فرصت سازی عراق از خلیج فارس تا قلب اروپا/ خیز بغداد برای جذب عربستان، امارات و قطر
پروژه جاده توسعه با برآورد هزینه‌ای بین ۱۷ تا ۲۰ میلیارد دلار، ابتدا در مه ۲۰۲۳ ارائه شد و در جریان بازدید رجب طیب اردوغان، رئیس جمهوری ترکیه از بغداد در آوریل ۲۰۲۴ نهایی شد. جاده توسعه شامل راه‌آهن‌ها، جاده‌ها و بنادر است که خلیج فارس را از طریق عراق و ترکیه به اروپا متصل می‌کند. امارات متحده عربی و قطر به‌عنوان تأمین‌کنندگان استراتژیک مالی این پروژه عمل خواهند کرد، در حالی که ترکیه نیروی محرکه اصلی و عراق بازیگر مرکزی خواهد بود.
در ساحل خلیج فارس عراق، منطقه‌ای نزدیک به بصره، بندر بزرگ فاو (GFP) قرار خواهد گرفت. این بندر که در سال ۲۰۲۵ به بهره‌برداری می‌رسد، ظرفیت ۹۰ داک را خواهد داشت و از بندر جبل علی دبی پیشی خواهد گرفت تا به بزرگترین بندر کانتینری خاورمیانه تبدیل شود. از بندر بزرگ فاو، جاده توسعه به سمت شمال به‌طول ۷۴۰ مایل و از طریق یک شبکه جاده‌ای و ریلی که از شهرهای بزرگ عراق (کربلا، بغداد و موصل) عبور می‌کند، به مرز عراق و ترکیه در گذرگاه اووکوی-فیش‌خبر متصل می‌شود و به شبکه‌های جاده‌ای و ریلی ترکیه وصل می‌شود.
اقتصاد ترکیه از طریق اتحادیه گمرکی با اتحادیه اروپا یکپارچه است و بیش از ۴۰ درصد صادرات ترکیه به کشورهای عضو اتحادیه اروپا می‌رود. پروژه جاده توسعه فرصت‌هایی برای گسترش روابط تجاری اروپا با خاورمیانه و شرق دور ارائه می‌دهد.
مشروح این گزارش را در اقتصادنیوز با تیتر «معمای مانور ترکیه در عراق؛ بغداد برای جذب عربستان، امارات و قطر پیشقدم شد/ نقشه آنکارا برای دور زدن آمریکا» بخوانید.
بخش سایت‌خوان، صرفا بازتاب‌دهنده اخبار رسانه‌های رسمی کشور است.
