شماره روزنامه ۶۲۶۰
|

صنعت

صنعت

    شنبه، ۰۱ دی ۱۴۰۳
  • اضافه شدن قابلیت محاسبه افت خودرو به اپلیکیشن سپر

    در پی تصویب دستورالعمل جدید شورای عالی بیمه درباره کسر قیمت ارزش خودرو در بیمه‌نامه‌های شخص ثالث، شرکت فناوری سناپ (سامانه نوآوری ایرانیان پوشش)، گام بلندی در حمایت از صنعت بیمه کشور برداشته است.
    جمعه، ۳۰ آذر ۱۴۰۳
  • آنچه روزانه گم می‌شود، سوخت نیست

    دکتر موسی غنی‏‏‌نژاد*
    جناب دکتر پزشکیان، رئیس‌جمهور محترم، در سخنانی تامل‌‌‌برانگیز و نگران‌‌‌کننده فرموده‌‌‌اند؛ روزانه ۲۰ میلیون لیتر سوخت در کشور گم می‌شود و در حالی‌‌‌که سازمان‌های دولتی متولی تولید و عرضه سوخت هستند، کسی هم پاسخگو نیست.
  • صنعت در هفته‌ای که گذشت؛

    ادامه محدودیت‌های تامین برق صنایع

    دنیای اقتصاد: اخبار حوزه صنعت و انرژی در هفته‌ای که گذشت بیشتر در ارتباط با معضل ناترازی انرژی و قطعی برق بود. همچنین در این هفته برنامه مدیریت بار صنایع با توجه به محدودیت تامین سوخت نیروگاه ها ابلاغ و اجرایی شد.
    چهارشنبه، ۲۸ آذر ۱۴۰۳
  • اختراع کلاه هوشمند آتش‌نشانی در تبریز

    کلاه هوشمند ایمنی آتش‌نشانی توسط جوان تبریزی ثبت اختراع شد.
  • بررسی اهمیت فضای کسب‌و‌کار (با تاکید بر استان کهگیلویه و بویراحمد)

    اسدالله الوندی‌زاده / دکترای اقتصاد
    به طور کلی فعالیت بنگاه‌های اقتصادی تحت‌تاثیر دو نوع متغیر قرار می‌گیرد: ۱- متغیرهای درون‌زا؛ متغیرهایی که در کنترل مدیر بنگاه یا واحد اقتصادی هستند و می‌تواند بر حسب سلیقه یا نیاز نسبت به اضافه و کم کردن آنها اقدام کند. ۲- متغیرهای برون‌زا؛ مجموعه عواملی که بر عملکرد بنگاه‌های اقتصادی موثر هستند اما خارج از کنترل مدیران بنگاه‌ها قرار دارند. عواملی نظیر قوانین و مقررات، میزان بارندگی، فرهنگ کاری، حل‌وفصل دعاوی و سهولت یا صعوبت تامین مالی از جمله متغیرهای برون‌زا هستند. فضای کسب‌وکار از…
  • دال؛ حرفی برای امید، برد و آینده‌ای روشن

    کمپین تبلیغاتی اخیر پلتفرم آنلاین بیمه «دال»، که با محوریت حرف الفبای «دال» طراحی و اجرا شد، توانست با رویکردی خلاقانه و متفاوت، نگاه‌ها را به خود جلب کند و به یکی از خلاقانه‌ترین و ماندگارترین کمپین‌های تبلیغاتی در صنعت بیمه تبدیل شود.
  • ویدیوی «دنیای‌اقتصاد» از گفتگو با مهاجرانی؛

    ناگفته‌های سخنگو از «تعطیلی‌های اجباری»/ اصلاح «ناترازی‌ها» زمان‌بر است

    بر اساس بررسی‌های دنیای اقتصاد، ناترازی‌ها تا سال ۱۴۲۰ ادامه خواهند داشت و سیاست‌گذار نیز از این موضوع آگاه است. آیا همچنان قرار است تعطیلی‌ها به‌صورت دقیقه نودی اطلاع‌رسانی شوند، اون هم در کشوری که چند ساله تعطیلی دو روزه چند ساله در صف تصویبه اما، عملاً الان هر روز تعطیل است؟
    سه‌شنبه، ۲۷ آذر ۱۴۰۳
  • حمایت از کیسه خلیفه

    پرهام پهلوان: چگونگی اتخاذ سیاست‏‏‌های حمایت از صنایع داخلی همیشه محل سوال بوده است. در برخی از کشورها این سیاست‏‏‌هـا توانسته‏‏‌انـد به اشکال مختلف ظاهر شده و اثرگذاری مفیدی داشته باشند؛ این در حالی است که در بسیاری از موارد، مداخلات سیاسی در صنعت، باعث از دست رفتن بخش زیادی از اضافه رفاه تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان می‌شود. سیاست‏‏‌های حمایت از صنایع داخلی، تا زمانی مفید و مثبت خواهند بود که تخریبی در بازار و رقابت اتفاق نیفتد. افزایش سود یا از محل افزایش فروش و درآمد اتفاق می‌افتد یا از راه…
  • نگاهی به پنل‌های تخصصی بیست‌ودومین نمایشگاه بین‌المللی محیط زیست

    اقتصاد سبز، آینده پایدار

    نمایشگاه‌ها به‌ویژه در حوزه‌های تخصصی مانند محیط زیست، نقش بسیار مهمی در تبادل دانش، معرفی فناوری‌ها، ایده‌ها و ارتقای آگاهی عمومی دارند. در این میان، وجود پنل‌های تخصصی و بخش‌های مختلف نمایشگاهی می‌تواند تجربه بازدیدکنندگان را غنی‌تر کرده و به‌طور خاص در حوزه محیط زیست تاثیرات بلندمدتی داشته باشد. در این راستا، می‌توان به بخش‌های مختلف پنل‌های نمایشگاه اشاره کرد که هرکدام وظیفه خاص خود را دارند و در مجموع به توسعه و ترویج مسائل مرتبط با محیط زیست کمک می‌کنند.
  • نمایشگاه محیط زیست؛ فرصتی برای مشارکت و تعامل مبتنی بر علم

    حسن اجتماعی دبیر کمیته علمی و رویدادها ستاد برگزاری نمایشگاه محیط زیست
    نمایشگاه‌ها یکی از بسترهای شناخته شده برای ارائه آخرین دستاوردهای علمی و تبادل دانش به شمار می‌روند و ابعاد علمی آن‌ها همواره مورد توجه قرار دارد. به عبارت دیگر برگزاری نمایشگاه‌ها بستری ارائه می‌کند که در این بستر یافته‌های علمی در کنار واقعیت‌های اجرایی فرصت تبلور پیدا کرده و زمینه کاهش شکاف بین دانشگاه، جامعه و صنعت فراهم شود.
  • تقاضای صنعتی در محدوده قرمز؛

    رکود فراگیر در انتظار بیشتر صنایع

    دنیای اقتصاد: بررسی گزارش‌های آماری حاکی از تشدید رکود صنعت در ماه‌های آینده است. بر اساس این آمارها افت تقاضای موثر و کاهش شاخص فروش بیش از کاهش تولید در این رکود نقش داشته است. به نظر می‌رسد سیاست کنترل نقدینگی بانک مرکزی با هدف مهار تورم؛کاهش قدرت خرید، افت تقاضا و کاهش فروش صنایع را تشدید کرده است.
    یکشنبه، ۲۵ آذر ۱۴۰۳
  • شرط اصلاح قیمت خودرو چه بود؟

    دنیای اقتصاد: رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) گفت: اولویت ما در ایدرو، ارتقای کیفیت خودرو و توسعه محصولات جدید است. فرشاد مقیمی با بیان اینکه خودروساز برای ماندن در این بازار باید به قیمت و کیفیت توجه داشته باشد، افزود: علاوه بر اینها، خودروساز باید به گونه‌ای خدمات پس از فروش ارائه دهد که هیچ مشتری ناراضی نباشد. رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران تاکید کرد: حتما برای تولید خودرو‌های هیبریدی باید با جدیت اقدام شود. مقیمی با بیان اینکه برای دریافت بازخورد‌ها از مشتریان باید…
  • حل چالش‌های صنعت خودرو با خصوصی‌سازی

    دنیای اقتصاد: رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی واقعی را اصلی‌ترین راهکار برای حل چالش‌های صنعت خودرو عنوان کرد. به گزارش خبرگزاری صداوسیما، رضا علیزاده گفت: اشکال خودروسازی، تعیین مدیریت این صنعت توسط دولت است، در‌حالی‌که دولت تولیدکننده و بازرگان خوبی نیست. وی افزود: دولت به جای تصدی‌گری در خودروسازی باید در این صنعت سیاستگذاری کند و بر آن نظارت داشته باشد تا در مسیر اهداف مشخص‌شده حرکت کند. علیزاده با اشاره به اختصاص اعتباری معادل سه‌میلیارد و…
  • درخشش نشان علم و صنعت بر قامت ذوب آهن اصفهان

    انتخاب ذوب‌ آهن به عنوان صنعت برگزیده در تعاملات صنعتی پایدار با دانشگاه

    درآیین تجلیل از پژوهشگران و صنعتگران برگزیده صنایع ، با عنوان جشنواره پژوهش و فناوری که امروز به مناسبت هفته پژوهش در دانشگاه علم و صنعت ایران برگزار شد از ذوب آهن اصفهان به‌عنوان «صنعت برگزیده در تعاملات صنعتی پایدار با دانشگاه» تقدیر و نشان علم و صنعت به مهدی کوهی مدیرعامل این مجتمع عظیم صنعتی اعطا گردید .
  • بازدید رییس جمهور از نمایشگاه توانمندی‌های بخش صنعت و معدن

    پزشکیان: آماده رفع موانع بخش خصوصی هستیم

    مسعود پزشکیان، رییس‌جمهوری کشورمان طی بازدید از نمایشگاه توانمندی‌های بخش صنعت و ضمن گفت‌وگو با صاحبان صنایع، تولیدکنندگان و تشکل‌های بخش خصوصی در جریان مشکلات و موانع آنان برای تحقق رشد ۸ درصدی و اجرای برنامه هفتم توسعه قرار گرفت.
  • رئیس انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران:

    قطعی گاز فولادی‌ها اثری منفی بر بازار سرمایه دارد

    بهرام سبحانی، رئیس انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران گفت: حجم گاز مصرفی در زنجیره فولاد کشور از سنگ‌آهن تا محصول نهایی تنها ۴ درصد از گاز تولیدی است و این سؤال از وزارت نفت وجود دارد که چرا در مواقع کمبود گاز بلافاصله به سراغ فولادی‌ها می‌رود و گاز این صنعت را قطع می‌کند.
  • با سرمایه‌گذاری ۳۰ میلیارد تومانی فولاد مبارکه محقق شد

    بهره‌برداری از آ زمایشگاه صنعت ۴.۰

    آیین افتتاح آزمایشگاه صنعت ۴.۰ دانشگاه صنعتی اصفهان شنبه ۲۴ آذرماه ۱۴۰۳ با حضور استاندار اصفهان، مدیرعامل شرکت فولاد مبارکه، رییس دانشگاه صنعتی اصفهان، رئیس شهرک علمی تحقیقاتی، جمعی از مسوولان استانی و تعدادی از معاونین و مدیران شرکت فولاد مبارکه برگزار شد.
  • معاون اقتصادی و مالی فولاد مبارکه در جشن روز حسابدار:

    شفافیت در صورت‌های مالی ۱۳۰ شرکت گروه فولاد مبارکه نمادی از فرهنگ اعتمادسازی است

    به همت معاونت اقتصادی و مالی فولاد مبارکه و به مناسبت روز حسابدار (۱۵ آذر) جشن روز حسابدار با عنوان «الماس شو» در سالن نگین نقش‌جهان برگزار شد.
  • «دنیای‌اقتصاد» چالش‌ها و راهکارهای ناترازی صنعت گاز را بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۱۷۸

    رمزگشایی از ریشه‌های ناترازی گاز

    دنیای اقتصاد - حمید ملازاده: ایران با وجود در اختیار داشتن بزرگ‌‌‌‌‌ترین ذخایر گاز طبیعی جهان، سال‌هاست که با بحران ناترازی در بخش انرژی دست‌وپنجه نرم می‌کند. این بحران، به‌ویژه در فصل زمستان، با کمبود گاز برای مصارف خانگی و صنعتی، خود را نشان می‌دهد. ریشه این ناترازی را می‌توان در سه عامل کلیدی جست‌وجو کرد: رشد بی‌‌‌‌‌رویه مصرف داخلی، فرسودگی زیرساخت‌ها و ضعف در توسعه میادین جدید. برای مقابله با این چالش‌ها، ایران نیازمند برنامه‌‌‌‌‌ای جامع است که بر «بهینه‌‌‌‌‌سازی مصرف» و «سرمایه‌گذاری در افزایش تولید» متمرکز باشد. در…
  • تجربه کسب درآمد های میلیاردی با کاشت نهال گردو ژنوتیپ رویال

    کاشتن نهال گردو ژنوتیپ رویال، به معنای آغاز یک سرمایه گذاری هوشمندانه و پرسود در دنیای کشاورزی است.
    شنبه، ۲۴ آذر ۱۴۰۳
  • نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل و لجستیک چه تاثیری بر معرفی نوآوری‌های جدید دارد؟

    دگرگونی چهره صنعت

    مسعود شکیبایی‌فر / کارشناس کریدورها
    نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل و لجستیک بستری استثنایی برای معرفی نوآوری‌ها و فناوری‌هایی است که می‌توانند چهره این صنعت را دگرگون کنند. این رویداد فرصتی گران‌بها برای شرکت‌های فعال در حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای، ریلی، هوایی و دریایی فراهم می‌کند تا محصولات و خدمات خود را به مخاطبان هدف شامل مشتریان کلیدی، سرمایه‌گذاران و سیاست‌گذاران معرفی کنند. با حضور در این نمایشگاه، کسب‌وکارها می‌توانند راهکارهای نوین خود را در بهینه‌سازی مدیریت زنجیره تامین، کاهش هزینه‌های عملیاتی و افزایش بهره‌وری لجستیک به…
  • وضعیت صنعت حمل‌ونقل ایران در مقایسه با استانداردهای جهانی چگونه است؟

    دور از استانداردهای جهانی

    فائزه مومنی / روزنامه‌نگار
    صنعت حمل‌ونقل ایران به ‌عنوان یکی از بخش‌های کلیدی اقتصاد کشور، نقشی حیاتی در توسعه پایدار دارد. با این ‌حال، مقایسه وضعیت فعلی این صنعت با استانداردهای جهانی نشان‌دهنده فاصله قابل ‌توجه در حوزه‌های مختلف ازجمله حمل‌ونقل جاده‌ای، ریلی، هوایی و دریایی است.
  • چرا توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل ریلی مهم است؟

    ریل ضرر

    مجتبی لطفی / کارشناس حوزه لوکوموتیو
    توسعه حمل‌ونقل ریلی در سال‌های اخیر مانند دیگر بخش‌های اقتصادی متاثر از وضع تحریم‌ها بوده است. اما این در حالی است که حوزه حمل‌ونقل تلاش کرده است خود را با شرایط تطبیق دهد و بتواند آسیب کمتری از تحریم‌ها متحمل شود. به‌‌رغم این اقدامات، تحریم‌ها باید به عنوان یک مانع مهم در بحث توسعه تلقی شوند؛ زیرا این تحریم‌ها به‌خصوص در زمینه نقل و انتقال پول، خرید تجهیزات و فناوری‌های نوین، و تامین قطعات و خدمات فنی اثرگذار بوده و چالش‌هایی را ایجاد کرده است. یکی از اصلی‌ترین چالش‌ها، محدودیت‌های شدید در…
  • سرمایه‌گذاری در حمل‌ونقل زمینی (ریلی و جاده‌ای) با چه چالش‌هایی روبه‌رو است؟

    جاده‌ها باریک‌اند

    آدینه اسفندیاری / روزنامه‌نگار
    سرمایه‌گذاری در حمل‌ونقل زمینی ایران با چالش‌های متعددی روبه‌رو است که در بخش‌های جاده‌ای و ریلی نمود بیشتری دارد. مشکلات ساختاری و مداخلات دولتی، به‌ویژه در زمینه قیمت‌گذاری و نوسازی زیرساخت‌ها، مانع از مشارکت پایدار بخش خصوصی در توسعه این حوزه‌ها شده است. در حالی که در بخش جاده‌ای، رویکردهای نادرست در قیمت‌گذاری آزادراه‌ها اعتماد سرمایه‌گذاران را کاهش داده است، در بخش ریلی نیز نبود برنامه‌ریزی مناسب برای تشکیل قطارهای کامل و فرسودگی ناوگان، موجب کاهش سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در این صنعت شده…
  • تحریم‌ها چه تاثیری بر صنعت حمل‌ونقل و لجستیک ایران داشته‌اند؟

    صنعت هوایی در خط مقدم تحریم‌ها

    حمید نجف/ کارشناس صنعت هوایی
    وضعیت حمل‌ونقل و لجستیک ایران در مقایسه با استانداردهای جهانی در وضعیت مطلوبی قرار ندارد. با اینکه حمل‌ونقل یکی از ستون‌های اصلی اقتصاد است اما متاسفانه مشکلات عدیده‌ای در بخش‌های مختلف (هوایی، ریلی، جاده‌ای و دریایی) این صنعت وجود دارد. بخش عمده این مشکلات به زنجیره تامین و همچنین تحریم‌هایی که بر کشور تحمیل شده است برمی‌گردد. در طی این سال‌ها دولت‌های مختلف تلاش کردند شرایط را بهتر کنند اما به دلیل تحریم، شرایط بد اقتصادی و هزینه بالای حمل‌ونقل در کشور آن‌طور که باید نتوانستند آن…
  • ایران چگونه می‌تواند جایگاه خود را در صنعت حمل‌ونقل جهانی احیا کند؟

    نجات حمل‌ونقل ایران از تحریم

    حامد وحیدی/ مترجم
    ایران، با موقعیت جغرافیایی استراتژیک خود در تقاطع مسیرهای شمال-جنوب و شرق-غرب، از دیرباز نقش کلیدی در شبکه حمل‌ونقل منطقه‌ای و جهانی داشته است. این کشور، با میراثی از مسیرهای کاروانی و تاریخی همچون جاده ابریشم، به عنوان پلی میان آسیا، اروپا و خاورمیانه شناخته می‌شد. با این حال، توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل مدرن ایران از اوایل قرن بیستم آغاز شد. ساخت راه‌آهن سراسری در سال ۱۹۳۸ که تهران را به خلیج‌فارس متصل کرد، آغازگر تحول اساسی در این حوزه بود.
  • سپکس در نمایشگاه لجستیک: تحولی نو در پست بین‌المللی

    سپکس، به‌عنوان یکی از معدود ارائه‌دهندگان خدمات پست سریع بین‌المللی در ایران، با هدف ایجاد نوآوری در زمینه خدمات پست سریع بین‌الملل و تقویت تعاملات تجاری در صنعت لجستیک، در هشتمین نمایشگاه بین‌المللی حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته ۱۴۰۳ حضور خواهد داشت.
  • رئیس هیأت مدیره شرکت توسعه نیشکر و صنایع جانبی خبر داد:

    روزنامه شماره ۶۱۷۶

    دی‌ماه؛ نیشکر روی تابلوی بورس

    شرکت توسعه نیشکر و صنایع جانبی، به‌عنوان یکی از قطب‌های بزرگ صنعت شکر و محصولات جانبی در کشور، با تصمیم به ورود به بازار بورس، در آستانه فصلی نوین از شفافیت، جذب سرمایه و توسعه پایدار قرار گرفته است. این اقدام که با عرضه اولیه سهام در دی‌ماه اجرایی خواهد شد، نه‌تنها تحولات چشمگیری در ساختار مالی شرکت ایجاد می‌کند، بلکه گامی مهم در راستای خصوصی‌سازی و ارتقای رقابت‌پذیری صنایع کشاورزی ایران محسوب می‌شود.حامد عین افشار، رئیس هیأت مدیره این شرکت، در مصاحبه‌ با روزنامه دنیای اقتصاد به پرسش‌های ما…
    جمعه، ۲۳ آذر ۱۴۰۳
  • حراج بعدی شمش طلا مرکز مبادله ۲۵آذرماه برگزار می‌شود

    مرکز مبادله ایران: هفتادوششمین حراج شمش طلای مرکز مبادله ایران در روز یکشنبه ۲۵آذرماه برگزار خواهد شد. متقاضیان خرید شمش طلای مرکز مبادله ایران می‌توانند با واریز مبلغ ۳میلیارد و ۵۰۰میلیون ریال (۳۵۰میلیون تومان) به‌عنوان وجه‌الضمان به ازای هر قطعه شمش طلا تا ساعت۲۴ روز شنبه ۲۴آذرماه، در هفتادوششمین حراج این مرکز شرکت کنند. این حراج از ساعت ۱۲ الی ۱۶ در تالار معاملات طلای مرکز مبادله ایران برگزار خواهد شد.
  • اعلام زمان حراج شمش طلا در مرکز مبادله ایران

    مهر: هفتاد و ششمین حراج شمش طلای مرکز مبادله ایران در روز یکشنبه ۲۵ آذرماه برگزار خواهد شد.