مدیرعامل موسسه فرهنگى موزه‌های بنیاد مستضعفان اعلام کرد
موزه خودروهای تاریخی در یک قدمی افتتاح
قنبری با اشاره به بازسازی موزه خودروهای تاریخی ایران توسط موسسه فرهنگی موزه‌ای بنیاد مستضعفان اظهار کرد: در حال‌حاضر مجتمع فرهنگی موزه‌ای سردار آسمانی با دارا بودن ۴ موزه هنراسلامی، موزه هنرجهان، موزه گوهر و آرایه‌های تاریخی و موزه پول ایران، همچنین مجتمع فرهنگی موزه‌ای شهدای رامسر با موزه‌های عمارت مرمر، موزه عاج ایران، موزه مردم‌شناسی شمال ایران، موزه آوندهای تاریخی و موزه حمام قدیم، مراکز فرهنگی موزه زمان و موزه هنر ایران تحت مدیریت موسسه فرهنگی موزه‌ای بنیاد فعالیت کرده و میزبان علاقه‌مندان داخلی و خارجی هستند.
مدیرعامل موسسه فرهنگى موزه‌های بنیادمستضعفان ادامه داد: عمده آثار فرهنگی، موزه‌ای و هنری در اختیار بنیاد مستضعفان در گنجینه‌ها و شرایط بهینه استاندارد نگهداری و بخشی از این آثار در موزه‌ها و مجتمع‌های اشاره شده، در دسترس استادان، کارشناسان، علاقه‌مندان، پژوهشگران و عموم مردم قرار گرفته و به‌نمایش درآمده‌اند.
قنبری با اشاره به رو به اتمام بودن مراحل بازسازی موزه خودروهای تاریخی بیان کرد: با توجه به پیشرفت قابل‌ملاحظه پروژه بزرگ موزه خودروهای تاریخی و بررسی‌های انجام‌شده، ضرورت بازسازی و آماده‌سازی برخی از خودروهای تاریخی، برای نمایش در سالن‌های اصلی موزه احساس شد، بنابراین بلافاصله مطالعات و پژوهش‌های لازم ضمن بهره‌مندی از خدمات مشاورین داخلی و خارجی برای مرمت، بازسازی و آماده‌سازی خودروها آغاز و در زمانی نزدیک به ۱۰ ماه به پایان رسید.
مدیرعامل موسسه فرهنگى موزه‌های بنیاد مستضعفان افزود: از بین آثار مربوط به موزه خودرو حدود ۴۹ دستگاه از خودروها که در محل ساختمان قدیم موزه در اختیار بازدیدکنندگان و علاقه‌مندان قرار داشت به علاوه ۱۲ خودروی موجود در گنجینه مورد مطالعه و پژوهش، مرمت و بازسازی قرار گرفت تا در سالن‌های اصلی موزه خودروهای تاریخی به‌نمایش درآیند.
قنبری ادامه داد: نکته قابل‌توجه این است که در این پروژه، برای برخی از خودروهای موجود در گنجینه همچون مرسدس‌بنزهای سری ۶۰۰، رولزرویس‌های فانتوم در مدل‌های مختلف، لامبورگینی‌های کانتاش و میورا، پیرس- آرو، فراری سوپرفست، بیزارینی، موریس‌آکسفورد، پنتر و کالسکه‌های تاریخی که سابقه مرمت آنها در کشور کمتر موجود یا وجود نداشته، از مشاوران خارجی و برای بخشی از خودروها که دانش و سابقه مرمت و بازسازی آنها در کشور وجود داشت، از مشاوران مجرب داخلی استفاده شد.
وی با تاکید بر اینکه تمام فرآیند بازسازی و مرمت این خودروها با افتخار توسط هنرمندان، اساتید و متخصصان ایرانی انجام گرفته است، افزود: مرمت این خودروها با بهره‌گیری از معتبرترین و به‌روزترین مواد و متریال بتونه، آسترهای دوجزیی، مواد زیرسازی، رنگ، کلر و... و مطابق با بالاترین استانداردهای جهانی و توجه به ویژگی‌های هر اثر از قبیل جنس بدنه (فولاد و آهن، آلومینیوم، فایبرگلس، چوب و تلفیق انواع آنها) نوع تزئینات چرم، چوب، پارچه و سایر موارد در کارگاه‌های اختصاصی و تجهیز شده که تنها برای مرمت این خودروها راه‌اندازی شد، انجام گرفته است.
مدیرعامل موسسه فرهنگى موزه‌های بنیاد مستضعفان با بیان اینکه هریک از این اقدامات در دپارتمان‌های تخصصی، مطابق با مبانی مرمت آثار تاریخی و با استفاده از خدمات متخصصان امور صورت گرفته است، افزود: علاوه بر این موارد، درخصوص مرمت برخی از خودروهای آسیب دیده مذاکراتی با کمپانی‌های سازنده این خودروها صورت گرفت که به دلیل مشخصات رجیستری و شرایط تحریم‌های ظالمانه این امر میسر نشد.
قنبری تصریح کرد: ما در بحث کسری و تامین قطعات موردنیاز خودروها نیز به‌رغم شرایط تحریم و سختی واردات، توانستیم بخشی از قطعات را از بازار داخلی و برخی را نیز از سایر کشورها تامین کنیم. وی همچنین در مورد ساختمان جدید موزه خودروهای تاریخی نیز گفت: ساختمان جدید موزه با زیربنایی حدود ۱۱ هزار مترمربع و ویژگی‌های معماری خلاقانه و منحصربه‌فرد از جمله ورودی با شیب معکوس ۴۵ درجه به ارتفاع ۱۲ متر، دهانه عریض ۱۷ متری تیرهای اصلی در لابی و ساختمان ورودی، سالن‌های ۴۰۰۰ متر مربعی نمایش، سالن اختصاصی رونمایی و نمایشگاه موقت، سالن‌های وسیع گنجینه، سالن جلسات و همایش و سایر فضاهای جانبی موزه‌ای با پیشرفت بالغ بر ۸۵درصد در حال طی مراحل نهایی آماده‌سازی نمایشی است و به لطف خداوند و تلاش همکاران ما در بنیاد مستضعفان امید داریم تا موزه خودروهای تاریخی از اوایل تابستان سال‌جاری مورد بهره‌برداری و خدمت‌رسانی به عموم هموطنان عزیز، علاقه‌مندان و بازدیدکنندگان خارجی قرارگیرد.
