در حالیکه انتظار میرفت قیمت خودروهای وارداتی در سال۱۴۰۴ با توجه به افزایش تعرفه، جهش نرخ ارز مبنای گمرکی و کاهش تخصیص ارزی، صعودی شود، اما این بازار روندی معکوس را تجربه کرده است. بررسیها نشان میدهد میانگین قیمت ۲۰خودروی خارجی طی فروردین و اردیبهشت کاهش یافته یا ثابت مانده است. کارشناسان این…
دنیای اقتصاد – گروه اقتصاد بینالملل: ترامپ تلهای به سبک مخالفان بهکارگیری دستگاههای مدرن در صنعت نساجی در قرن ۱۹ برای صنعت خودروی آمریکا ایجاد کرده است: وضع تعرفههایی برای محافظت از این صنعت در برابر رقابت خارجی، در حالی که سیاستهای داخلیاش این بخش را از نوآوری محروم میکند.
با افزایش قیمت خودرو و کاهش قدرت خرید، خودرو حالا به زمین بازی کلاهبرداران تبدیل شده است. برخی شرکتها با وعده فروش اقساطی خودروهای وارداتی زیر قیمت بازار، خریداران را فریب میدهند و پس از دریافت مبالغ کلان ناپدید میشوند. بسیاری از این آگهیها در پلتفرمهای آنلاین منتشر میشوند که نظارت کافی بر آنها وجود ندارد. عدم آگاهی برخی از خریداران و عدم نظارت وزارت صمت نیز مزید بر علت شده است. این در حالی است که خودروها تنها از طریق سامانه یکپارچه عرضه به فروش میرسد نه از طریق شرکتهای بینام و نشان.
چرا منابع اقتصادی ما در حال اتمام است و راهکار چیست؟
ساختار اقتصادی ایران بر پایه ارائه کالاهای عمومی ارزان و یارانهای شکل گرفته است. این مدل، بهجای تخصیص بهینه منابع، رقابتی برای مصرف بیشتر ایجاد کرده است. در چنین سیستمی، هر فرد یا بنگاهی که بتواند بیشتر از منابع عمومی مانند آب، برق، بنزین، گازوئیل و دارو استفاده کند، خود را برنده میداند.
دنیای اقتصاد: با تصویب هیات وزیران، سود بازرگانی واردات خودروهای کارکرده معادل خودروهای نو تصویب شد، تصمیمی که به نوعی نشان دهنده بی میلی سیاستگذار به واردات این مدل خودروهاست.