لوتوس

دنیای اقتصاد: لوتوس در کانسپتی به نام «تئوری ۱» مجموعه‌ای از ایده‌های تازه در ساخت خودرو را نمایش داد. این خودروساز انگلیسی قرار است براساس این کانسپت یک مدل اسپرت الکتریکی به بازار عرضه کند که سال آینده رونمایی خواهد شد. به گزارش BBC، لوتوس می‌گوید «تئوری ۱» نتیجه تجربه ۷۶ساله کارخانه در ساخت خودرو‌های اسپرت است. در طراحی این کانسپت از لوتوس ۴۹ که یکی از موفق‌ترین خودرو‌های تاریخ مسابقات فرمول یک است و همچنین لوتوس اسپریت، از مشهورترین مدل‌های اسپرت این کارخانه الهام گرفته شده است. در ساخت…

دنیای اقتصاد: لوتوس آماده ارائه خدمات به خریداران آمریکایی است که قصد دارند شاسی‌بلند التر را تهیه کنند.این سواری خانوادگی با باتری برقی در دو نوع برای بازار ایالات متحده عرضه می‌‌شود و ۱۰۷هزار دلار قیمت دارد. سطح مبتدی و R، هر دو در پیکربندی دوموتوره با باتری ۱۱۱.۹کیلووات‌ساعتی و معماری ۸۰۰ولتی برای عملکرد شارژ سریع اولیه طراحی شده‌اند. التر S میان‌رده موجود در برخی بازارها، از ایالات متحده صرف‌نظر می‌کند، احتمالا به این دلیل که سازندگان لوکس روی سطح بالایی از کیت استاندارد برای خریداران…

دنیای اقتصاد: لوتوس یک خودروی اسپرت برقی دیگر در راه دارد. برند پرفورمنس بریتانیایی قصد دارد مدل جدید را در سال ۲۰۲۵ رونمایی کند و قیمت آن تقریبا معادل ۹۵هزار و ۳۴۵دلار (۷۵هزار پوند) در زمان شروع فروش در سال ۲۰۲۷ خواهد بود. مایک جانستون، مدیر ارشد بازرگانی گروه لوتوس، گفت: ما به غول این برند نیاز داریم، که باید خودروی اسپرت دوسرنشینه باشد. در غیر این صورت، فقط یک برند با نشان لوتوس هستیم. خودروی اسپرت بخش مهمی از آینده ماست. تایپ ۱۳۵ جایگزین الیزه و امیرا در خط تولید لوتوس خواهد شد. این خودرو دوسرنشینه…

دنیای اقتصاد: لوتوس با موتورهای احتراق داخلی خداحافظی می‌کند و مدل اسپرت امیرا آخرین مدل ICE این شرکت خواهد بود. این برند متعلق به جیلی متعهد شده است که تا سال ۲۰۲۸ کاملا الکتریکی شود و کار را با شاسی‌بلند التر و سدان امیا آغاز می‌کند. این خودروساز همچنین یک کراس‌اوور کوچک‌تر به همراه یک خودروی اسپرت بدون آلایندگی در نظر گرفته شده است. این برند بریتانیایی برای حمایت از سبد رو به رشد خودروهای الکتریکی خود، چندین راه‌حل شارژ را معرفی می‌کند. لوتوس یک شارژر DC خنک‌‌شده با مایع تولید کرده است که می‌‌تواند باتری…

مجمع عمومی فوق‌العاده صاحبان سهام تامین سرمایه لوتوس پارسیان با حضور بیش از ۹۴درصد سهامداران برگزار شد. به گزارش روابط عمومی تامین سرمایه لوتوس پارسیان، در مجمع فوق‌العاده «لوتوس» با افزایش سرمایه ۱۰۸درصدی شرکت موافقت شد، به نحوی که ۴۶درصد افزایش سرمایه یعنی به میزان ۱۱هزار میلیارد ریال به صورت قطعی تصویب شد و ۶۲درصد برابر ۱۵هزار میلیارد ریال نیز در اختیار هیات‌مدیره گذاشته شد و به این ترتیب، در مجموع رقم ۲۶هزار میلیارد ریال افزایش سرمایه به تصویب مجمع رسید. مطابق تصمیم اتخاذشده، افزایش سرمایه…

دنیای اقتصاد: شاسی‌بلند لوتوس که یکی از زیرمجموعه‌های برند جیلی است و با نام الترا شناخته می‌شود در جدیدترین آزمایش میدانی، شتاب ۹/ ۲ثانیه‌ای را ثبت کرده است. الترا با مشخصات ویژه‌ای که دارد، می‌تواند وضع آشفته برند لوتوس را بهتر کند. طراحی جذاب در کنار قوای محرکه قدرتمند، می‌تواند تهدیدی برای رقبای آلمانی و ایتالیایی و حتی هموطنان انگلیسی‌اش باشد. طراحی کانسپت‌مانند و پیشرفته الترا، چیزی فراتر از مدل‌های دیگر لوتوس است. در نمای جلویی با طراحی دو چراغ مواجهیم که احتمالا ناشی از حضور چینی‌ها باشد.

دنیای اقتصاد: شرکت خودروسازی لوتوس، موتورهای بنزینی را از تمام محصولات آتی خود کنار می‌گذارد. محصول بعدی لوتوس یک خودروی بنزینی است اما پس از آن تمامی محصولات این برند برقی خواهند بود. در واقع می‌توان گفت لوتوس در حال آغاز مهم‌ترین تغییرات در عمر ۷۲ ساله خود است. لوتوس از سال ۲۰۱۷ تحت مالکیت جیلی کار می‌کند و از آن زمان با معرفی ابرخودروی برقی ایویجا نشان داده است که تمایل روزافزونی به تولید چنین محصولاتی دارد. البته باید گفت که قیمت ایویجا حدود ۴/ ۲ میلیون پوند است و قرار است که تنها ۱۳۰ دستگاه از آن تولید…

شرکت خودروسازی لوتوس تایید کرد ابرخودروی برقی Type ۱۳۰ خود را با نام Evija به بازار‌های داخلی و جهانی عرضه خواهد کرد. این نام به معنی یگانه یا اولین موجود است و با این موضوع که خودرو موردنظر اولین مدل برقی لوتوس و نخستین ابرخودروی این شرکت به‌شمار می‌رود، هماهنگی دارد. مدیرعامل لوتوس در این مورد گفت: «Evija نامی مناسب است، زیرا اولین ابرخودروی لوتوس، اولین محصول برقی ما و اولین مدل جدید تحت‌مالکیت جیلی به‌حساب می‌آید.» وی افزود: «این خودرو برند لوتوس را در خودروسازی جهان دوباره مطرح خواهد کرد…

دنیای‌اقتصاد: به نظرمی‌رسد شرکت خودروسازی لوتوس پس از پشت سرگذاشتن فراز و نشیب‌های فراوان، سرانجام به روزهای خوب خود می‌رسد. این برند انگلیسی در سال ۲۰۱۷ توسط شرکت چینی جیلی خریداری شد و با توجه به موفقیت ولوو و زیرمجموعه آن یعنی پل‌استار پس از به مالکیت درآمدن توسط جیلی، می‌توان آینده خوبی را برای لوتوس نیز متصور بود.

دنیای اقتصاد: خودروسازی لوتوس از مدل جدیدش با نام کوپه الیز ۲۶۰ پرده‌برداری کرد. به گزارش کار ادوایس، این مدل نسبت به نسخه‌های پیشین سَبک‌تر شده است و وزن آن در مقایسه با کوپه الیز ۲۵۰ حدود ۱۵ کیلوگرم کمتر شده است.

دنیای اقتصاد: هولدینگ چینی جیلی، کنترل خودروسازی لوتوس را به دست گرفت. به گزارش موتورآتوریتی، جیلی در ماه مه اعلام کرد ۵۱ درصد سهام لوتوس را خریداری خواهد کرد، تا یک برند اسپورت را به مجموعه برند‌هایش اضافه کند.