قیمت خودرو

اقتصاد نیوز: امروز خانواده سمند با افت یک میلیونی قیمت در بازار عرضه شد همچنین قیمت «سورن پلاس» با افت یک میلیونی در بازار به ۳۲۰ میلیون تومان رسید.

روزنامه اطلاعات نوشت: سخن اینجاست که همه حسن‌ نیّت آقای رئیسی و سلامت نفس و مردمی بودن او را می‌دانند اما برای اداره کشور در مسیر رفع مشکلات و خروج از بحران‌های عجیب و غریبی که داریم، اینها گرچه لازم اما کافی نیستند؛ لذا اتخاذ هر تصمیمی باید با توجه به اثرات و تبعات آن صورت گیرد .

خراسان: حتی بعد از این که خودروسازها بین ۱۰ تا ۱۹ درصد خودرو را گران کردند و دستوری دوباره قیمت ها پایین آمد قیمت خودرو نه تنها در بازار کاهش نیافت که حالا کار به جایی رسیده است که محسن بهرامی ارض اقدس، عضو شورای رقابت از پراید ۱۹۵ میلیون تومانی خبر داده است.

خبر آنلاین: نوسانات قیمتی در ۲۴ ساعت گذشته در بازار خودرو بالا گرفته است و در این بین خودروهای پراید کماکان در حال گران شدن هستند.

ايسنا: عضو اتاق بازرگانی تهران با تاکید بر لزوم انتخاب میان یکی از دو گزینه موجود، توضیح داد: گزینه نخست این است که دولت اعلام کند که قصد دارد به هر قیمتی که شده خودرو ارزان قیمت در اختیار مردم قرار دهد. ما چنین حمایتی را در سایر بخش‌ها مانند گندم نیز داریم که مثلا دولت هر کیلو گندم را ۷۰۰۰ تومان می‌خرد اما به نانوایی ۶۰۰۰ تومان می‌فروشد و با پرداخت یارانه قیمت نان را پایین نگه می‌دارد.

اقتصاد نیوز: امروز گروه خودرویی ۲۰۶ بدون تغییر در بازار قیمت گذاری شدند تا به این طریق روند رشد قیمت محصولات این خانواده پس از چند روز پیاپی متوقف شود.

دنیای اقتصاد: رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار از اصلاح قیمت خودرو در ستاد تنظیم بازار در روزهای آینده خبر داد و گفت: سیاست دولت در بلندمدت پرهیز از قیمت‌گذاری دستوری است. مجید عشقی درباره اصلاح قیمت خودرو گفت: با پیگیری‌های سازمان بورس و وزیر اقتصاد و در جلساتی که با حضور وزیر صمت و رئیس‌جمهور برگزار شد، مقرر شد اصلاح قیمت خودرو مجدد در ستاد تنظیم بازار بررسی شود که به زودی نتیجه آن اعلام می‌شود.

خبر آنلاین: خودروهای مونتاژ نیز در ۲۴ ساعت گذشته افزایش قیمت ها را آغاز کردند به طوری که پژو ۲۰۰۸ مدل ۱۳۹۹ از ۹۶۰ میلیون تومان در روز گذشته امروز به ۹۶۵ میلیون تومان رسیده است و مدل ۱۳۹۸ این خودرو نیز در این مدت ۱۰ میلیون تومان گران شده است و در حال حاضر ۹۴۰ میلیون تومان قیمت خورده است.

دنياي اقتصاد: آزمون و خطا در قیمت‌گذاری خودرو سال‌هاست به روالی معمول از سوی سیاستگذار خودرو و دولتمردان تبدیل شده است. با نادیده گرفتن مسیر درست تعیین قیمت خودرو، دولتمردان و سیاستگذاران در یک دهه گذشته با آزمون و خطا به قیمت‌گذاری خودرو پرداخته‌اند به‌طوری‌که در دوره‌ای تعیین قیمت توسط کمیته خودرو انجام می‌گرفت حال آنکه با ورود شورای رقابت شاهد افت‌وخیزهای زیادی در این حیطه بودیم. آنچه مشخص است سیاستگذاری‌ها در این زمینه گاهی با ادعای حمایت از متقاضیان خودرو صورت گرفته گاهی نیز حمایت از تولید داخل مورد…

دنیای‌اقتصاد: صنعت خودروی کشور در مقایسه با خودروسازان جهانی عقب مانده است. ضعف مدیریت‎ در شرکت‌های خودروساز، سلب اعتماد مردم به دلیل بدقولی‎های پی در پی، نارضایتی نسبت به کیفیت و قیمت خودرو و مشکلات بسیار دیگر، این صنعت پیشران را به لحاظ مادی و معنوی عقب نگه داشته است. در حالی از محصولات جدید نام برده می‎شود که این مدل‎ها یا مربوط به پروژه‎های چند سال قبل است یا از دل یک قرارداد خارجی بیرون آمده است.

ایسنا: وزیر صنعت، معدن و تجارت در مصاحبه‌ای تلویزیونی، از واگذاری تعیین قیمت خودرو به ستاد تنظیم بازار خبر داد.

اقتصاد نیوز: بررسی ها نشان می دهد که محصولات سایپا امروز رشد یک تا چهار میلیون تومانی در بازار داشته اند و «کوییک معمولی» هم با رشد ۴ میلیون، ۱۸۰ میلیون تومان در بازار قیمت گذاری شد.

دنياي اقتصاد: پیگیری «دنیای‌اقتصاد» حکایت از آن دارد که دستور «لغو افزایش قیمت» توسط رئیس‌جمهور به‌طور موقت صادر شده است و رشد قیمت‌ها احتمالا آذرماه محقق خواهد شد. روز گذشته وزیر صمت نیز تایید کرد بررسی قیمت‌گذاری خودروها به ستاد تنظیم بازار سپرده شده است. به این ترتیب بعد از فراز و فرود ۴۸ساعته قیمت خودرو باید منتظر راند سوم قیمت‌گذاری باشیم.

خرید و فروش خودرو در سالیان اخیر مخصوصا در ایران یکی از متدهای سرمایه گذاری به شمار رفته است.

خراسان: چند روز پس از کلید خوردن افزایش قیمت های خودرو و به رغم این که خبرها از تحقق قریب الوقوع این موضوع خبر می داد، وزیر صنعت طبق دستورالعمل رئیس جمهور آن را منتفی کرد.

شبکه خبر: شرکت خودروسازی سایپا و گروه صنعتی ایران‌خودرو در اطلاعیه‌های جداگانه از بازگشت قیمت محصولات به نرخ‌های فروشِ قبل از یکم آبان خبر دادند.

خبرآنلاين نوشت: عباس عبدی در واکنش به دستور رئیسی درباره توقف افزایش قیمت خودرو در توییتی نوشت: تا هنگامی که حواس حکومت به قیمت‌گذاری این کالا و آن خدمات است نمی‌تواند به تولید و اشتغال و سرمایه‌گذاری بپردازد. راه‌حل، کشیدن دندانِ فاسدِ قیمت‌گذاری از دهان دولت است.

خبر آنلاین: گروه صنعتی ایران‌خودرو در اطلاعیه‌ای بر بازگشت محصولات به نرخ‌های فروشِ قبل از اول آبان‌ماه خبر داد.

دنياي اقتصاد: سه‌شنبه گذشته در شرایطی خودروسازان با ادعای مجوز از ستاد تنظیم بازار اقدام به افزایش ۱۵ تا ۱۹درصدی قیمت کردند که ظرف ۴۸ساعت به دستور رئیس‌جمهور، افزایش قیمت‌ها لغو شد. دلیل ابطال رشد قیمت‌ها نیز بی‌اطلاعی ستاد تنظیم بازار از تصمیم وزارت صمت اعلام شد. در همین زمینه روز گذشته یک مقام آگاه در وزارت صمت نیز تاکید کرد که قیمت محصولات خودروسازان طبق دستور وزیر صنعت به حالت قبل برمی‌گردد و خودروسازان اضافه دریافت‌ها را به مشتریان مسترد می‌کنند.

خبر آنلاین: وزارت صنعت، معدن و تجارت شرکت‌های خودروساز داخلی را مکلف کرد تولیدات خود را به قیمت‌های قبل بازگردانند.

ايسنا: به دستور رئیس جمهور و باتوجه به اینکه ستاد تنظیم بازار برای افزایش قیمت خودرو مصوبه‌ای نداشته است، وزارت صنعت، معدن و تجارت از خودروسازان خواست تا قیمت محصولات خود را که طی دو روز اخیر مشمول افزایش قیمت شدند، به قیمت‌های قبل بازگردانند و براین اساس افزایش قیمت خودروهای داخلی منتفی شد.

خبر آنلاین: پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۳۹۹ در هفته سوم آبان ماه ۴ میلیون تومان گران شده است و در حال حاضر ۲۴۳ میلیون تومان قیمت خورده است.

باشگاه خبرنگاران جوان: محبی نژاد گفت: اکنون شکاف قیمت خودرو بین بازار و درب کارخانه در محصولات ایران خودرو حدود ۱۰۰ درصد و در محصولات سایپا ۳۰ درصد اختلاف است که این واسطه گری ها، دست دلالان را کوتاه نمی کند.

دنياي اقتصاد: در حالی روز گذشته برخی رسانه‌ها از آزادسازی قیمت خودرو خبر دادند که پیگیری «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد قیمت‌ها تنها از بند شورای رقابت آزاد شده و همچنان دستوری باقی مانده است.پروسه جدید قیمت‌گذاری از این قرار است که ستاد تنظیم بازار پس از پیشنهاد قیمتی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، مجوز افزایش قیمت‌ها را صادر می‌کند. این روند قیمت‌گذاری اگرچه مشکل زیان‌دهی خودروسازان را در کوتاه‌مدت حل خواهد کرد، اما در طولانی‌مدت نفعی برای تولیدکنندگان نخواهد داشت.

دنیای اقتصاد: همراه با تغییر قیمت خودرو امیدها برای حذف سوداگری از بازار قوت گرفته است. سه‌شنبه گذشته خودروسازان قیمت‌های جدید محصولات خود را اعلام کردند این در شرایطی است که بررسی «دنیای اقتصاد» نشان می‌دهد قیمت‌ها بین ۱۵ تا ۱۸درصد رشد کرده است. هر چند دیروز بازار در شوک افزایش قیمت کارخانه‌ای محصولات خودرویی بود با این حال بسیاری از دست‌اندرکاران بازار روند صعودی قیمت‌ها را پیش‌بینی می‌کنند.

ایکوپرس: مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو اعلام کرد: طبق تصمیم وزارت صمت، از هفته آینده تیراژ تولید روزانه ایران‌خودرو به بیش از ۲هزارو۵۰۰ دستگاه خواهد رسید که نسبت به برنامه مصوب، روزانه ۲۰ درصد افزایش تیراژ خواهیم داشت. فرشاد مقیمی با اشاره به نتایج اصلاح قیمت خودرو و واقعی‌سازی آن و رفع این مانع بزرگ در تولید خودرو از سوی وزارت صمت، خروج از زیان و حفظ حقوق ذی‌نفعان و مشتریان ایران‌خودرو را از نتایج این اقدام دانست و گفت: با فروش خودرو به قیمت واقعی و افزایش عرضه به بازار، قیمت‌های کاذب فعلی…

اقتصاد نیوز: با افزایش قیمت خودروهای ایران خودرو و سایپا آنهم از روز گذشته به نظر می رسد توافق جدیدی از سوی وزارت صنعت و خودروسازان انجام شده تا با اجرایی کردن آن بخشی از مشکلات صنعت خودروسازی برطرف شود.