دنیایاقتصاد:بخش وسیعی از اطلاعاتی که سامانه «۱۴۱» در نوروز ۱۴۰۴ درباره وضعیت «جادههای شمال» در اختیار مسافران قرار داد، «در لحظه ورود خانوارها به جاده»، توسط پلیس و تیمهای عملیات جادهای، «نقض» شد.
روایت مصور؛ مهمترین رویدادهای ثبت شده از لنز عکاسان
مرحله پایانی رویداد هفته انقلاب صنعتی چهارم با محوریت تحول دیجیتال در افق ملت- دولت که از بیستم آبان ماه ۱۴۰۳ با حضور معاون وزیر فناوری و ارتباطات، کارآفرینان، صنعتگران، رئیس سازمان نظام صنفی رایانهای ایران و سازمان نصرِ اصفهان در کنار فعالان زیستبوم کارآفرینی و فناوری در اصفهان آغاز شده بود، به کار خود پایان داد.
بودجه خرید پلاکها برای ساخت اتوبان یادگار امام (ره) اعلام شد
دنیایاقتصاد: منطقه ۱۰ شهرداری تهران منطقهای کوچک اما پرتراکم است بهگونهای که تراکم جمعیتی آن چهار برابر حد استاندارد و دو برابر میانگین تراکم در شهر تهران است. این منطقه دارای سه ناحیه و ۱۰ محله است. منطقه۱۰ با دسترسی به بخش جنوبی تونل توحید و نیز دسترسی به بزرگراه یادگار امام و نیز بزرگراه نواب دسترسی نسبتا خوبی به شبکه بزرگراهی تهران دارد.
طرح زیست محیطی ایجاد فضای سبز شامل کاشت ۲۰هزار اصله نهال در زمینی به وسعت ۴۰ هکتار از اراضی حاشیه شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری آغاز شد. مدیرعامل شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری با اعلام این خبر گفت: این طرح در راستای حفظ و رعایت ارزشهای بنیادین زیست محیطی و بر اساس تفاهمنامه چهارجانبه این شرکت با محیطزیست و منابع طبیعی سازمان تحقیقات کشاورزی اجرا خواهد شد. حمید شجاعی در مراسم اجرای این طرح از سرمایهگذاری ۶۰ میلیارد ریالی این شرکت به این منظور خبر داد و افزود: طرح ایجاد حلقه سبز جنگلی در سه فاز انجام خواهد شد که طی آن ۲۰هزار نهال در زمینی به وسعت ۴۰ هکتار از اراضی حاشیه شرکت ورق خودرو کاشته خواهد شد.
پوریاعلیمردانی، مدیرعامل سازمان حملونقل و ترافیک شهر تهران در مورد سرانجام ساماندهی پارک حاشیهای در پایتخت اظهار کرد: در گذشته ساماندهی پارک حاشیهای بر استفاده از پارکومتر متمرکز بود؛ اما روش تغییر کرد و مدیران وقت تصمیم گرفتند که شیوه ساماندهی پارک حاشیهای را به سمت کنترل هوشمند با خودروهای مخصوص سوق دهند که این روش نیز نتوانست مقبولیتی داشته باشد و بعد از مدتی اجرا متوقف شد.
مهدی پیرهادی، رئیس کمیسیون سلامت، محیطزیست و خدمات شهری شورای شهر درباره احداث آرامستانهای جدید تهران اظهار کرد: در مدت اخیر چند مورد توسط شهرداری تهران جانمایی شد و سپس مورد بررسی قرار گرفت. وی ادامه داد: قرار بر این شد آرامستان کلاغایه هم به عنوان آرامستان محلی و هم در مواقع بحرانی مورد استفاده سازمان بهشت زهرا (س) قرار گیرد. مورد دوم در خاوران مورد تایید قرار گرفت و در همین راستا شهرداری توافقاتی را با اوقاف انجام داد. پیرهادی با بیان اینکه مورد سوم حوالی آزادراه تهران - ساوه قرار دارد، گفت: این سه زمین توسط چهار کمیسیون سلامت، محیطزیست و خدمات شهری، عمران و حملونقل، شهرسازی و معماری و فرهنگی و اجتماعی مورد بررسی قرار گرفت و در نهایت این سه نقطه مورد تایید نهایی قرار گرفت و در استانداری تهران نیز تایید شد.
جعفر تشکریهاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران گفت: مطابق با مصوبه شورای شهر تهران، تاکسیها هیچ اجازهای برای افزایش کرایه در روزهای بارانی و برفی ندارند. وی ادامه داد: در مصوبه شورای شهر ذکر شده در صورتی که سامانه برخط سازمان تاکسیرانی مطابق با هوش مصنوعی ایجاد شود آن زمان میتوان محاسبات لازم برای افزایش نرخ کرایه در روزهای خاص را اعمال کرد و از آنجا که هنوز این سامانه ایجاد نشده افزایش کرایه ممنوع است. تشکریهاشمی گفت: نرخ کرایه تاکسیها ثابت است و تا زمانی که سامانه برخط ایجاد نشده نمیتوان کرایه تاکسیها را افزایش داد. شهروندان در صورت مشاهده هرگونه تخلف میتوانند آن را به سامانه ۱۳۷ یا سازمان تاکسیرانی گزارش کنند.
امیر قاسمی، رئیس ستاد گردشگری شهرداری تهران در مورد همایش شهرآرمانی با محوریت ستاد گردشگری، با بیان اینکه این همایش برای بررسی اقدامات انجامشده در ۳۶ ماه گذشته و تدوین برنامههای آتی برگزار شده است، گفت: امروز نمایندگان ۳۵۲ محله حضور دارند و قرار است در آرمانشهر برنامهها و راهبردهای ۳۶ ماهه اخیر و آینده را برنامهریزی کنیم.