همزمان با روز پایانی تعطیلات منتشر شد؛
مجموعه «یادداشت های دبیران تحریریه دنیای اقتصاد» در یک نگاه
به گزارش گروه آنلاین روزنامه دنیای اقتصاد، در این مطلب مجموعه این یادداشت ها را از لینک های مندرج مشاهده می‌کنید.
دنیای اقتصاد: اقتصاد ایران در سال ۱۴۰۳ سال سختی را پشت سرگذاشت. این سختی هم برای خانوار، هم برای بنگاه ها و هم برای سیاستگذاران ملموس بود.
بورس ۱۴۰۳؛ آونگی بین امید و آشوب
دنیای اقتصاد: سال ۱۴۰۳ در حالی به پایان رسید که شاخص بورس یکی از بدترین عملکردهای خود را ثبت کرد و در مقایسه با بازارهای رقیب، در انتهای جدول باقی ماند.
دنیای اقتصاد: مرور رویدادهای سیاست خارجی ایران در سال ۱۴۰۳ که نقطه عطفی در روندها و فرآیندهای مرتبط با دستگاه دیپلماسی در طول سال‌های گذشته محسوب می‌شود، می‌تواند برای سال ۱۴۰۴ بیانگر معانی جدیدی باشد.
تجارت ایران ۱۴۰۳؛ ادامه یک روند نامطلوب
دنیای اقتصاد: تجارت ایران در سالی که گذشت در مسیر رشدی آرام قرار داشت؛ از نگاه کارشناسی اما این رشد نه ایده‌آل است و نه خوشحال‌کننده. بلکه صرفا ادامه روند نامطلوب بلندمدت کشور در بخش تجارت خارجی است. مسیری که سالهاست با اقداماتی مشخص و روندهایی تکراری به بنگاه‌های اقتصادی کشور تحمیل شده است.
دنیای اقتصاد: تعطیلات نوروز است و مخاطبان این یادداشت انتظار خواندن خبر خوش یا تحلیل مثبت از «بازار مسکن در سال جدید» را دارند؛ اما از آنجا که معیار همه تحلیل‌های روزنامه «دنیای‌اقتصاد»، واقع‌بینی نسبت به اوضاع و شرایط موثر بر تحولات است، لازم است در این مقاله کوتاه «واقعیت مسکن ۱۴۰۴» مورد رصد و بررسی قرار بگیرد.
دنیای اقتصاد: امسال قرار بود همراه با تولید یک میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو و اوج گیری واردات، سال رونق خودرو باشد ، با این حال اما جاده رونق خودرو تبدیل شد به مسیری پر از دست‌انداز، ترمزهای ناگهانی و چراغ‌های قرمزی که یکی پس از دیگری راه را بستند.
دنیای اقتصاد: شاید سال‌ها پیش خیلی‌ها به رابطه تنگاتنگ فرهنگ و اقتصاد اعتقادی نداشتند. بخش وسیعی از فعالان فرهنگی فکر می‌کردند در هر شرایطی زمینه فعالیت‌هایشان فراهم است، در حالی که هرگز این‌طور نبود.
بازیگران اصلی بازار، چگونه قیمت طلای سیاه را تغییر خواهند داد؟
دنیای اقتصاد: با ورود به سال ۲۰۲۵، بازار جهانی نفت در مسیر پیچیده‌ای قرار گرفته؛ مسیری که تحت تأثیر تصمیمات اوپک‌پلاس، رشد تقاضای جهانی، تحریم‌های غرب، و تحولات ژئوپلیتیک، می‌تواند قیمت‌ها را در دو سناریوی متفاوت قرار دهد.
فراز و فرود خودرو در سالی که گذشت
دنیای اقتصاد: قرار بود در سال ۱۴۰۳ تولید خودرو سواری به یک میلیون و دویست هزار دستگاه برسد این در شرایطی است که طبق آخرین آماری که از سوی سامانه کدال منتشر شده دو خودروساز بزرگ کشور در ۱۱ ماهه گذشته ۸۴۸ هزار دستگاه خودرو تولید کردند و این نشان می‌دهد که به طور تجمیعی ۵ درصد از مدت مشابه سال گذشته یعنی سال ۱۴۰۲ عقب هستند.
