رنگ خودرو

دنیای اقتصاد: خودروسازان ایرانی از یک دهه گذشته تاکنون، به دلیل محدودیت‌های قیمتی، تحریم و البته دولتی بودن، نتوانسته‌اند توسعه محصول به معنای واقعی انجام دهند و تنها با اعمال تغییرات ظاهری در محصولات خود، سعی کرده‌اند از تبعات قیمت‌گذاری دستوری بکاهند یا این سیاست را دور بزنند. در واقع خودروسازان به نوعی «توسعه محصول» فیک داشته‌اند، چه آنکه خودروهای قدیمی خود را تحت عنوان ارتقا‌یافته، پلاس، سقف شیشه‌ای و... با قیمتی بالاتر عرضه کرده‌اند.

دنیای اقتصاد: نیسان می‌گوید در حال آزمایش رنگی جدید برای خودرو است که با آن دمای اتاق خودرو در تابستان کمتر گرم می‌شود. خودروساز ژاپنی می‌گوید آزمایش‌ها نشان داده که این رنگ جدید باعث می‌شود دمای سطح بیرونی خودرو تا ۱۲درجه و دمای اتاق تا پنج‌درجه خنک‌تر باشد. به گزارش بی‌بی‌سی، نیسان این رنگ را «رنگ خنک» نامیده و آن را در خودرو‌هایی در فرودگاه هانه‌دا در توکیو آزمایش کرده است.

دیده بان: در ایران رنگ سفید بسیار استفاده می‌شود و تقریباً بیشتر محصولات صنعت خودرو در کشور به رنگ سفید است.