شماره روزنامه ۶۲۶۸
|

تعیین قیمت محصولات خارجی در فاز بلاتکلیفی؛

شورای رقابت با خروج خودروهای وارداتی از شمول قیمت‌گذاری، مسیر آزادسازی قیمت‌ها را باز کرد؛ اما سازمان حمایت با ابلاغیه‌ای جدید، خواستار کنترل قیمت‌ها شده است. این در شرایطی است که تنها شورای رقابت اختیار تشخیص انحصار یا رقابتی بودن بازار را دارد و سازمان حمایت مقرراتی برای ورود مستقیم به فرآیند…

با عقب‌نشینی شورای رقابت، سازمان حمایت مدعی جدید قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی شد؛

دنیای اقتصاد: با وجود اعلام رسمی شورای رقابت مبنی بر خروج خودروهای وارداتی از شمول قیمت‌گذاری، سازمان حمایت همچنان خود را مرجع تعیین قیمت این خودروها می‌داند؛ موضوعی که نه‌تنها بستر قانونی مشخصی ندارد، بلکه باعث ایجاد دوگانگی در تصمیم‌گیری و بی‌اعتمادی در بازار شده است.

اخبار خودرو

    سه‌شنبه، ۲۷ آذر ۱۴۰۳
  • «دنیای اقتصاد» بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۱۷۹

    خودروسازی بدون «نیما»

    با تصمیم بانک مرکزی ارز نیمایی سرانجام حذف و ارز توافقی (ارزی که نرخ آن در سامانه معاملات بازار ارز تجاری مرکز مبادله ارز و طلای ایران تعیین می‌شود) جایگزین آن شد، اتفاقی که بخش‌های اقتصادی مختلف کشور از جمله صنایع خودرو و قطعه را متاثر از خود خواهد کرد.
  • تصویب تعرفه ۶۰ درصدی در بودجه ۱۴۰۴؛

    روزنامه شماره ۶۱۷۹

    واردات غیررقابتی؛ بلای جان تنظیم بازار

    دنیای اقتصاد: تصویب تعرفه ۶۰درصدی در بودجه سال ۱۴۰۴، منجر به تنظیم بازار خودرو خواهد شد؟ در پاسخ به این سوال بسیاری از کارشناسان عنوان می‌کنند که کاهش تعرفه، به طور حتم عرضه محصولات وارداتی را افزایش خواهد داد اما لزوما منجر به تنظیم بازار نمی‌شود، چرا که قرار است در شرایط غیررقابتی رخ دهد.
  • پاس گل ترامپ به تسلا

    دنیای اقتصاد:‌ تیم انتقالی ترامپ به دنبال لغو قانونی است که خودروسازان را ملزم به گزارش تصادفات خودروهای مجهز به فناوری‌های رانندگی خودکار می‌کند. این اقدام که با حمایت تسلا و ایلان ماسک همراه است، می‌تواند توانایی دولت در بررسی و نظارت بر ایمنی خودروهای خودران را کاهش دهد. ماسک، که در انتخابات ۲۰۲۰ بیش از ۲۵۰میلیون دلار برای حمایت از ترامپ هزینه کرد، از این تغییرات سود می‌برد زیرا تسلا تاکنون بیش از ۱۵۰۰تصادف را به سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌ها (NHTSA) گزارش داده است. این داده‌ها منجر به تحقیقات متعددی درباره فناوری‌های کمک‌راننده تسلا شده‌اند.
  • خاطره‌بازی رنو

    دنیای اقتصاد: رنو از تولید یک مدل اسپرت الکتریکی خبر داده که با الهام از رنو ۵ توربو، مشهورترین مدل اسپرت این کارخانه در دهه هشتاد میلادی طراحی شده است. نام این خودروی جدید رنو ۵ توربو E۳ است و قرار است در سال ۲۰۲۶ به بازار عرضه شود.
  • انقلاب در استلانتیس

    دنیای اقتصاد:‌ شرکت خودروسازی استلانتیس، مالک برندهایی مانند فیات، جیپ و رم، پس از استعفای ناگهانی مدیرعامل خود، کارلوس تاوارس، در حال بازسازی روابط با نمایندگان فروش، دولت‌ها و شرکای صنعتی است. تاوارس در تاریخ ۱ دسامبر، ۱۸ماه پیش از پایان قراردادش، به دلیل اختلافات با هیات‌مدیره و سهامداران اصلی استعفا داد. اکنون اداره شرکت به یک کمیته اجرایی موقت به ریاست جان الکان، رئیس هیات‌مدیره، سپرده شده است.
۱