خودروسازان ایرانی

اقتصادنیوز: همایش سوم صنعت خودرو ایران در حالی به پایان رسید که طی آن، حسن روحانی رئیس جمهوری نیز به عنوان «مهمان ویژه» پشت تریبون رفت و علاوه‌بر ابلاغ سیاست‌های خودرویی دولت، رسما از خودروسازان دنیا برای حضور در ایران دعوت کرد.

صورت‌های مالی شرکت‌های خودروساز بزرگ کشور نشان می‌دهد سرمایه ثبت شده در صورت‌های مالی ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو حول و حوش ۶۰ هزار میلیارد تومان است.

اقتصادنیوز: در روزهایی که هیات‌های تجاری و اقتصادی از کشورهای اروپایی در رفت‌و‌آمد به ایران هستند، گروه‌های اقتصادی از آسیا نیز چمدان های خود را برای سفر به ایران بسته و در صف مذاکرات اقتصادی با بنگاه‌ها و سازمان‌های داخلی نشسته‌اند.

اکوایران: سیاست گذار خودرویی هنوز به صورت رسمی از هدف گذاری تولید خودرو در سال ۱۴۰۲ رونمایی نکرده است اما برخی اخبار گویای این است که ایده تولید یک میلیون و ۸۰۰ هزار دستگاهی در ذهن مدیران صمت است.

اقتصاد نیوز: ریشه اصلی تغییر برنامه عرضه خودروسازان را باید در طرح هایی جست و جو کرد که نمایندگان مجلس به شرکت های خودروساز تحمیل کردند.

ایلنا: غلامرضا مرحبا، سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: واردات خودروهای خارجی باید به اجرا برسد تا بتوانیم انحصار را بشکنیم و ذره‌ای به فکر ملت ایران باشیم که مجبور هستند پول بنز را پرداخت کنند اما تیبا سوار شوند.

ايسنا: رئیس سازمان توسعه تجارت ایران گفت: موافقت اولیه برای احداث خط تولید خودروی ایرانی در ارمنستان انجام شده که بر اساس این موافقتنامه، طرح توجیهی آن آماده می‌شود.