به این ترتیب کارمندان مترو ناگزیر شدند به جای ساعت ۵:۳۰ از ساعت ۴:۳۰ درهای مترو را به روی شهروندان باز کنند. «دنیای‌اقتصاد» در گزارشی که ۱۶ خرداد ماه با عنوان «شروع کار در ساعت خواب» منتشر کرد، برآوردی از هزینه تحمیل شده به شهرداری ناشی از تغییر ساعت کار انجام داد. طبق این برآورد با فرض اینکه سطح حقوق و دستمزد نیروهای عملیاتی و غیرعملیاتی متروی تهران یکسان فرض شود، حداقل هزینه روزانه بابت پرداخت اضافه کار به کارمندان مترو ۵۰۰ میلیون تومان محاسبه شد. با گذشت یک هفته از انتشار این گزارش، علیرضا زاکانی شهردار تهران در گفت‌‌‌وگو با شبکه اینترنتی «اکوایران» در پاسخ به اینکه تغییر ساعت کار چقدر برای شهرداری تهران هزینه داشته است گفت: این مصوبه به مدت سه ماه و به صورت موقت اجرا می‌شود و در مجموع ۵۱ میلیارد تومان برای شهرداری هزینه در بر داشته که البته مشکلی وجود ندارد و ما در هر صورت خدمت به شهروندان را وظیفه خود می‌‌‌دانیم. برآورد صورت گرفته از سوی «دنیای‌اقتصاد» نیز سرجمع هزینه اضافه‌‌‌کاری کارکنان مترو بدون لحاظ استهلاک و نظایر آن که به سادگی قابل برآورد نیست را ۴۶ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان محاسبه کرده بود که به رقم اعلامی شهردار تهران بسیار نزدیک بوده و اختلاف جزئی آن نیز می‌تواند ناشی از این باشد که میانگین دستمزد نیروهای عملیاتی مترو از نیروی انسانی غیرعملیاتی قدری بیشتر است.

 

اخبار مرتبط