تصادفات جاده ای

ایسنا: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: کیفیت پایین خودروهای داخلی یکی از عوامل موثر بر آمار بالای جان‌باختگان در تصادفات جاده‌ای است که با شکست انحصار ایجادشده و واردات خودرو می‌توان بستر کیفی‌سازی خودروهای داخلی را فراهم کرد.

ايرنا نوشت: رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راهور اعلام کرد: از ۲۵اسفندماه تا شامگاه جمعه ۶۶۳ نفر از هموطنان در تصادفات جاده‌ای جان خود را از دست داده‌اند. سرهنگ احمد شیرانی افزود: میزان تلفات جانی نسبت به سال گذشته ۲۳ درصد کاهش داشته است. سرهنگ شیرانی با اشاره به افزایش ۵۱ درصدی سفرها نسبت به سال گذشته خاطرنشان کرد: توجه نکردن به جلو با ۳۶ درصد، رعایت نکردن حق تقدم با ۱۶ درصد و ناتوانی در کنترل وسیله نقلیه با ۱۵ درصد بیشترین علت تصادف در تعطیلات نوروزی امسال بوده است.

باشگاه خبرنگاران جوان: سرهنگ شیرانی گفت: از ۲۵ اسفند تا شب گذشته ۶۶۳ نفر از هموطنان در تصادفات جاده ای جان خود را از دست داده اند که نسبتبه سال گذشته ۲۳ درصد کمتر است.

خبرگزاری صدا و سیما: جانشین پلیس راهور ناجا گفت: متاسفانه آمار جانباختگان تصادفات جاده‌ای از روز ۱۵ اسفند تا صبح امروز به ۵۵۲ نفر رسید.

ايسنا: طبق اعلام رئیس پلیس راهور انتظامی کشور بیشترین زمان تصادفات در نیمه اول نوروز بین ساعات ۱۶ تا ۲۰ و بعد از آن ۱۲ تا ۱۶ عصر اتفاق افتاده است.

خبرگزاري صدا‌و‌سيما: دادستان کل کشور در بخشنامه‌ای دادستان‌های سراسر کشور را موظف کرد برای صیانت از حقوق مردم در تعطیلات نوروزی، کشیک قضایی تشکیل دهند و از اعطای مرخصی به سارقان حرفه‌ای خودداری کنند. در این بخشنامه به برقراری واحد کشیک نوروزی در دادسرا‌ها برای ارائه خدمات قضایی، برنامه‌ریزی برای نظارت بر ضابطان قضایی و بازرسی منظم از بازداشتگاه‌ها، نظارت بر مجرمان سابقه‌دار و عدم اعطای مرخصی به سارقان حرفه‌ای برای پیش‌گیری از وقوع جرایم در تعطیلات و اتخاذ تدابیر لازم توسط پلیس راهور در جهت کاهش تصادفات جاده‌ای و…

خبر آنلاین: سیداحمد آوایی در جلسه علنی امروز (یکشنبه) مجلس شورای اسلامی در نطق میان دستور خود در رابطه با مساله خودرو گفت: ناکارآمدی خودروسازان داخلی بلای جان ملت شده است. یکی از مهمترین عوامل تلفات جانی تصادفات جاده ای در ایران ایمنی پایین و کیفیت نازل خودروهای داخلی است.

ايسنا نوشت: نماینده مردم اردبیل در مجلس با اشاره به کشته شدن ۱۵ هزار نفر از ایرانیان در تصادفات جاده‌ای سال گذشته خطاب به وزیر صنعت، معدن و تجارت از کیفیت خودروی ایرانی انتقاد کرد. صدیف بدری گفت: کشور در نرخ فوت حوادث رانندگی وضعیت وخیمی دارد و هم‌‌ردیف با کشورهای عقب افتاده جهان است. با وجود کاهش سفرها، تنها در سال گذشته بیش از ۱۵ هزار از هموطنان‌مان به کام مرگ رفتند. کیفیت نازل خودروها سهم عمده‌ای در خلق این تراژدی تاسف‌آور دارد.

دنیای‌اقتصاد: جاده‌های کشور این روزها بوی مرگ می‌دهند و کمتر روزی است که خبری از تصادفات جاده‌ای منتشر نشود. در کمتر از دو ماه گذشته، چند حادثه مرگبار در جاده‌های کشور رخ داده که ده‌ها کشته و مصدوم بر جا گذاشته است. از واژگونی مینی‌بوس دانش‌آموزان کرمانشاهی با دو کشته گرفته تا فوت ۱۰ نفر از کارکنان صنعت نفت در تصادف زنجیره‌ای جاده اهواز-خرمشهر و نهایتا، تصادف زنجیره‌ای در محور بهبهان-رامهرمز که ۵ نفر را به کام مرگ کشاند. به جز اینها، سوانح زیاد دیگری نیز در جاده‌های اصلی و فرعی کشور طی نیمه…

خبر آنلاین: در هفت ماهه سال جاری ۱۰ هزار و ۲۶۶ نفر در حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند که این رقم در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، ۹.۲ درصد بیشتر شده است. از کل درگذشتگان تصادفات، هشت هزار و ۲۹۰ نفر مرد و یکهزار و ۹۷۶ نفر زن بودند.

ایکوپرس: تارا تنها خودرو با نشان ایرانی است که موفق به دریافت استاندارد ایمنی عابر پیاده در تصادفات جاده‌ای شده است؛ کسب این استاندارد، بیانگر سطح بالای ایمنی این محصول و اهتمام شرکت ایران خودرو به حفظ جان عابرین پیاده است که در شرایط تحریم دستاورد قابل‌توجهی به شمار می‌رود. معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران‌خودرو با اعلام این خبر گفت: هم اکنون مراحل قانونی صدور تاییدیه رسمی ایمارک اروپایی به پایان رسیده و ایمارک ECE-R۱۲۷ بر اساس جدیدترین استاندارد اروپایی برای خودروی تارا توسط مراجع بین‌المللی…

خانه ملت: عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید با وجود ادعای خودروسازان در رعایت استانداردهای ۸۵ گانه آمار تصادفات و حوادث جاده‌ای کنونی بسیار بالا است در نتیجه حذف این استانداردها به افزایش این آمار دامن می‌زند.

دنیای‌اقتصاد: اهمیت مقوله ایمنی و کاهش تلفات تصادفات جاده‌ای بر کسی پوشیده نیست. راه بدون علائم و تجهیزات ترافیکی مانند قتلگاه بوده و باید تمامی‌تدابیر لازم قبل از افتتاح هر پروژه دیده شود.

دنیای‌‌اقتصاد: گروه خودروسازی فولکس‌واگن فراخوانی را برای محصولات پاسات مدل ۲۰۲۰ صادر کرده است تا کیسه‌های ایمنی هوای سمت شاگرد آنها را تعویض کند. نقص اصلی این کیسه‌های هوا به دلیل نصب نامناسب است و از این رو می‌تواند در زمان تصادفات جاده‌ای با شدت بالایی باز شود.

مهر: شرکت فورد قصد دارد با استفاده از خودروهایی که با اینترنت با یکدیگر ارتباط دارند، فناوری پیش‌بینی تصادف قبل از وقوع آن را آزمایش کند. به گزارش تلگراف، شرکت خودروسازی فورد تصمیم دارد فناوری را آزمایش کند که برای پیش‌بینی تصادف قبل از وقوع آن طراحی شده است. این شرکت پروژه آزمایشی خود را طی ۱۸ ماه و با استفاده از ۷۰۰ خودرو که از طریق اینترنت با یکدیگر ارتباط دارند در لندن و آکسفوردشایر انجام می‌دهد. برای این کار اطلاعات مربوط به ناوگان خودروها مانند فشردن ترمز یا پدال گاز همراه داده‌هایی که از ۲۵…

دنیای‌اقتصاد: جایگزینی نادرست سامانه گرمایشی و تهویه، باعث فراخوان حدود ۶ هزار دستگاه پیکاپ رنجر مدل ۲۰۱۹ فورد شد. پاییز گذشته موتور سامانه گرمایشی و تهویه خودروهای رنجر مدل ۲۰۱۹ به‌دلیل نصب نادرست در کارخانه تعویض شده بود. این مشکل می‌توانست باعث اتصال کوتاه، افزایش درجه حرارت و ذوب شدن برخی از قسمت‌ها شود. اگرچه این ایراد باعث بروز تصادفات جاده‌ای نشده بود، اما فورد به سرعت اقدام به فراخوان خودروها و تعویض قطعات معیوب تولیدی بین آگوست تا سپتامبر ۲۰۱۹ کرد. اما به‌نظر می‌رسد که باز هم این فرآیند تغییر و نصب…

دنیای اقتصاد – شیراز - محمد صداقت: ستاد اجرایی خدمات سفر ویژه نوروز ۹۹ در شیراز تشکیل شد. در جلسه این ستاد، شناسایی و مدیریت نقاط حادثه‌خیز استان و پیشنهاد استقرار در ۳۰ کیلومتری شهرستان‌ها با هدف کاهش تصادفات جاده‌ای تدوین و تصویب فعالیت‌های کمیته‌های دوازده‌گانه تخصصی ستاد خدمات، بررسی ظرفیت‌های دستگاه‌های اجرایی به تناسب وظایف محوله و ارائه گزارش اعضا مصوب شد.

فرماندار ساوه گفت: به‌دلیل گرانی نرخ عوارض در آزادراه ساوه همدان، بیشتر خودروها به‌ویژه وسایط نقلیه سنگین از اتوبان تردد نکرده و ترجیح می‌دهند که از محور قدیم تردد کنند. علی میرزایی در جلسه کمیسیون اجرایی آیین‌نامه مدیریت ایمنی، حمل‌ونقل و سوانح رانندگی که با حضور معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری مرکزی برگزار شد، افزود: تحقق مصوبات جلسات این کمیسیون موجب خواهد شد تا به‌صورت عینی و عملی آمار حوادث جاده‌ای این شهرستان کاهش یابد. علاوه براین در این جلسه علی زندی‌فر، مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل…

ايسنا: نماینده مردم سلماس در مجلس با بیان این که سالانه حدود ١٨ هزار تلفات ناشی از تصادفات جاده‌ای داریم، تاکید کرد: لازم است دولت جلوی این موضوع را بگیرد.

فارس: رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور ناجا گفت: عدم توجه به جلو با سهم ۳۴ درصد مهمترین علت رخداد تصادفات جاده‌ای در خرداد بوده است.

سومین عامل مرگ‌و‌میر در جهان و دومین عامل مرگ‌و‌میر در ایران بعد از تصادفات جاده‌‌‌‌‌ای، «حوادث ناشی از کار» است. گزارش سازمان‌ بین‌المللی کار نشان می‌دهد در بین میلیون‌ها کارگری که هر روز در سراسر جهان به محل کار می‌روند، ۶۳۰۰ نفر از آنان هیچ‌گاه به خانه برنمی‌گردند. براساس گزارش اداره‌کل روابط‌عمومی سازمان پزشکی قانونی کشور طی ۱۰ سال از ۱۳۸۷ تا ۱۳۹۶، ۱۵ هزار و ۹۹۷ نفر در حوادث ناشی از کار جان خود را از دست داده‌اند. طی ۱۰ سال ذکر شده بیشترین آمار تلفات با ۱۹۹۴ فوتی در سال ۱۳۹۲ و کمترین آن…

دنیای اقتصاد: جاده‌ها شریان‌های حیاتی حمل‌ونقل هستند. مسیرهای جاده‌ای و امکانات آنها نقش مهمی در توسعه و رشد اقتصادی ایفا می‌کنند و منافع اجتماعی مهمی را با خود به همراه می‌آورند. از سوی دیگر، جاده‌هایی که رسیدگی به آنها ضعیف است، موجب اخلال در حمل‌ونقل می‌شوند و به‌ویژه بر هزینه‌های خودروها می‌افزایند، نرخ تصادفات جاده‌ای و هزینه‌های جانی و مالی مرتبط با آن را افزایش می‌دهد، و انزوا، فقر، فقدان بهداشت و بی‌سوادی را در جوامع روستایی شدت می‌بخشد. به همین دلیل حفظ و نگهداری و تعمیرات مرتب مسیرهای جاده‌ای…

یکی از اصلی‌ترین علل تصادفات جاده‌ای خواب آلودگی راننده حین رانندگی است، فاجعه‌ای که می‌تواند با رعایت چند نکته کوچک و بسیار ساده رخ ندهد.

تسنیم: رئیس پلیس راهور با تشریح چهار عامل عمده تصادفات نوروزی، گفت: تصادفات جرحی و فوتی در ۳۰ کیلومتری شهرها در نوروز امسال نسبت به سال قبل سه درصد کاهش یافت.

روایت طنز آمیز مهران مدیری را از تصادفات جاده ای در ایام نوروز ببینید و بشنوید.

فارس: رئیس جمعیت هلال احمر جمهوری اسلامی ایران گفت: متاسفانه در سال ۹۷ حدود ۱۷ هزار نفر از هموطنان جان خود را بر اثر تصادفات جاده ای از دست دادند که به غیر از مصدومیت‌ها که منجر به قطع نخاع و قطع عضو شده آمار بالایی بوده و خسارت بسیار سنگینی از این بابت جامعه ما متحمل می‌شود.

مهر: با بارش باران در اتوبان تهران-قزوین و لغزندگی جاده، تعداد تصادفات جاده ای با بی‌توجهی رانندگان افزایش یافت.

آمارهای منتشر شده مبنی بر داشتن سالانه ۳۰ هزار قربانی به دلیل آلودگی هوا در مقابل ۱۶ هزار قربانی تصادفات جاده ای، سوژه طنز شهرونگ شد.

دنیای اقتصاد: جاده، خودرو، راننده و مرگ؛ ایرانی‌ها سال‌هاست به شنیدن اخبار مربوط به تصادفات جاده‌ای عادت کرده‌اند و فرقی هم نمی‌کند محل نزول اجل، کوهستانی باشد و برف گیر و پیچ در پیچ، یا صاف و فراخ و هموار. تفاوتی ندارد کوره راه باشد یا اتوبانی چهار بانده یا حتی مسیری در بلندی‌های شهر برای رفت‌و‌آمد به محل تحصیل؛ مرگ سیاهی‌اش را روی همه آنها گسترانده و هیچ کس را از کودکان خردسال گرفته تا نان‌آوران خانه و دانشجویان و... امان نمی‌دهد.

خبر آنلاین: حادثه فوت رئیس سازمان تأمین اجتماعی و معاون او، تنها دو مورد از ۴۴ تصادفی است که به صورت میانگین هر روز در ایران اتفاق می‌افتد.