«آتروس» نشان ملی استاندارد گرفت

طراحی و توسعه اتوبوس برقی ایران‌‌‌خودرودیزل بر مبنای پلتفرم اتوبوس آتروس این شرکت انجام شده است، محصولی که مطابق تست‌های موفق، در شیب ۳۰‌درصد نیز واژگون نمی‌شود، در حالی که استاندارد شیب واژگونی ۲۸‌درصد است. این اتوبوس برقی با توان موتور ۳۵۰ کیلووات، قابلیت پیمایش ۳۸۰ کیلومتر مسیر را با ظرفیت کامل باتری دارد. به گفته مسوولان شرکت ایران خودرو دیزل، موتور الکتریکی این اتوبوس به راحتی قابلیت داخلی‌‌‌سازی داشته و چند شرکت نیز در زمینه تولید باتری آن اقدام به سرمایه‌گذاری کرده‌‌‌اند. استفاده از هر دستگاه اتوبوس برقی سالانه کاهش مصرف سوخت به میزان ۴۰‌هزار لیتر را به دنبال خواهد داشت. با فرض تولید سه‌هزار دستگاه اتوبوس برقی در مدت سه سال، کاهش مصرف سوخت به میزان ۸۴۰ میلیون لیتر، صرفه‌‌‌جویی ۴۴۵ میلیون دلاری (با فرض ۵۳/ ۰ دلار در هر لیتر گازوئیل) و صرفه‌‌‌جویی حدود ۱۲‌هزار میلیارد تومانی اتفاق خواهد افتاد.