صنعت لاستیک

دنیای اقتصاد - عباس بیات: شرکت‌های تایرساز نیمی از مواداولیه خود را از طریق واردات تامین می‌کنند؛ این امر موجب می‌شود تا تایرسازان نتوانند نرخ فروش خودشان را با افزایش دلار به‌‌‌سرعت تطبیق دهند. از طرفی حذف ارز نیما در روزهای گذشته و انتقال آن به بازار ارز توافقی، موجب می‌شود تا هزینه تامین مواداولیه برای شرکت‌های تایرساز افزایش یابد. به‌دنبال حذف این ارز شایعاتی مبنی بر دریافت مجوز افزایش نرخ تایرسازان در بازار منتشر شد که موجب افزایش تقاضا در گروه لاستیک و پلاستیک شد؛ هرچند به‌‌‌سرعت این شایعه تکذیب شد. حال نیاز است…

دنیای اقتصاد-عباس بیات: شرکت‌های تایرساز در شش‌ماه نخست امسال با رشد چشمگیر سودآوری همراه شدند. بازدهی کسب‌شده توسط نمادهای این صنعت طی نیمه نخست امسال در حدود ۱۴.۴درصد بوده است که می‌‌‌توان گفت این شرکت‌ها در قیاس با بازدهی منفی ۴درصدی شاخص کل بورس عملکرد خوبی داشته‌‌‌اند. سال ۱۴۰۳ ‌‌‌سال بسیار خوبی برای تایرسازان بوده است؛ به‌طوری که سود خالص تابستان این صنعت یک‌هزار و ۴۴۳میلیارد تومان بود که در مقایسه با تابستان ۱۴۰۲ به‌‌‌میزان ۴۶درصد افزایش یافته است. سود دلاری شرکت‌های لاستیک‌‌‌وپلاستیک بورسی در شش‌ماه نخست…

دنیای اقتصاد-عباس بیات: شرکت‌های لاستیک و پلاستیک بازار سرمایه، سال ۱۴۰۳ را به بهترین نحو پشت سر گذاشتند. متغیرهای مالی این صنعت در این سال وضعیت بسیار خوبی را تجربه کرد و این موضوع سبب شد تا صنعت لاستیک و پلاستیک به یکی از صنایع برتر سال ۱۴۰۳ بازار سرمایه تبدیل شود. عواملی همچون افزایش نرخ چندمرتبه‌‌‌ای این صنعت در کنار رشد تقاضای محصولات و تامین به‌موقع مواداولیه وارداتی موجب شده است تا تایرسازان سال خوبی را پشت سر بگذارند.

دنیای اقتصاد-عباس بیات: بررسی مقادیر تولید و فروش در صنعت لاستیک و پلاستیک نشان می‌دهد که این صنعت طی سال ۱۴۰۲ به‌‌‌ترتیب با افت ۶ و ۸درصدی همراه بوده است. مجموع درآمد فروش ریالی صنعت لاستیک و پلاستیک طی سال گذشته با رشد ۴۱درصدی همراه بوده است. با این حال بررسی فروش این صنعت بر مبنای دلار نیما نشان می‌دهد در سال اخیر رشدی در فروش آن به ثبت نرسیده است. بر این اساس مجموع فروش دلاری تایرسازان در سال گذشته ۸۲۱میلیون دلار به ثبت رسیده که این عدد همچون ۱۴۰۱ بوده و تغییر خاصی نداشته است. از طرفی نرخ فروش دلاری محصولات این…