شماره روزنامه ۶۲۶۷
|

ناترازی تامین‏‌اجتماعی از جیب «سرمایه‌گذار ساختمانی» جبران می‌شود؟

هیات دولت حدود یک هفته قبل از آنکه سال ۱۴۰۴ به عنوان سال «سرمایه‌گذاری برای تولید» معرفی شود، در مصوبه‌‌ای ویژه بخش مسکن و ساختمان، «پرداختی سازنده‌‌ها و سرمایه‌گذاران ساختمانی به تامین اجتماعی» را افزایش داد؛ فعالان صنعت ساختمان در تمام طول سال ۱۴۰۳ منتظر بودند «فرمول نادرست و تورم‌‌ساز» مربوط…

دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

مزایای گسترش انرژی‌‌های تجدیدپذیر در شهرها بر کسی پوشیده نیست؛ با وجود این تحقق تولید انرژی تجدیدپذیر در شهری مانند تهران با موانعی روبه‌رو است که از مهم‌ترین این موانع می‌توان به محدودیت فضا، چالش تامین سرمایه اولیه و مقاومت بخشی از مصرف‌کنندگان در مقابل این تغییر اشاره کرد. با وجود این مجهز شدن…

اخبار مسکن و شهری

    دوشنبه، ۰۱ بهمن ۱۴۰۳
  • آیا «شرط احداث نیروگاه برای صدور پایان‌کار» قابل اجرا است؟ «دنیای‌اقتصاد» بررسی می‌کند

    روزنامه شماره ۶۲۰۷

    شوک خورشیدی به ساخت‌وساز

    بازار رکودزده ساخت‌وساز که همزمان با «تورم ساختمانی» نیز دست و پنجه نرم می‌کند، از آخر هفته گذشته با یک «شوک تازه» روبه‌رو شد. تفاهم‌نامه‌ای بیرون از وزارت راه و شهرسازی به‌عنوان تنها مرجع تصویب مقررات ساختمان در دولت، منعقد شده است که می‌گوید «ساختمان‌های جدید مسکونی باید به نیروگاه خورشیدی مجهز شوند.» برداشت‌ها در بازار مسکن از محتوای تفاهم‌نامه آن است که «سازندگان ساختمان ۴طبقه و بیشتر اگر تکلیف اجباری نصب پنل خورشیدی روی پشت‌بام را انجام ندهند، تاییدیه فنی مهندس ناظر و همچنین انشعاب و پایان‌کار را دریافت نخواهند کرد.» با این حال بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد، روند کار مهندسان ناظر در چارچوب قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان و براساس مباحث مقررات ملی ساختمان، از قبل تعریف شده است و نظارت فنی بر ساخت‌وساز با «سلیقه مدیران» قابل جمع نیست، مگر آنکه وزارتخانه مسوول حسن اجرای این قانون، «غفلت» کند. البته قصد اولیه آن تفاهم‌نامه، «فرهنگ‌سازی» و «تشویق مالکان» برای «تجهیز ساختمان‌ها به برق خورشیدی» بوده است. در این بررسی قیمت تمام‌شده نیروگاه در محل سکونت و «محدودیت‌های مالکان» برآورد و شناسایی شده است.
  • دو عضو شورای شهر درخصوص مدیریت حمل‌ونقل عمومی در دقیقه ۹۰ به «دنیای‌اقتصاد» توضیح دادند

    روزنامه شماره ۶۲۰۷

    بار دلاری ترافیک تهران؟

    بودجه بخش حمل‌‌‌ونقل در متمم بودجه شهرداری برای امسال تقریبا ۲.۵ برابر شد؛ این رشد بودجه قرار است صرف خرید اتوبوس، ون، تاکسی، خرید تجهیزات هوشمند شهری و توسعه خطوط متروی تهران شود.
۱