دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛
رسیدگی به درختان بزرگراه‌ها در «بدترین ساعت ممکن»/راهبر «ترافیک تهران» عامل ترافیک‌ساز شهر می‌شود؟
به گزارش خبرنگار گروه آنلاین روزنامه دنیای‌اقتصاد، شهرداری که هم باید «نظافت شهر تهران» و هم «مدیریت تردد و ترافیک شهر» را توامان انجام دهد، دست‌کم صبح امروز به گونه‌ای عمل کرد که وظیفه دوم، فدای وظیفه اول شود.
عوامل هرس درختان وسط بزرگراه‌ها که احتمالاً بخشی از پیمانکاران شهرداری هستند، به شکل نرمال، باید در ساعاتی از شبانه‌روز، این ماموریت شهری را انجام دهند که «مزاحم ترددها» نشوند؛ اما این عمل درست در ساعات پیک صبحگاهی آن هم در مسیری که تهرانی‌ها به سمت مرکز شهر و مراکز شغلی در حرکت هستند یعنی مسیر غرب به شرق بزرگراه حکیم (و احتمالا دیگر بزرگراه‌ها)، صورت گرفته است و عملاً مطابق عکسی که صبح امروز توسط خبرنگار «دنیای‌اقتصاد» گرفته شده، بخشی از این مسیر به اشغال این عوامل درآمده است.
این مدل نظافت و رسیدگی به شهر، دست‌کم دو اشکال اساسی دارد: اشکال اول به «مخاطرات فعالیت عوامل هرس درختان ناشی از تردد خودروها» برمی‌گردد و اشکال دوم نیز «ترافیک‌زایی» به جای «ترافیک‌زدایی» است.
در خیابان‌ها و معابر مختلف شهر تهران همواره در طول ساعات صبحگاهی، عوامل رسیدگی به شهر دیده می‌شوند که مشغول فعالیت عمرانی یا ... هستند، در حالی که این نوع اقدامات مدیریت شهری می‌تواند در روزهای تعطیل هفته یا ساعات «کم‌تردد» صورت بگیرد.
