شماره روزنامه ۶۲۶۹
|

«دنیای اقتصاد» روند سرمایه‏‏‌ای شدن خودرو را در ۸ سال گذشته بررسی کرد؛

از سال۱۳۹۷ و با بازگشت تحریم‌های ثانویه، خودرو از یک کالای مصرفی بادوام به ابزاری برای حفظ ارزش دارایی و سرمایه‌گذاری تبدیل شد. این تغییر ماهیت، پیامد مستقیم تورم مزمن، جهش ارزی و نبود گزینه‌های مطمئن برای حفظ سرمایه در اقتصاد ایران بوده است. «دنیای‌اقتصاد» روند تغییر ماهیت خودرو را در ۷سال گذشته…

دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

بازار خودروی کشور در سال گذشته شاهد توجه فزاینده‌‌ای به خودروهای برقی بود. با این حال در دولت چهاردهم نه‌تنها توجه فزاینده دیده نمی‌شود بلکه مشکلات و چالش‌‌های فراوان در زمینه زیرساخت‌‌ها، قیمت‌گذاری و سیاست‌‌های حمایتی، موجب بلاتکلیفی خودروهای برقی شده که سال گذشته وارد کشور شده است.

اخبار خودرو

    یکشنبه، ۳۱ فروردین ۱۴۰۴
  • تعیین قیمت محصولات خارجی در فاز بلاتکلیفی؛

    روزنامه شماره ۶۲۶۸

    خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی

    شورای رقابت با خروج خودروهای وارداتی از شمول قیمت‌گذاری، مسیر آزادسازی قیمت‌ها را باز کرد؛ اما سازمان حمایت با ابلاغیه‌ای جدید، خواستار کنترل قیمت‌ها شده است. این در شرایطی است که تنها شورای رقابت اختیار تشخیص انحصار یا رقابتی بودن بازار را دارد و سازمان حمایت مقرراتی برای ورود مستقیم به فرآیند قیمت‌گذاری ندارد.
  • فروش خودروهای سنگین رونق گرفت

    تولید خودروهای سنگین در اسفند ماه ۱۴۰۳ شاهد تحولات قابل توجهی بوده است. براساس گزارش اخیر مرکز پژوهش‌های مجلس از صنایع بورسی، آمار فروش خودروهای سنگین نشان‌‌دهنده رشد قابل ملاحظه ۲۳ درصدی نسبت به اسفند ماه سال ۱۴۰۲ است. این در حالی است که میزان تولید در همین مدت زمان تنها ۴ درصد افزایش یافته است. مقایسه تولید و فروش خودروی سنگین در اسفند با تولید بهمن ماه نیز روند جالب توجهی را نشان می‌دهد. فروش خودروهای سنگین در اسفند ماه نسبت به بهمن رشد چشمگیر ۴۰درصدی داشته، اما از نظر تولید، کاهش ۴درصدی ثبت شده است.
  • فورد صادرات به چین را متوقف کرد

    فورد موتور اعلام کرد که تحت‌تاثیر درگیری تجاری آمریکا و چین و تعرفه‌‌های حدود ۱۵۰ درصدی، صادرات خودروهای شاسی‌بلند، وانت و خودروهای اسپرت خود به چین را متوقف کرده است.
  • تعویق عرضه تسلای «ارزان»

    ایسنا: سه منبع آگاه اعلام کردند که برنامه‌‌های «تسلا» برای عرضه یک خودروی مقرون‌‌ به‌‌ صرفه، به تعویق افتاده است.
  • انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفه‌ها

    ایسنا: مدیرعامل فولکس‌‌واگن اعلام کرد: این شرکت می‌تواند برای اجتناب از تعرفه‌های آمریکا بر خودروها، بخشی از تولید مدل‌های سطح بالای آئودی خود را به جای دیگری انتقال دهد.
۱