.