حمل و نقل کالا

دنیای اقتصاد-نیلوفر ادیب‏‏‏‌نیا: نرخ حمل‌ونقل کالا در ماه‌های اخیر به طرز سرسام‌آوری افزایش یافته‌است. توفانی از عوامل پیچیده و ساده دست به‌دست هم داده‌اند تا این امواج سهمگین در دریای تلاطم‌زده تجارت به‌وجود بیایند. یکی از ساده‌‌‌‌ترین این عوامل، کمبود کانتینر خالی در بنادر چین است. گویی کانتینرها در این بنادر ناپدید شده‌اند. این کمبود به نوبه خود، زنجیره تامین جهانی را مختل کرده و هزینه حمل‌ونقل کالا را به‌طور چشمگیری افزایش داده‌است.

دنیای‌اقتصاد – خرم‌‌‌آباد: مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌‌‌ای استان لرستان گفت: ۶۵۷‌هزار و ۸۳۰ تن کالا از طریق ناوگان حمل‌ونقل استان طی دو ماه سال‌جاری جابه‌جا شده است.

دنیای‌اقتصاد: رئیس اتاق مشهد با اشاره به رویه تعیین هزینه حمل کالا، بدون نظرخواهی از واحدهای تولیدی، می‌گوید: این رویه هزینه تمام‌‌‌‌شده تولید را افزایش می‌دهد و تغییر آن یکی از مطالبات فعالان تولیدی و اقتصادی است.

دنیای‌اقتصاد: رئیس اتاق بوشهر با اشاره به الزام تجار از سوی شرکت‌های کشتیرانی برای انتقال و تحویل کانتینرهای خالی به محوطه‌‌‌‌‌های اختصاصی خطوط کشتیرانی، این اقدام را زمینه‌‌‌‌‌ساز افزایش قیمت تمام‌‌‌‌‌شده کالا و رشد تورم دانست. رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی بوشهر گفت: در سابقه ۱۲۰‌ساله اتاق بوشهر، تجار و بازرگانان و تولیدکنندگان این استان همواره در انجام مسوولیت‌های اجتماعی همدل و همراه بوده‌اند که آخرین مورد آن در بیماری کرونا بود و اتاق و فعالان اقتصادی همراهی بسیار خوبی با…