دنیای اقتصاد:
خصوصیسازی خودروسازان سالهاست در کشور به عنوان یک هدف بزرگ از سوی سیاستگذار صنعتی دنبال میشود و تا به امروز نیز اقداماتی البته ناکافی برای تحقق آن انجام شده است. خودروسازی در ایران پس از انقلاب ۵۷، رنگ و بوی دولتی به خود گرفت و هرچند در این سالها شرکتهای بخش خصوصی نیز رو آمدهاند، اما همچنان این خودروسازان وابسته به دولت هستند که در بازار خودروی کشور حکمرانی میکنند. با وجود اینکه در این سالها از سهم رسمی دولت و نهادهای وابسته به دولت در خودروسازی کشور کم شده، اما حداقل در دو خودروساز…