مهدی خطیبی با بیان اینکه از ابتدای امسال تا ۲۷ شهریورماه ۲۸۱‌هزار دستگاه خودروی کامل در بخش‌‌‌های سواری، نیمه سنگین و سنگین به تولید رسیده، گفت: عبور مستقیم خودرو از خط تولید تا ۲۷ شهریورماه، معادل ۶۱‌درصد از کل تولید کامل سال گذشته بوده و در بخش خودروهای نیمه‌‌‌سنگین و سنگین نیز، تا پایان شهریورماه کل تولید سال قبل را پشت سر خواهیم گذاشت.

خطیبی با اشاره به قراردادهای ۲۵۰۰ دستگاهی اتوبوس و پنج‌هزار دستگاهی ون با وزارت کشور، توسعه صادرات را از جمله برنامه‌‌‌های گروه صنعتی ایران‌‌‌خودرو دانست و گفت: با رونق شکل گرفته در تولید خودروهای سنگین و تجاری، به زودی شاهد تردد آتامان ایران خودرو دیزل در جاده‌‌‌های روسیه و کشورهای اروپایی خواهیم بود و در این زمینه توافقات لازم برای صادرات‌ هزار دستگاه از این محصول با طرف روسی شکل گرفته است.

وی ارائه خدمات پس از فروش برای بازارهای صادراتی را از صادرات محصول مهم‌تر ارزیابی کرد و گفت: برای کشنده آتامان در کنار قطعات یدکی موردنیاز، خدمات پس از فروش مناسبی تدارک دیده شده تا به اعتبار ایران خودرو در سایر کشورها لطمه‌‌‌ای وارد نشود.  خطیبی کسب رتبه یک خدمات پس از فروش برای ایساکو را دستاورد بسیار برجسته گروه صنعتی ایران‌‌‌خودرو دانست و گفت: خوشبختانه در بخش خدمات توفیقات گروه کمتر از تولید نیست و کاملا هماهنگ با تولید پیش می‌رود. وی با اشاره به ورود تعداد خودروهای ناقص گروه به کانال دو‌هزار دستگاه که به‌‌‌زودی وارد کانال‌هزار دستگاه خواهد شد، دقت در تکمیل خودروهای ناقص را از تولید خودرو مهم‌تر دانست و گفت: تجاری‌‌‌سازی هر یک از این خودروها به دو برابر زمان تولید خودرو کامل نیاز دارد تا خودرویی که چند ماه از توقف آن در پارکینگ می‌‌‌گذرد، با حفظ شرایط کیفی به دست مشتریان برسد.

خطیبی از افزایش روزانه تولید از ابتدای مهرماه به بیش از ۲۸۰۰ دستگاه خبر داد و گفت: با حذف خودروهای ناقص و عبور از شرایط سختی که تبدیل به معضلی ملی شده بود، فرآیند تولید شتاب گرفته و در نیمه دوم سال هدف تولید روزانه ۲۸۰۰ دستگاه خودرو را دنبال می‌‌‌کنیم. وی با بیان اینکه عرضه و تحویل خودرو به مشتریان از ابتدای سال تا ۲۷ شهریورماه، نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش ۳۳‌درصدی را تجربه کرده، گفت: افزایش عرضه و تامین نیاز مشتریان سبب ایجاد تعادل در بازار خودرو خواهد شد.

خطیبی از رده خارج کردن پژو ۴۰۵ و سمند را دستاورد بزرگ ایران خودرو دانست و گفت: ظرف چند روز آینده، برای همیشه با این دو خودروی خاطره‌‌‌ساز خداحافظی خواهیم کرد. وی از آغاز تولید انبوه و افتتاح خط تولید هایما ۸S که خودرویی با کیفیت و قیمت رقابتی است، در روزهای آینده خبر داد و گفت: طبق وعده‌‌‌ای که داشتیم، هر ماه یک دستاورد در گروه صنعتی ایران‌‌‌خودرو را معرفی خواهیم کرد. خطیبی مراحل تعریف پروژه تا تولید انبوه محصول TF۲۱ را ۱۸ ماه دانست و ضمن بی‌‌‌سابقه دانستن این اتفاق مهم، آن را مسیری برای جهانی شدن صنعت خودروی کشور خواند و گفت: بلافاصله پس از تولید انبوه ری‌‌‌را، این محصول تولید و روانه بازار خواهد شد.

وی ضمن تاکید بر رویکرد صادراتی ایران خودرو برای محصول پروژه TF۲۱، تصریح کرد: به تولید رسیدن این محصول در فاصله زمانی ۱۸ ماهه به معنای عبور ایران خودرو از استانداردهای خودروسازان جهانی است.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، ضمن عذرخواهی بابت بی‌‌‌توجهی‌‌‌ها نسبت به کیفیت خودرو، بر عزم شکل گرفته در ایران خودرو برای ارتقای کیفیت محصولات تاکید کرد و گفت: با حذف خودروهای ناقص گام مهمی در ارتقای کیفیت محصولات برداشته‌ایم، اما تا رسیدن به اهداف مسیر طولانی در پیش داریم و این تعهد را به مردم و مشتریان می‌‌‌دهیم که با تمرکز و توجه بالایی این مسیر را دنبال خواهیم کرد. وی با تاکید بر اینکه کیفیت محصولات هیچ‌گاه مورد تایید و دفاع نبوده، گفت: با نگاه انتقادی که نسبت به مقوله کیفیت داشته‌‌‌ و با هدف بهبود شرایط و جلب رضایت مشتریان مدیریت مجموعه را بر عهده گرفته‌‌‌ام و در تحقق اهداف تعیین شده نیز از هیچ تلاشی فروگذار نخواهم کرد.  خطیبی راه‌‌‌اندازی گواه‌‌‌یار امداد خودروهای سنگین و تجاری را گام مهم و دستاوردی ارزشمند در راستای خدمات‌رسانی به مشتریان خودروهای تجاری گروه صنعتی ایران خودرو خواند و گفت: همزمان شدن این رویداد با ایام اربعین حسینی و ارائه خدمت به مشتریان خودروهای سنگینی که درحال خدمت‌رسانی به زائران بودند به افتخاری دیگر برای ایران خودرو بدل شد که امیدواریم مورد توجه اباعبدالله الحسین (ع) قرار گیرد.

اخبار مرتبط