شماره روزنامه ۶۱۶۴
|

آلودگی هوا

    دوشنبه، ۱۳ اسفند ۱۳۹۷
  • تهدید‌ مشاغل از سوی خودروهای برقی

    دنیای اقتصاد: کارلوس تاوارز، مدیر ارشد اجرایی گروه خودروسازی پژو‌سیتروئن در گفت‌وگویی با روزنامه فیگارو خاطرنشان کرده است که تلاش‌های اتحادیه‌اروپا برای کاهش آلودگی هوا و برقی‌سازی خودروها، موجب خواهد شد بالغ بر ۱۳میلیون فرصت شغلی در زنجیره خودروسازی اروپا از بین برود یا به مخاطره بیفتد. در سال‌های اخیر، با توجه به توسعه و محبوبیت روزافزون خودروهای برقی، شرکت‌های خودروسازی بزرگ در جهان به‌ تولید و طراحی و عرضه خودروهای برقی روی آورده‌اند. براساس گزارش رویترز، بسیاری از بازارهای اروپایی به‌ویژه در منطقه…
  • یکی از دلایل اصلی آلودگی هوا از نگاه جهانگیری

    ایلنا: جلسه شورای ساماندهی مرکز سیاسی و اداری کشور و تمرکززدایی از تهران ظهر امروز به ریاست معاون اول رییس‌جمهور برگزار شد.
    دوشنبه، ۰۶ اسفند ۱۳۹۷
  • جراحی ترافیک

    مطابق با نظرسنجی‌های انجام شده از سوی شهرداری تهران، مهم‌ترین دغدغه شهروندان تهرانی برای زندگی در پایتخت، حل دو چالش ترافیک و آلودگی هوا است.
    پنجشنبه، ۰۲ اسفند ۱۳۹۷
  • بلاتکلیفی موتورسیکلت‌ های رسوبی در پارکینگ‌ ها

    ایسنا نوشت: دبیر کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا با اشاره به این که موتورسیکلت‌های رسوبی صدمه بزرگی به کشور وارد می‌کنند، گفت: در حال حاضر پارکینگ‌های تهران و اطراف آن از موتورهای رسوبی پر شده است؛ در حالی که می‌توان نسبت به اسقاط این دستگاه‌ها اقدام کرد تا دوباره به شکل‌های مختلف به چرخه مصرف بازنگردند.
    چهارشنبه، ۰۱ اسفند ۱۳۹۷
  • ممنوعیت تردد وسایل نقلیه فرسوده از فروردین ۹۸

    ایرنا: معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست: با توجه به اهمیت موضوع سلامت شهروندان و اهمیت کاهش آلودگی هوا و لزوم کاهش آلاینده های هوا، ممنوعیت تردد وسایل نقلیه فرسوده در فروردین ۹۸ اجرایی خواهد شد.
    جمعه، ۲۶ بهمن ۱۳۹۷
  • نوسازی تاکسی‌ها توسط خودروسازان

    ایسنا: مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور گفت: در جلسات کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا مقرر شد با مدیریت وزارت صمت، خودروسازان سهمیه‌ای برای تاکسیرانی در نظر بگیرند. مرتضی ضامنی در پاسخ به این سوال که آیا تغییری در روند نوسازی تاکسی‌های فرسوده اتفاق افتاده است، گفت: فرآیند نوسازی تاکسی‌های فرسوده همچنان ثابت و نزدیک توقف است. اما در جلسات کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا که با حضور وزارت صنعت برگزار شد، مقرر شد که با مدیریت وزارتخانه مذکور خودروسازان سهمیه‌ای برای تاکسیرانی در نظر بگیرند. وی ادامه…
    سه‌شنبه، ۲۳ بهمن ۱۳۹۷
  • علت آلودگی هوا در تعطیلات اخیر

    دنیای اقتصاد: با وجود کاهش چشمگیر تردد با خودرو در سطح شهر تهران در ایام تعطیلات ۵ روزه اخیر، آسمان تهران در نیمی از این تعطیلات آلوده بود، طوری که شاخص کیفیت هوا در دو روز از مرز سالم فراتر رفت و هوا برای گروه‌های حساس ناسالم شد.
    جمعه، ۱۹ بهمن ۱۳۹۷
  • علائم برونشیت را بشناسید

    شفاآنلاین نوشت: فاکتورهای پرخطر این بیماری شامل تماس مستقیم با افراد مبتلا به برونشیت، عدم واکسیناسیون در سن مناسب، و قرارگیری در معرض دود دخانیات، گردوغبار و آلودگی هوا است
  • سرنوشت اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده در هاله ابهام

    ايسنا: به دنبال تعویق احتمالی اجرای یکی از مواد قانون هوای پاک مبنی بر «اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده» در هیأت وزیران، دبیر کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا ضمن ابراز گلایه از این اقدام دولت، گفت: اسقاط، سیاست هوشمندانه‌ای است که قطعا در کاهش آلودگی هوا اثر دارد و همزمان چرخ تولید و اشتغال را هم در صنعت موتورسیکلت و هم در مراکز اسقاط و بازیافت به حرکت در می‌آورد.
    دوشنبه، ۱۵ بهمن ۱۳۹۷
  • مهندسی که با یک اپلیکیشن به جنگ آلودگی هوا رفت

    نویسنده: Rebecca Banovic مترجم: مریم رضایی
    منبع: Forbes: شهرهای تتوفو و اسکوپیه مقدونیه آلوده‌ترین شهرهای اروپا در سال ۲۰۱۸ بودند و شاخص آلودگی هوا در این دو شهر به ترتیب به ۵۷/ ۹۵ و ۵۳/ ۸۳ رسید.
    چهارشنبه، ۱۰ بهمن ۱۳۹۷
  • نظر شهروندان درباره طرح زوج و فرد

    معاون مطالعات و برنامه‌ریزی معاونت حمل ونقل ترافیک شهرداری تهران با اشاره به عدم تاثیرگذاری طرح زوج و فرد در کاهش آلودگی هوا و ترافیک پایتخت، گفت:۴۰ درصد پایتخت‌نشینان اجرای طرح زوج و فرد را ناعادلانه می‌دانند.
    دوشنبه، ۰۸ بهمن ۱۳۹۷
  • سه بدهکار در پرونده آلودگی هوا

    دنیای اقتصاد: مرور مجموعه تکالیف نهادهای مختلف در حوزه آلودگی هوا به شناسایی سه بدهکار بزرگ در پرونده هوای پایتخت منجر شد. دولت، خودروسازان و شهرداری بدهکارانی هستند که از انجام مسوولیت‌های خود سر باز زده‌اند و در نتیجه امروز آلودگی هوا به مهم‌ترین مشکل شهر تهران تبدیل شده است.
    یکشنبه، ۰۷ بهمن ۱۳۹۷
  • تصمیم قطعی برای تغییر طرح زوج و فرد

    ايسنا: گزینه‌های نهایی رشورای ترافیک تهران برای جایگزینی طرح زوج یا فرد مشخص و مقرر شد میزان پذیرش اجتماعی دو طرح نهایی بررسی و در هفته جاری تعیین تکلیف شود.
    سه‌شنبه، ۰۲ بهمن ۱۳۹۷
  • اثر محسوس طرح کاهش در بهبود کیفیت هوا

    مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران گفت: امسال میزان پایداری هوای سالم پس از بارندگی‌ها به ۳ تا ۴ روز افزایش پیدا کرده است، درحالی که سال گذشته این پایداری وجود نداشت.
    یکشنبه، ۳۰ دی ۱۳۹۷
  • دو چهره از آلودگی هوای پایتخت

    دنیای اقتصاد: نتایج راستی‌آزمایی آلودگی‌سنج هوای تهران نشان می‌دهد چهره واقعی و کامل آلودگی در این نمایشگر منعکس نمی‌شود. تصاویر آماری که در قالب چهره آلودگی تهران به نمایش عمومی در می‌آید، برشی از تصویر کامل میزان آلودگی هوا است و در نتیجه، این چهره ناقص به نمایش در می‌آید. در عین حال گروه دیگری از کارشناسان که اغلب در مجموعه متولی پایش آلودگی هوای شهرداری تهران حضور دارند، بر این باور هستند که تصویر منعکس شده از آلودگی در حال حاضر ناقص نیست، اما دقت آن قابل افزایش است.
  • نفس‌تنگی تهران با «بزرگ‌ترین تخلف قالیباف»

    شرق: منطقه ۲۲ که می‌توانست کریدور اصلی برای ورود باد به تهران باشد، با تصمیم‌های قالیباف اکنون به یکی از معضلات تنفسی و کیفیت هوای پایتخت تبدیل شده است.
    شنبه، ۲۹ دی ۱۳۹۷
  • شهردار تهران: امسال وضعیت آلودگی هوا بهتر است

    خبر آنلاین: شهردار تهران آلودگی و ترافیک را مهم ترین معضلات از دید ۹۰ درصد شهروندان تهرانی دانست و گفت: طرح سه شنبه های بدون خودو برای کاهش الودگی هوا اجرایی می شود که از دانشگاه ها انتظار می رود در این طرح پیشگام شوند.
    سه‌شنبه، ۲۵ دی ۱۳۹۷
  • واکنش حسین شریعتمداری به داشتن آی مک آمریکایی!

    خبر آنلاین: تصاویری از آی مک آمریکایی رو میز کار حسین شریعتمداری که طی انتشار گفتگوی او با یکی از رسانه ها منتشر شد و شاخصهای جدید سنجش آلودگی هوا، سوژه طنز صفحه طنز و کارتون بی قانون شد.
    شنبه، ۱۵ دی ۱۳۹۷
  • انتقاد به واردات اتوبوس‌های دست دوم

    ایسنا: یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: وارد کردن اتوبوس‌های دست دوم کشورهای دیگر به کشور کاری غیرکارشناسی است. مجید کیانپور درباره ورود اتوبوس‌های دست‌دوم به کشور اظهار کرد: نباید این اتفاق رخ دهد؛ چون به هیچ وجه توجیه اقتصادی ندارد و کاملا غیرکارشناسی است. وی ادامه داد: نباید به بهانه کمبود اتوبوس در ناوگان حمل و نقل درون و برون شهری مبادرت به وارد کردن ناوگان فرسوده سایر کشورها با قیمت گزاف به کشور کرد. کیانپور اضافه کرد: واردات اتوبوس‌های دست دوم کشورها به‌جز افزایش تصادفات و آلودگی…