دنیای اقتصاد:
بعد از گذشت نیمقرن از عمر خودروسازی ایران، این صنعت در شرایطی همچنان از حمایتهای دولتی برخوردار است که برخی از نامآوران خودروی جهان نیز تحت حمایتهای دولتی رشد کردند؛ با این تفاوت که حمایتها با اهداف و زمان مشخص اجرا شد. حال این سوال مطرح است که چرا الگوی توسعه خودرو زیر سایه دولت برای برخی خودروسازان نجاتبخش بوده اما در ایران محدود ذینفعانی را شکل داده که دهههاست مانع از توسعه این صنعت شدهاند. آیا مسیر خودروسازی اشتباه بوده یا سوء مدیریت وضعیت کنونی را ایجاد کرده است؟
ایکوپرس: وزیر کشور سیاست دولت در حوزه خودروهای برقی را حمایت از خودروسازان داخلی اعلام کرد. احمد وحیدی در حاشیه افتتاح نخستین نمایشگاه شهریران افزود: اگر شرکتهای داخلی توان تولید و عرضه خودروی برقی را داشته باشند، دولت با بهترین روش که همان خرید محصولات تولیدی است، از خودروسازان حمایت میکند.