اقتصادنیوز:
بر اساس تجزیه و تحلیل سیتی گروپ و در تجارت جهانی، سهم جریان های تجاری کالاهای جنوب-جنوب (S-S) همچنان در حال افزایش است و اکنون از همه کریدورهای تجاری دیگر (شمال-شمال، شمال-جنوب و جنوب-شمال) فراتر رفته است.
دنیای اقتصاد:
مطابق آخرین گزارش بانک جهانی در مورد کریدورهای اقتصادی جهان، کریدور میانی که آسیا را به اروپا متصل میکند، تا سال۲۰۳۰ محل عبور ۱۱میلیون تن بار خواهد بود، اگرچه ایران یکی از دالانهای مهم و تاریخی این کریدور بهحساب میآید، اما متاسفانه در سالهای اخیر از کریدور میانی تقریبا حذفشده، بهطوری که حتی در گزارش اخیر بانک جهانی که بر اساس پروژههای بزرگی چون «یک کمربند یک جاده» و «ترنس خزر» تهیهشده، ایران عملا نادیده گرفته شدهاست. مسیرهای آلترناتیو درمقابل مزیتهای ترانزیتی جمهوری اسلامی…