با انتشار نسخه‌های جدید نرم‌افزار SAFE و ETABS و اضافه شدن آیین‌نامه  ACI 318-19، طرح خمشی و برشی دال و فونداسیون  را به کمک این نرم‌افزارها می‌توان بر اساس ضوابط این آیین‌نامه انجام داد.

در ادامه مفصلاً در مورد ضوابط برش یک طرفه در ACI ۳۱۸-۱۹   می پردازیم .

کنترل برش یک‌طرفه در پی‌های شبکه‌ای  

 مقاومت برشی بتن در ACI ۳۱۸-۱۹ تغییرات قابل‌توجهی داشته است به‌طوری‌که در پی‌ها (و دال‌ها) ممکن است این مقاومت تا نصف مقداری که در نسخه‌های قبلی محاسبه می‌شد کاهش یابد. در پی‌ها به دلیل اینکه نیاز به اعمال بارهای لرزه‌ای وجود دارد کاهش مقاومت برشی بسیار حائز اهمیت است.

مطابق ACI ۳۱۸-۱۹ درصورتی‌که حداقل خاموت در اعضا بتنی رعایت نشود، باید از رابطه "c" در شکل ضمیمه استفاده شود. در این رابطه، مقاومت برشی بتن به نسبت آرماتور خمشی اعضای بتنی وابسته است. چنانچه درصد آرماتور خمشی کمتر از ۱.۷% باشد، رابطه "c" حاکم خواهد شد و مقدار آن به شکل قابل‌توجهی از رابطه "a" که در نسخه‌های قبلی نیز پیشنهاد شده بود کمتر خواهد شد. در شکل ضمیمه نمودار تغییرات مقاومت برشی در پی‌ها برای دو رابطه "a" و "c" نمایش داده شده است.

مطابق ACI ۳۱۸-۱۹ در پی‌ها الزامی به رعایت حداقل خاموت وجود ندارد درحالی‌که به‌طور مثال در تیرها چنانچه Vu>۰.۵phiVc باشد، باید حداقل خاموت رعایت شود. بنابراین، چنانچه در پی‌های نواری حداقل خاموت رعایت نشود (که معمولاً هم رعایت نمی‌شود)، طرح برشی در نرم‌افزار SAFE۲۰۱۶ با مشکل جدی مواجه است.

برای رفع این مشکل، باید در تنظیمات طراحی در نرم‌افزار SAFE، ضریب کاهش مقاومت برشی را به نسبت گفته شده مطابق شکل ضمیمه کاهش داد تا طرح برشی پی‌های نواری به‌درستی و مطابق ضوابط ACI ۳۱۸-۱۹ طراحی شود.

با توجه به این تغییر قابل‌توجه، نیاز به خاموت در پی‌های نواری به نسبت نسخه‌های قبلی آیین‌نامه به‌مراتب بیشتر خواهد شد و در بسیاری از موارد (خصوصاً در سازه‌های دارای دیوار برشی و مهاربند) پی نواری می‌بایست به خاموت با حجم قابل‌توجه مسلح گردد.

 اگر در پی از خاموت حداقل استفاده شود (که اصلاً منطقی نیست) نیازی به مراحل گفته شده در این پست نخواهد بود.

 

 

تغییرات عمده در ضوابط عمومی آیین‌نامه در بحث برش بوده است. در صورت استفاده از نسخه‌های جدید نرم‌افزارهای شرکت CSI برای طرح برشی دال و فونداسیون نکات زیر حائز اهمیت است:

بیشتر بخوانید :

سبک سازی و بهینه سازی سازه ها

  • طبق ضوابط آیین‌نامه، اعمال اثر ابعاد (Size Effect) در طراحی برشی (برش یک‌طرفه و دو دوطرفه) برای فونداسیون‌ها الزامی نیست (ACI 13.2.6.2). اما نرم‌افزار SAFE20 این اثر را اعمال می‌کند. بنابراین طرح برشی را محافظه‌کارانه انجام می‌دهد.

  • مطابق ACI 22.5.5.1، چنانچه حداقل آرماتور برشی در دال و فونداسیون اجرا نشود، باید از رابطه (c) در شکل ضمیمه استفاده کرد. مطابق این رابطه، با افزایش درصد آرماتور کششی، مقاومت برشی نیز افزایش می‌یابد (نمودار آبی در شکل ضمیمه) که حتی می‌تواند بیشتر از حد مورد انتظار در نسخه‌های قبلی آیین‌نامه شود. بنابراین چنانچه قصد افزایش مقاومت برشی داشته باشیم، با افزایش درصد آرماتور کششی این امر میسر می‌گردد.

  • نرم‌افزار SAFE20 و ETABS20 در بخش تنظیمات طراحی دال، مطابق شکل ضمیمه، گزینه‌ای در اختیار کاربر قرار داده‌اند که چنانچه "Yes" انتخاب گردد، درصد آرماتور کششی را تا جایی افزایش می‌دهد که رابطه Vu≤φVc برقرار شده تا نیازی به خاموت برشی نباشد.

  • مطابق توضیحات فوق، روندی که نرم‌افزارهای جدید CSI برای بهبود ضعف برشی دال‌ها و فونداسیون‌ها دنبال می‌کنند شاید در بسیاری از مواقع عملی نباشد خصوصاً در فونداسیون‌ها این گزینه منجر به افزایش بسیار زیاد آرماتور می‌شود تا بتواند ضعف برشی را جبران کند. در دال‌ها با دهانه‌های نسبتاً معقول ممکن است این گزینه مفید باشد.

  • بنابراین برای طرح برشی فونداسیون‌ها (برش یک‌طرفه) بهتر است از آرماتور برشی حداقل در نواحی مورد نیاز استفاده شود تا مشکل برشی تا حدودی بر طرف گردد.

 

اخبار مرتبط

تولید محتوای بخش «وب گردی» توسط این مجموعه صورت نگرفته و انتشار این مطلب به معنی تایید محتوای آن نیست.