با رشد نرخ ارز و موج جدید افزایش قیمتها در پایان سال گذشته، هزینههای خودروسازان نیز به طور فزایندهای افزایش پیدا کرده است. با وجود این قیمت خودرو از اواخر آبان ماه امسال تاکنون تغییری نداشته است.
سه خودروساز بزرگ کشور، سال گذشته حدودا ۸۹۸هزار دستگاه خودرو تولید کردند که ۳۱درصد کمتر از هدف وزارت صمت است. مشکلات ارزی، تاخیر در افزایش قیمت، قطعی برق، بدهی به قطعهسازان، زیاندهی و حذف خودروهای پرتیراژ منجر به کاهش ۲.۴درصدی تولید سال گذشته نسبت به سال۱۴۰۲ شد.
دنیایاقتصاد : تعیین تعرفه واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ با حاشیههای زیادی همراه بود. تقابل مجلس و دولت بر سر تعرفه و همچنین میزان ارز تخصیصی به واردات از جمله حاشیههای مربوط به ورود خارجی محسوب میشود.
دنیایاقتصاد: درحالی قرار شد خودروهای وارداتی با نرخ محاسباتی ۷۰هزار تومان از گمرک ترخیص شوند که این نرخ موجب جهش قیمتی این خودروها در بازار خواهد شد، حال تصور کنید اگر حقوق ورودی خودروهای وارداتی ۱۰۰درصد باشد انفجار قیمتی در انواع خودروها به وجود خواهد آمد.
«جگوار لندروور» اعلام کرد که برای بررسی چگونگی کاهش هزینه تعرفه ۲۵ درصدی دولت ترامپ، صادرات خودروهای تولید انگلیس خود را به مدت یک ماه به آمریکا متوقف خواهد کرد.