تفکیک وزارت راه و شهرسازی

ایسنا: تفکیک وزارت راه و شهرسازی باز هم رای نیاورد.

دنیای اقتصاد: معاون امور حقوقی، مجلس و استان‌های وزیر راه و شهرسازی گفت: تفکیک وزارت راه و شهرسازی به دلیل هزینه بر بودن با اصول متعدد در قانون اساسی جمهوری اسلامی در تضاد است، در عین حال این تفکیک با اصول اختیارات رئیس جمهوری، مفاد و روح غالب در سیاست‌های کلی برنامه هفتم و همچنین با موارد متعددی در مفاد سیاست‌های کلان ابلاغی از سوی مقام معظم رهبری در تضاد است.

ايسنا: بر اساس نامه‌ای که به امضای معاون اول رییس جمهور رسیده، هیات وزیران در جلسه ۱۹ دی ماه با موضوع تفکیک وزارت راه و شهرسازی مخالف کرده است.

دنیای اقتصاد: جمعی از صاحب‌نظران بخش مسکن و ساختمان و همچنین راه و حمل‌ونقل با حضور در نظرسنجی مجازی «دنیای‌اقتصاد»، رای خود را درباره طرح تجزیه وزارت راه و شهرسازی اعلام کردند. نتایج نظرسنجی نشان می‌دهد از نگاه کارشناسان این حوزه، «دولت و مجلس» برای موضوع مسکن و حمل‌ونقل، «تصمیمات و اقدامات برزمین مانده متعددی» دارند که اولویت سیاستگذاری با آنها است نه «پرداختن به ساختار یک وزارتخانه». «همه» شرکت‌کنندگان در نظرسنجی معتقدند، «بحران مسکن» و «افت سرمایه‌گذاری‌های زیرساختی» متاثر از ریشه‌هایی است که هیچ…

ایلنا: در نشست هفته جاری کمیسیون عمران مجلس طرح یک فوریتی تفکیک وزارت راه و شهرسازی بررسی می‌شود.

دنیای اقتصاد: افتراق نظر درباره تجزیه وزارت راه و شهرسازی دامنه‌دار شده است. مهرداد تقی‌زاده، معاون پیشین حمل‌ونقل این وزارتخانه معتقد است با توجه به وسعت سرزمینی ایران، وجود ساختار مستقل در حوزه حمل و نقل ضروری است. او البته با یک پیش‌شرط به تفکیک این وزارتخانه «آری» می‌گوید.

دنیای اقتصاد: طرح تجزیه وزارت راه‌وشهرسازی روی دو ادعا سوار شده که صاحب‌نظران هر دو را «مردود» می‌دانند. موافقان گسترده‌تر شدن ساختار دولتی، «افت سرمایه‌گذاری در حوزه راه» را به ادغام ۱۳سال پیش نسبت می‌دهند و معتقدند، جداشدن مسکن از راه باعث کاهش تورم مسکن می‌شود. ۴صاحب‌نظر در گفت‌وگو با «دنیای‌اقتصاد» به این موضوع واکنش نشان دادند.

اقتصادنیوز: با وجود اینکه طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی در دولت‌های قبل فرجامی نیافت، بار دیگر با موافقت مجلس با تقاضای بررسی یک‌فوریتی این طرح، مباحث زیادی پیرامون آن شکل گرفته است.

اقتصادنیوز: ادغام وزارت «راه و ترابری» با «مسکن و شهرسازی» با هدف و شعار کوچک‌سازی دولت در دهه ۹۰ روی ریل افتاد، اما تفکیک وزارتخانه در تناقض با این هدف و به معنای حجیم شدن دولت است که مخالفان آن را نشانه می‌گیرند.

موافقت امروز مجلس با تقاضای بررسی یک‌فوریتی طرح تفکیک وزارت راه‌وشهرسازی، بار دیگر جدایی «راه» از «مسکن و شهرسازی» بر سر زبان‌ها انداخته است؛ موضوعی که یادآور ۲ ابهام بزرگ است.

اقتصادنیوز: نمایندگان مجلس شورای اسلامی در نشست علنی امروز با تقاضای یک فوریت طرح تفکیک وزارت وزارت شهرسازی موافقت کردند.

دنیای اقتصاد-رضا دهقان: درحالی‌که تعداد مدافعان طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی در مجلس به حدود ۱۰۰ نفر رسیده‌است، سرپرست معاونت حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی، این موضوع را «فرعی» ارزیابی و از اعلام موضع صریح درباره آن خودداری کرد. به این‌ترتیب به‌نظر می‌رسد با وجود تمرکز قوه مقننه بر این طرح، دولتمردان در وزارتخانه مربوطه چندان درگیر کم و کیف این ماجرا نیستند.

دنیای اقتصاد: رییس کمیسیون عمران مجلس از بررسی طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی پس از پایان بررسی بودجه ۱۴۰۴ در مجلس خبرداد.