شماره روزنامه ۶۲۵۴
|

کمیسیون اصل ۹۰

کمیسیون اصل ۹۰

    سه‌شنبه، ۲۷ آذر ۱۳۹۷
  • رئیس سازمان تعزیرات حکومتی تاکید کرد

    روزنامه شماره ۴۵۰۰

    برخورد با افزایش هیجانی قیمت خودرو

    ایرنا: رئیس سازمان تعزیرات حکومتی گفت: مخالف افزایش ضابطه‌مند قیمت خودرو نیستیم، اما سازمان تعزیرات براساس وظایف قانونی با افزایش هیجانی قیمت خودرو برخورد می‌کند. جمال انصاری در جلسه کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی که با حضور نمایندگان خودروسازان برگزار شد، گفت: قیمت‌گذاری خودروها باید به‌صورت ضابطه‌مند، منطقی و متعادل انجام شود.
    دوشنبه، ۲۶ آذر ۱۳۹۷
  • اجرای وعده مدیرعامل ایران‌خودرو

    ایسنا: سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس از وعده مدیرعامل شرکت ایران‌خودرو برای انتشار فهرست هیات‌مدیره شرکت‌های زیر مجموعه این شرکت خبر داد. بهرام پارسایی اظهار کرد: یکی از ایرادهایی که به خودروسازی وارد است به شرکت‌های اقماری آنها مربوط می‌شود. طی چند روز گذشته نیز انتقاداتی به حضور افراد ذی‌نفوذ و اثرگذار در هیات‌مدیره خودروسازها و شرکت‌های اقماری آنها مطرح بود و موضوع در جلسه کمیسیون اصل ۹۰ عنوان شد.
    شنبه، ۱۰ آذر ۱۳۹۷
  • دلالان؛ خودِ خودروسازان هستند!

    تسنیم نوشت: سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس با اشاره به این که رانت‌خوار و دلالی در بازار خودرو وجود ندارد و دلال و رانت‌خوار، خودِ خودروساز است، گفت: پیشنهاد خوردوسازان مبنی بر این که قیمت کارخانه ۵ درصد زیر قیمت بازار آزاد باشد، تاییدکننده این موضوع است.
    پنجشنبه، ۰۸ آذر ۱۳۹۷
  • زدوبندهایی که تحقیق وتفحص مجلس را عقیم می‌کند

    خبر آنلاین: حسن کامران معتقد است تحقیق و تفحص‌ها به نتیجه نمی‌رسد چون گاهی نمایندگان وارد معامله و زد و بند می‌شوند. او گفت: نظارت مجلس ضعیف بوده است و من همیشه نمره زیر ۱۰ به آن داده‌ام.
    چهارشنبه، ۰۷ آذر ۱۳۹۷
  • ساماندهی صنعت خودرو در صحن مجلس

    تسنیم: سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی گفت: طرح ساماندهی صنعت خودرو به احتمال زیاد هفته آینده در صحن علنی مجلس مطرح می‌شود و مورد بررسی قرار می‌گیرد. بهرام پارسایی افزود: یک فوریت طرح مزبور در دوم اردیبهشت ماه سال‌جاری با ۱۶۰ رای در مج لس مصوب و برای بررسی بیشتر به کمیسیون صنایع و معادن این نهاد قانون‌گذاری ارجاع شد.
    سه‌شنبه، ۰۶ آذر ۱۳۹۷
  • هزینه تحقیق و تفحص برای مجلس چقدر است؟

    خبر آنلاین: پورمختار درباره هزینه‌هایی که صرف تحقیق و تفحص‌ها در مجلس می‌شود گفت: تحقیق و تفحص‌ها هزینه آنچنانی ندارد. برای مثال ما یک تحقیق و تفحص بزرگ از معادن کشور انجام دادیم اما هزینه ای که صرف آن شد حدود ۳۰ میلیون تومان بود.
    یکشنبه، ۲۷ آبان ۱۳۹۷
  • دلیل انحصار دولت در خودروسازی

    مهر: سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس اظهار کرد: علت نابسامانی‌ها در صنعت خودرو، مالکیت دولتی خودروسازان است چرا که خودروسازی در انحصار دولت است و دولت نمی‌تواند کارآمد آن را مدیریت کند. ولی داداشی گفت: در حال حاضر هیچ رقابتی بین خودروسازی داخلی و دیگر کشورها وجود ندارد که این مساله منجر به عقب‌ماندگی صنعت خودرو شده است.
    شنبه، ۲۱ مهر ۱۳۹۷
  • ۳ پرونده حوزه آموزشی در دستور کار کمیسیون اصل ۹۰

    ايسنا: سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی با اشاره به مفتوح بودن پرونده مدرسه پسرانه غرب تهران در این کمیسیون گفت که این موضوع با پیگیری حادثه اخیر مدرسه تاکستان و همچنین فوت دختر دانش آموز سنندجی پیگیری خواهد شد.
    چهارشنبه، ۱۸ مهر ۱۳۹۷
  • واکنش مجلس به شکایت کارمندان صداوسیما از عسگری

    ایرنا: سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه پاسخ این کمیسیون به اعتراضات درباره بازنشستگی اجباری مبتنی بر قانون مصوب است، تاکید کرد: کمیسیون اصل نود بنایی ندارد که استثنائاتی به قانون اضافه کند.
    دوشنبه، ۰۹ مهر ۱۳۹۷
  • صدور حکم ۴ ماه حبس برای یک مدیر ارشد

    ايسنا: سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی از حکم یک سال انفصال از خدمات دولتی و چهار ماه حبس برای مدیر ارشدی خبر داد که به کمیسیون اصل ۹۰ پاسخگو نبوده است.
    سه‌شنبه، ۰۳ مهر ۱۳۹۷
  • «دنیای‌اقتصاد» بررسی کرد

    روزنامه شماره ۴۴۳۲

    مسیر پیش روی طرح ساماندهی بازار خودرو

    دنیای اقتصاد: طرح ساماندهی بازار خودرو زمانی تهیه شد که ثبت سفارش از سوی وزارت صنعت به بهانه بازنگری در مقررات و دستورالعمل‌های مربوط به واردات متوقف شد. بر این اساس، شکایت برخی از واردکنندگان به کمیسیون اصل ۹۰ مجلس سبب شد تعدادی از نمایندگان طرح مذکور را کلید بزنند.
    دوشنبه، ۱۲ شهریور ۱۳۹۷
  • ثبات قیمت خودرو در گرو مهار نقدینگی

    ایسنا: نایب‌رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس، نقدینگی سرگردان در جامعه را عامل اصلی التهابات اخیر بازار خودرو عنوان کرد و گفت: اگر این نقدینگی مهار شود، قیمت خودرو به ثبات می‌رسد. فرهاد تجری با اشاره به افزایش سرسام‌آور قیمت خودرو در بازار در روزهای اخیر، گفت: بخشی از این گرانی عامل روانی دارد و مردم با خرید بیشتر به آن دامن می‌زنند.
    یکشنبه، ۱۱ شهریور ۱۳۹۷
  • بررسی نوسانات قیمتی در بازار خودرو

    خانه ملت: سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی گفت: بر اساس گزارش سازمان بازرسی کل کشور، شرکت‌های سایپا و ایران خودرو از لحاظ تولید در ماه‌های گذشته با روند کاهشی روبرو نبوده‌اند اما فضای روانی در جامعه باعث رشد تقاضا برای خرید خودرو شده و بازار را با مشکل روبرو کرده است.
    یکشنبه، ۲۸ مرداد ۱۳۹۷
  • انتقاد پارسایی از امضای کنوانسیون حقوقی دریای خزر

    ايسنا: یک عضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس گفت: امضای کنوانسیون رژیم حقوقی دریای خزر در شرایط فعلی و فشارهای خارجی و تحریم های وضع شده که کاهش ارزش پول ملی را به دنبال داشته است جایز و منطقی به نظر نمی رسد.
    شنبه، ۲۷ مرداد ۱۳۹۷
  • آقای توکلی لااقل اسم ۱۰ بدهکار بزرگ بانکی را بگوید

    شرق نوشت: اردیبهشت امسال کمیسیون اصل ۹۰ مجلس در گزارشی تفصیلی رقم مطالبات معوق بانکی را ۱۳۶ هزار میلیارد تومان اعلام کرد و حالا بعد از گذشت حدود چهار ماه از انتشار این گزارش احمد توکلی، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام اعلام کرده ۱۱۰ هزار میلیارد تومان بدهی و معوقات بانکی متعلق به ۱۰۸ نفر است.
    یکشنبه، ۲۱ مرداد ۱۳۹۷
  • ادامه تلاش‌ها برای رسیدگی به پرونده تخریب بافت تاریخی شیراز

    ایسنا: نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه تخریب بافت تاریخی شیراز و خانه‌های میراثی این بافت به‌صورت جدی از سوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس در حال پیگیری است، اظهار کرد: «کمیسیون پیش‌تر جلسه‌ای با حضور مسوولانی از سازمان میراث‌فرهنگی و وزارت راه و شهرسازی و نماینده تولیت آستان مقدس شاهچراغ و شورای اسلامی شیراز تشکیل داد و در آن جلسه هیچ‌کس مسوولیت تخریب‌ها را نپذیرفت و همه مخالف تخریب‌های صورت گرفته بودند.»
  • پارسایی: علت سقوط هواپیمای آسمان اشتباه خلبان نبود

    ايسنا: ‌نماینده‌ی مردم شیراز و سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی اعتقاد دارد که مجلس می‌تواند در راس امور باشد اما بعضی از افراد چنین رویکردی را بر نمی‌تابند و نمی‌خواهند این مهم حادث شود.
    جمعه، ۱۲ مرداد ۱۳۹۷
  • سوالاتی درباره عامل سقوط هواپیمای یاسوج

    ايسنا: چند هفته پس از گمانه زنی‌های مختلف سرانجام اعضای کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی با اعضای کمیته بررسی سانحه هواپیمای تهران – یاسوج جلسه‌ بررسی این حادثه را برگزار کردند.