دنیای اقتصاد: آینده شرکتهای واردکننده خودرو در ایران به تصمیمات دولت و نحوه مدیریت چالشهای موجود بستگی دارد؛ به خصوص اینکه اگر سیاستهای حمایتی و فرآیندهای گمرکی بهبود یابند، این شرکتها میتوانند نقش مؤثری در بازار ایفا کنند.
دنیای اقتصاد: رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست از برنامههای این سازمان برای سال ۱۴۰۴ خبر داد و کاهش آلودگی هوا، بهبود مدیریت پسماند و حمایت از محیطبانان را از مهمترین اولویتهای پیش رو عنوان کرد.
بررسی بازار خودرو در مهرماه نشان از آن دارد که با وجود روند رو به رشد نرخ ارز، قیمت خودرو چندان تحت تاثیر قرار نگرفته است؛ بهطوریکه بعد از فروردینماه امسال که خودرو به سقف قیمتی خود رسید، بازار آن حساب خود را از ارز جدا کرده است.
آلمان برای دههها با شعارهایی مانند «پیشرفت از طریق فناوری» که به عنوان نمادی از قدرت و جایگاه سیاسی و صنعتی این کشور شناخته میشد، به پایتخت تولید خودرو جهان تبدیل شده بود.
دنیای اقتصاد: بانک مرکزی میزان ارز تخصیصیافته به صنایع حملونقل و خودرو را اعلام کرد.طبق اعلام بانک مرکزی، از ابتدای امسال تاکنون پنجمیلیارد و ۳۶۲میلیون دلار ارز صنایع حملونقل و خودرو تامین شده است.از این مقدار، سهمیلیارد و ۴۶۰میلیون دلار ارز نیما و یکمیلیارد و ۹۰۲ میلیون دلار ارز واردات در مقابل صادرات بوده است. در اطلاعیه بانک مرکزی مشخص نیست که چه مقدار از این ارز صرف واردات قطعات و مجموعههای خودرو (چه خودروسازان و چه مونتاژکاران) شده و چه مقدار برای واردات خودروی کامل تخصیص داده شده است.
دنیای اقتصاد: جانشین وزیر صمت در امور بازرگانی با اشاره به اینکه شخصا موافق عرضه خودرو در بورس کالاست، اعلامکرد: با توجه به مفاد لایحه بودجه ۱۴۰۴ و وضع حاکم در بازار خودرو، عرضه مجدد محصولات خودروسازان و خودروهای وارداتی در بورس کالا، نیازمند بررسی این موضوع از جوانب مختلف در وزارت صمت است.
دنیای اقتصاد: سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی از روز گذشته باز شده و متقاضیان واجد شرایط میتوانند تا پایان روز دوشنبه هفتم آبانماه، برای ثبتنام اقدام کنند.در این مرحله، متقاضیان پس از گذشت ۲۴ ساعت از زمان وکالتی کردن حساب خود به نام خودروهای وارداتی و بلوکه کردن ۵۰۰میلیون تومان در این حساب میتوانند از طریق سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی برای ثبت درخواست پنج اولویت موردنظرشان از بین ۲۰ مدل خودروی عرضهشده، از طریق سایت saleauto.ir اقدام کنند.
دنیای اقتصاد: خودروسازان اتحادیه اروپا به اولین رکود فروش در دو سال اخیر رسیدند. فولکس واگن، مرسدس بنز، استون مارتین و بیامو همگی پیشبینیهای مالی خود را در واکنش به شرایط وخیم کاهش دادهاند. اخیرا از یکی از مدیران ارشد استلانتیس بر نگرانیهای فزاینده در مورد عمیقتر شدن رکود تاکید کرد. آخرین دادههای بلومبرگ نشان میدهد که رکود همچنان در حال بدتر شدن است.