خودروسازان

دنیای‌اقتصاد: طی یک دهه اخیر خودروسازان از درون و برون با مسائل مختلفی دست به گریبان بوده‌اند. قیمت‌گذاری دستوری و تحریم‌ها را می‌توان اثر‌گذارترین آنها دانست؛ دو عاملی که دامنه تاثیر آنها، همچنان به دست و پای خودروسازان پیچیده است.

دنیای اقتصاد: در حالی که وعده وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنی بر تولید یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۱، محقق نشد، این وزارتخانه برای امسال تیراژی بالای دومیلیون دستگاه را در نظر گرفته است.

دنیای اقتصاد: تولید و صادرات خودرو در تایلند در ماه مارس افزایش یافت.به گزارش ایسنا، فدراسیون صنایع تایلند اعلام کرد که تولید خودرو در تایلند در ماه مارس باتوجه به کاهش بحران کمبود ریزتراشه ۱۶/ ۴درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافت و به ۱۷۹هزار و ۸۴۸ دستگاه رسید.سوراپونگ پائیسیت پاتاناپونگ، سخنگوی فدراسیون صنایع این کشور، اظهار کرد که صادرات خودرو پس از افزایش ۴۲/ ۱۱درصدی فوریه در ماه مارس ۸۴/ ۴درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته است.

ایسنا: متقاضیان اصلاح سفارش خودرو با مشکلاتی مواجه هستند که پاسخ برخی از سوالات پرتکرار آن‌ها در این گزارش آورده شده است.

ايسنا: مهدی تقدسی گفت: برای کسانی که در روز پنج و شش اردیبهشت به اشتباه گزینه "انصراف" از طرح را انتخاب کرده‌اند، مجددا امکان ویرایش فراهم شده تا بتوانند ثبت نام خود را ویرایش کنند. در اصل صبح امروز توضیحاتی در این رابطه در سامانه منتشر شد و افرادی که به اشتباه از طرح انصراف داده بودند، مجاز شدند دوباره اولویت‌های خود را انتخاب کنند.

فارس: سخنگوی بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران که در سال گذشته به این سمت منصوب شده بود، طی حکمی از سوی مجید بهزادپور رئیس کل بیمه مرکزی برکنار شد.

باشگاه خبرنگاران جوان: مدیر سامانه یکپارچه فروش خودرو گفت: سازمان حمایت هیچ وجهی را در حساب مسدود نکرده از روز گذشته هم تمامی حساب متقاضیان خودرو باز شده و مردم امکان برداشت وجه واریز شده را دارند.

اکوایران: ایران خودرو و سایپا در دور اول قرعه کشی صمت با ساز و کار نوبت دهی حدود ۲۰ مدل از محصولات حاضر در سبد محصولاتی خود را در دسترس متقاضیان قرار دادند. این طرح فروش از ۲۰ اسفند سال جاری استارت خورد اواخر فروردین امسال با اعلام زمان تحویل خودروها به کار خود پایان داد. دومین دور فروش خودرو با مکانیزم جدید نیز اواسط اردیبهشت سال جاری آغاز خواهد شد.

فارس: دو خودروساز بزرگ کشور از صبح دیروز بزرگ‌ترین عرضه هفتگی خود را آغاز کردند و قرار است تا پایان هفته بالغ بر ۵۰‌هزار خودرو به مشتریان تحویل داده شود که رکورد جدیدی به حساب می‌آید. با اتمام مراحل نوبت‌‌‌بندی در سامانه یکپارچه فروش خودرو در هفته گذشته، مشخص شد اکثر مشتریان در سال‌جاری محصول مدنظر خود را تحویل خواهند گرفت و همین مساله سبب کاهش [هرچند جزئی] قیمت خودرو در بازار شد. در همین زمینه از صبح دیروز ۴ اردیبهشت، فرآیند تحویل محصولات ثبت‌نامی به مشتریان توسط ایران‌‌‌خودرو و سایپا در سطح…

دنیای‌اقتصاد: شامخ اسفندماه گروه خودرو نمایانگر افزایش بدبینی خودروسازان نسبت به وضع تولید است. نکته قابل‌توجه در شامخ اسفند، ناامیدی عمیق زنجیره تولید خودرو از آینده است، به طوری که این شاخص با یک سقوط آزاد به کمترین حد خود در یک‌سال گذشته رسیده است. شامخ کل گروه خودرو که در یک نگاه کلی وضعیت خودروسازان از نظر مدیران را نشان می‌دهد، در اسفندماه ۲۲/ ۲واحد کاهش یافته و از ۴۲/ ۵۸واحد در بهمن‌ماه، به ۲/ ۵۶واحد رسیده است.

دنیای‌اقتصاد: سه خودروساز بزرگ کشور در سال ۱۴۰۱ بیش از یک‌میلیون و ۱۰۰‌هزار دستگاه انواع محصول را به فروش رساندند تا در مقایسه با سال ۱۴۰۰ رشد قابل‌توجهی را در کارنامه خود به ثبت برسانند. همچنین با توجه به تولید یک‌میلیون و ۶۴دستگاهی غول‌های جاده‌مخصوص در سال ۱۴۰۱، مشخص می‌شود که فروش آنها از تولیدشان بیشتر بوده است. این موضوع با مسائلی مانند تخلیه انبارهای خودروسازان و تحویل محصولات فروخته‌شده (محصولاتی که در سال ۱۴۰۰ توسط مشتریان پیش‌خرید شده‌اند) در ارتباط است.

فارس: راشاتودی اعلام کرد: سایپا قرار است طی قرارداد سه ساله ۴۵‌هزار دستگاه خودرو به روسیه صادر کند و ایران خودرو هم در حال گذراندن مراحل صادرات است. خروج خودروسازان جهانی از روسیه فرصت مناسبی را برای ورود خودروسازان ایران و چین به این کشور فراهم کرده است.

دنیای‌اقتصاد - عباس بیات: دهه ۹۰ شمسی شروع سال‌های نه‌‌‌چندان خوشایند برای صنعت خودرو به شمار می‌رود، به‌‌‌طوری که با اعمال قیمت‌گذاری دستوری از یک‌سو و آغاز دوره نخست تحریم‌‌‌های بین‌المللی علیه ایران از سوی دیگر همراه بود و باعث شد شرکت‌های بزرگ خودروساز در صورت‌های مالی خود زیان‌‌‌های سنگینی را تجربه کنند.

خبر آنلاین: پولستار، برند برقی‌ساز ولوو، از جدیدترین مدل خود رونمایی کرده است. پولستار ۴ جدیدترین مدل این برند با ویژگی‌های جذاب و منحصر به فرد، آماده رقابت با تسلا و سایر خودروسازان برقی است.

دنیای‌اقتصاد - گروه اقتصاد بین‌الملل: بازار خودروی چین به عنوان بزرگ‌ترین بازار جهان، به سوی آینده‌ای برقی شتاب گرفته است، به‌طوری که به نظر می‌رسد برندهای معتبر جهانی را پشت سر می‌گذارد. خودروسازان جهانی بیش از ده‌ها محصول جدید شاسی‌بلند برقی، سدان و عضلانی خود را این هفته در نمایشگاه خودروی شانگهای رونمایی کردند. این نمایشگاه برای اولین‌‌بار در طول چهار سال گذشته به عنوان یک رویداد کامل بازار خودرو برگزار می‌شود و خودروسازان در شرایطی به رقابت با هم می‌پردازند که حزب کمونیست چین میلیاردها دلار در یارانه سرمایه‌گذاری کرده تا…

دنیای اقتصاد: نیسان از خودروی الکتریکی جدید طراحی‌شده برای بازار چین رونمایی کرد. به گزارش ایسنا، شرکت خودروسازی نیسان ژاپن روز سه‌شنبه در نمایشگاه خودروی شانگهای از یک خودروی جدید برقی اسپرت (SUV) رونمایی کرد تا بر تعهد خود به بازار چین تاکید کند. اشوانی گوپتا، مدیر عامل نیسان، گفت: ما مدل‌های برقی بیشتری را ارائه می‌کنیم و همچنین در حال برنامه‌ریزی ارائه یک خودروی الکتریکی هستیم که به‌طور خاص برای بازار چین طراحی شده است. چین مدت‌هاست که بازار مهمی برای شرکت نیسان بوده، اما مانند سایر خودروسازان جهانی با…

مهر: سخنگوی شورای رقابت از ورود این شورا به بازار خودروهای وارداتی خبر داد و گفت: واردات خودرو اختلال دارد، بنابراین تدوین دستورالعمل مربوط به آن توسط شورای رقابت در دستور کار است. اسماعیل شجاعی اظهار کرد: شورای رقابت از هفته آینده به موضوع سیاستگذاری واردات خودرو می‌پردازد و تلاش این است که واردات تسهیل شود تا از این طریق بازار متعادل شده و موانع متعددی که پیش روی واردات خودروی نو و کارکرده است، رفع شود. سخنگوی شورای رقابت افزود: سیاستگذاری کلی به شکلی بود که واردات خودرو اختلال جدی داشت و امکان…

دنیای اقتصاد: رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان طی نامه‌ای به خودروسازان بر اصلاح شرایط ارائه سرویس اولیه در دوران گارانتی تاکید کرده است.

خبر آنلاین: روند بازار حاکی از آن است که قیمت پژو۲۰۶ تیپ۲ با کاهش ۳۵ میلیون تومانی و پژوپارس نیز ۳۵ میلیون تومانی مواجه شد.

خانه ملت: سیدجواد حسینی‌کیا عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: از آنجا که نقدینگی موجود در کشور بسیار است بخشی از این نقدینگی به سمت بازار خودرو روانه شده و التهاب این بازار روزبه‌روز بیشتر می‌شود. از سوی دیگر رانتی که حاصل از فاصله قیمتی خودرو در کارخانه و بازار است، موجب می‌شود افراد به دنبال خرید خودرو از کارخانه باشند که دولت باید این مشکل را به صورت کلان رفع کند.

دنیای‌اقتصاد: متقاضیان خودروهای داخلی امکان این را یافتند که ۱۰۰میلیون تومان واریزشده در حساب وکالتی را برداشت کنند. در اسفند سال گذشته متقاضیان خرید خودروهای داخلی و خارجی حدود ۱۵۰هزار میلیارد تومان در حساب‌های وکالتی خود در بانک‌ها ذخیره کردند. در حالی که دارندگان حساب از نگهداری پول به‌صورت سپرده پرهیز می‌کنند میزبانی از این سپرده‌ها، ضیافتی کوتاه‌‌مدت برای بانک‌ها بود.

دنیای‌اقتصاد: آمار ارائه شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد ایران‌خودرو و سایپا در مجموع طی سال گذشته بالغ بر یک میلیون و ۱۵۰‌هزار دستگاه انواع محصول را به تولید رسانده‌اند و در این بین، سهم ایران‌خودرویی‌ها بیشتر بوده است. طبق آمار اعلامی، در مجموع یک میلیون و ۱۵۲‌هزار و ۶۳۷ دستگاه خودرو توسط دو غول خودروسازی کشور به تولید رسیده که سهم ایران‌خودرویی‌ها ۶۳۶‌هزار و ۵۴۱ دستگاه بوده و سایپایی‌ها نیز ۵۱۶‌هزار و ۱۳۷ دستگاه تولید داشته‌اند.

دنیای‌اقتصاد: فوریه ۲۰۲۳ ماه قوی دیگری برای فروش خودروهای برقی پلاگین در سراسر جهان بود، چه آنکه تعداد فروش به میزان قابل‌توجهی افزایش یافت. بنابر آخرین گزارش‌های اعلامی، حدود ۸۱۲‌هزار و ۴۸۷ دستگاه خودروی برقی پلاگین مسافری جدید در ماه فوریه در سراسر جهان به ثبت رسیده است. این رقم حدود ۴۹‌درصد بیشتر از یک سال قبل و حدود ۱۴‌درصد از کل بازار است.

ایسنا: یک عضو هیات‌مدیره انجمن سازندگان قطعات، با اشاره به بدهی ۶۰‌هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه‌‌‌سازان، گفت: افزایش اخیر قیمت کارخانه‌ای خودروها ارتباطی با افزایش قیمت قطعات ندارد. مازیار بیگلو در رابطه با آخرین وضع مطالبات معوق قطعه‌‌‌سازان اظهار کرد: در مجموع دو خودروساز بزرگ با در نظر گرفتن تعدیل‌‌‌های صورت گرفته در سال ۱۴۰۱ حدود ۶۰‌هزار میلیارد تومان مطالبات معوق دارند که قریب به ۲۰‌هزار میلیارد تومان آن سررسید شده است. وی ادامه داد: از این ۶۰‌هزار میلیارد تومان بیش از ۳۵‌هزار میلیارد…

دنیای اقتصاد: ملاک تعیین قیمت کارخانه‌ای خودروهای داخلی در حالی فعلا مبتنی بر دستورالعمل شورای رقابت است که وزارت صنعت، معدن و تجارت به دنبال پیاده‌سازی الگویی جدید برای قیمت‌گذاری بوده و جزئیات آن را در اخیرا اعلام کرده است. طبق الگوی مدنظر وزارت صمت، تولید خودرو نه‌تنها دیگر زیان‌ده نخواهد بود، بلکه سود خالص نسبتا بالایی (در مقایسه با خودروسازان دنیا) برای شرکت‌های خودروساز کشور در نظر گرفته شده است.

ایرنا: امروز با اعلام اختصاص خودرو به همه متقاضیان خودرو در سامانه یکپارچه نوبت‌دهی شاهد ریزش قیمت‌ها در اغلب خودروهای کشور بودیم، به طوری که در خودرویی نظیر هایما شاهد کاهش ۴۰ میلیون تومانی و جک اس ۵ شاهد کاهش ۹۵ میلیون تومانی در بازار بودیم.

دنیای‌اقتصاد: در حالی با تصمیم مشترک شورای رقابت و وزارت صنعت، معدن و تجارت، قیمت کارخانه‌ای خودروهای داخلی تا سقف ۴۲درصد افزایش یافت که با توجه به برآورده نشدن انتظار خودروسازان (رشد قیمت تا ۷۰درصد) به احتمال فراوان این اتفاق واکنش منفی زنجیره صنعت خودرو کشور را به دنبال خواهد داشت.

جماران: هفته گذشته، سید رضا فاطمی امین- وزیر صنعت، معدن و تجارت، در یک گفت‌وگوی تلویزیونی، ضمن تاکید بر اینکه خود نیز منتقد خودروسازان است، از رو به بهبود بودن این صنعت صحبت کرده و تصریح کرد: امسال حساسیت‌های خاص بر روی کیفیت، خدمات پس از فروش و رضایت مشتری اعمال خواهد شد. تولید ۹ خودروی جدید در سال جاری نیز در دستور کار است.

ایسنا: سخنگوی شورای رقابت درمورد تعیین قیمت خودروهای مونتاژی توضیحاتی را ارائه کرد. اسماعیل شجاعی عنوان کرد: قیمت‌ها باید توسط سازمان حمایت محاسبه و پس از آن در کارگروه خودروی شورای رقابت بررسی شود، اما قیمت‌ها هنوز از سوی سازمان حمایت اعلام نشده است. به همین دلیل احتمالا این موضوع در جلسه روز سه‌شنبه شورا بررسی شود.

ايسنا: اوایل هفته‌ای که گذشت بالاخره میزان افزایش قیمت محصولات خودروسازان بزرگ به صورت رسمی اعلام و اطلاع‌رسانی شد که بر اساس آن متوسط ۲۹ درصد (بین ۱۰ تا ۴۲ درصد) قیمت محصولات خودروهای داخلی افزایش پیدا کرد و به گفته فعالان این صنعت به‌ نوعی اصلاح شد.