شماره روزنامه ۶۲۵۴
|

بخش خصوصی

بخش خصوصی

    دوشنبه، ۱۰ دی ۱۴۰۳
  • چگونه می‌توان مشارکت بخش‌خصوصی را در احیای حوزه انرژی ایران جلب کرد

    روزنامه شماره ۶۱۹۱

    قراردادهای مشارکتی؛ کلید توسعه صنعت نفت

    علی فتحعلی‌زاده رئیس پژوهش و فناوری معاونت توسعه و مهندسی شرکت ملی نفت ایران
    صنعت نفت ایران در مقطع بسیار حساسی قرار گرفته است. پیش‌بینی‌‌‌های جهانی نشان می‌دهد با گسترش استفاده از انرژی‌‌‌های تجدیدپذیر و تعهد کشورها به کاهش انتشار کربن تا سال ۲۰۵۰، روند تقاضا برای نفت سیر نزولی خواهد داشت. با وجود این‌، موانع قانونی و اجرایی از جمله چالش‌‌‌های مربوط به مالکیت منابع هیدروکربوری و تفسیر قوانین مربوطه، مسیر توسعه این صنعت را دشوارتر کرده است. تغییر روند در بازار جهانی انرژی و وجود موانع داخلی، پنجره فرصت محدودی را پیش روی کشور قرار داده است. امروز بیش از هر زمان دیگری…
    شنبه، ۰۸ دی ۱۴۰۳
  • کارشناسان بخش خصوصی در گفت وگو با«اکو ایران» تشریح کردند

    روزنامه شماره ۶۱۸۹

    نقشه جهش صنعت زعفران

    دنیای اقتصاد - سعیده نبی‌زاده: فعالان صنایع غذا و کشاورزی معتقدند ایجاد چشم‏‏‌انداز روشن زعفران ایرانی در گرو نظرخواهی از بخش خصوصی است. زعفران، طلای سرخ ایران، سال‌هاست که آوازه‏‏‌اش در جهان پیچیده، اما ایران هنوز نتوانسته است با این محصول بی‏‏‌نظیر در جایگاه شایسته‏‏‌تری در بازارهای جهانی قرار گیرد. پرسش کلیدی در این باره این است که چرا ایران در این حوزه حتی از افغانستان نیز جامانده است؟ فعالان بازار زعفران تصور می‌کنند که تدارک یک برند ملی برای زعفران ایران می‌تواند به کاهش فاصله‌ها کمک کند. اما در این مسیر چالش‏‏‌های…
    سه‌شنبه، ۰۴ دی ۱۴۰۳
  • مانیفست وزیر راه در حمایت از بخش‌خصوصی

    وزیر راه و شهرسازی ضمن تشریح مانیفست خود در حمایت از بخش خصوصی، بر ضرورت رفع موانع مشارکت این بخش در توسعه حمل‌ونقل تاکید کرد. به گزارش خبر‌‌گزاری مهر، فرزانه صادق مالواجرد در جمع فعالان بخش حمل‌ونقل گفت: با وجود تداوم تحریم‌ها و مشکلات، شاهد اتفاقات خوب در حوزه سرمایه‌گذاری در کشور و به‌ویژه حوزه حمل‌ونقل هستیم.
    دوشنبه، ۰۳ دی ۱۴۰۳
  • کسب و کارهای اجتماعی

    حسین نوریان مشاور مدیریت استراتژیک
    در دهه اخیر مشکلات اجتماعی بسیار پیچیده تر شده است. فقر، شکاف های اجتماعی و اختلاف طبقاتی و نارسائی های بهداشتی به صورت معضلاتی جهان شمول رخ می نماید و شیوه های قدیمی مواجهه با این چالش ها دیگر چندان کارامد نیست. سازمان های خیریه و مردم نهاد نیز به تنهایی از توان کافی برای تاثیر گذاری بر این اولویت ها برخوردار نیستند زیرا از سویی دو دلیل ریشه ای لختی و نابهره ور بودن ذاتی سازمان های دولتی و محدودیت های منابع آنها موجب ناتوانیشان در حل ریشه ای چالش های اجتماعی می شود و از سوی دیگر وابستگی…
    جمعه، ۳۰ آذر ۱۴۰۳
  • «دنیای‌اقتصاد» بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۱۸۲

    جزئیات سه اقدام دولت در حمایت از بخش خصوصی فعال در پروژه‌های آزادراهی؛ پلن جلب سرمایه ‌برای آزادراه‏‏‏‏‌سازی

    دنیای اقتصاد -رضا دهقان: پروژه‌های آزادراهی که در قالب مشارکت بخش خصوصی و دولتی در حال احداث هستند، به باتلاق سرمایه‏‏‏‏‌های کلان تبدیل شده‌اند. از یک‌سو دولت در تامین مالی سهم خود برای اجرای این پروژه‌ها بدعهدی می‌کند و از سوی دیگر فعالان بخش خصوصی با موانعی از جنس ضوابط دست و پاگیر برای استفاده از روش‌های مختلف تامین مالی از طریق بازار پول و سرمایه روبه‌رو هستند. در این میان شاخص‏‏‏‏‌ترین پروژه‌ای که عمری نزدیک به دو دهه از زمان کلنگ‏‏‏‏‌زنی آن گذشته و هنوز هم تکمیل نشده‌است، آزادراه تهران - شمال است. اما دولت…
  • یکصد و ششمین نشست شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی استان آذربایجان‌شرقی

    این نشست با حضور بهرام سرمست؛ استاندار آذربایجان‌شرقی، یونس ژائله؛ رئیس اتاق تبریز، سید مصطفی سیدهاشمی؛ جانشین رئیس هیئت عامل صندوق توسعه ملی، هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تبریز و جمعی از نمایندگان بخش دولتی و خصوصی با محوریت بررسی «ناترازی برق و چالش‌های پیش‌روی واحدهای تولیدی در این زمینه» و «نحوه تخصیص منابع صندوق توسعه ملی برای پروژه‌های استانی بخش خصوصی و بررسی دلایل سهم اندک آذربایجان‌شرقی از منابع ارزی این صندوق» برگزار شد.
    سه‌شنبه، ۲۷ آذر ۱۴۰۳
  • چرا توزیع برق و گاز نباید به‌دست بخش‌خصوصی سپرده شود تا بهره‏‏‏‏‏‏‌وری افزایش یابد؟

    روزنامه شماره ۶۱۸۰

    راه‌حل ناترازی انرژی

    حسین عبده‌تبریزی در تحلیلی پیرامون ناترازی انرژی معتقد است، این مشکل، پیش و بیش از هر چیز، ریشه در انتخاب‏‏‏‏‏‏‌ها و سیاست‌های ما در دهه‌های گذشته دارد. ناترازی در تولید و مصرف، فرسودگی زیرساخت‌ها، قیمت‌گذاری نامناسب و کمبود سرمایه‌گذاری تنها بخشی از این دلایل ‏‏‏‏‏‌هستند.
    دوشنبه، ۲۶ آذر ۱۴۰۳
  • رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران در گفت‌وگو با «دنیای‌اقتصاد»؛

    روزنامه شماره ۶۱۷۹

    راهکار بخش خصوصی برای پایداری انرژی

    دنیای اقتصاد- هادی سلگی: کمبود انرژی مخصوصا در زمستان در حال تبدیل‌شدن به یکی از اصلی‌ترین چالش‌های تولید در کشور است. چشم‏‏‏‌انداز این ناپایداری و حل آن نیازمند برنامه‌هایی است که لازم است سیاستگذاران به دلیل اضطرار موضوع، کم‌هزینه‌ترین و زودبازده‌ترین مسیرها را در اولویت قرار دهند. آرش نجفی، رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی کشور در گفت‌وگو با «دنیای‌اقتصاد» گفت؛ درحوزه گاز اگر مسیر بهینه‌سازی مصرف را در پیش بگیریم، می‌توانیم با سرمایه و زمان کمتری به هدف کاهش ۲۰۰‌میلیون مترمکعب گاز برسیم؛ این در حالی است که به گفته…
    یکشنبه، ۲۵ آذر ۱۴۰۳
  • سناریوهای احتمالی تامین ارز واردات؛

    روزنامه شماره ۶۱۷۸

    بازنده تقسیم ارز خودرو

    دنیای اقتصاد: مصوبه جدید مجلس شورای اسلامی درباره میزان ارزی که بانک مرکزی باید به واردات خودرو اختصاص دهد، سناریوهای مختلفی را پیش روی خودروسازی کشور به‌ویژه در بخش خصوصی قرار داده است. رئیس مجلس شورای اسلامی اخیرا از مصوبه مربوط به تامین ارز واردات قطعات و خودروی کامل رونمایی کرد.
  • ‌صد و چهل و چهارمین شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی استان اصفهان برگزار شد

    فعالان اقتصادی همچنان چشم انتظار رفع مشکلات ناترازی انرژی

    در یک‌صد و چهل و چهارمین شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی استان اصفهان که با حضور مسوولان استان برگزار شد، در خصوص مسائل ناشی از ناترازی و روش‌های تأمین انرژی صنایع بحث و تبادل نظر شد و مسوولان وعده دادند کاهش مشکلات و تأمین برق واحدهای تولیدی و صنعتی در دستور کار قرار گیرد.
  • بازدید رییس جمهور از نمایشگاه توانمندی‌های بخش صنعت و معدن

    پزشکیان: آماده رفع موانع بخش خصوصی هستیم

    مسعود پزشکیان، رییس‌جمهوری کشورمان طی بازدید از نمایشگاه توانمندی‌های بخش صنعت و ضمن گفت‌وگو با صاحبان صنایع، تولیدکنندگان و تشکل‌های بخش خصوصی در جریان مشکلات و موانع آنان برای تحقق رشد ۸ درصدی و اجرای برنامه هفتم توسعه قرار گرفت.
  • رئیس اتاق ارومیه در نشست شورای گفت‌‌‌وگوی آذربایجان غربی:

    روزنامه شماره ۶۱۷۸

    دولت، اختیارات ویژه برای مدیریت پایانه‌‌‌های مرزی به استان‌‌‌های مرزی تفویض کند

    دنیای‌اقتصاد: ‌‌‌رئیس اتاق ارومیه با اشاره به فرصت‌‌‌های موجود در استان مرزی آذربایجان غربی برای رونق اقتصاد و توسعه تجارت، از دولت خواست برای مدیریت مرزها و پایانه‌‌‌های مرزی، اختیارات ویژه‌‌‌ای به استانداران استان‌‌‌های مرزی تفویض کند.
  • رئیس اتاق سمنان در آیین تجلیل از پژوهشگران برتر استان مطرح کرد

    روزنامه شماره ۶۱۷۸

    پژوهش در پیشرفت اقتصادی و اجتماعی تاثیر مستقیم دارد

    دنیای‌اقتصاد: آیین تجلیل از پژوهشگران برتر استان سمنان به مناسبت هفته پژوهش و فناوری با حضور استاندار سمنان، جمعی از معاونان استاندار، مدیران کل دستگاه‌‌‌های اجرایی، نمایندگانی از بخش خصوصی و محققان و پژوهشگران برگزیده استان برگزار شد.
  • تشکیل یک کارگروه ملی با حضور بخش خصوصی

    سومین نشست کارگروه حمل‌ونقل دریایی مجمع تشخیص مصلحت‌نظام، با هدف ارزیابی روش‌های اجرایی‌سازی سیاست‌های توسعه دریامحور به میزبانی سازمان بنادر و دریانوردی و با حضور معاون وزیر راه وشهرسازی و مدیرعامل این سازمان برگزار شد.
  • صورت مساله حمل‌ونقل

    نجمه رجب / دبیر گروه حمل‌ونقل
    امروز ۲۶ آذرماه در تقویم ملی به‌نام «روز حمل‌ونقل» نامگذاری شده‌است. ماجرای این نامگذاری نیز به یک خاطره جمعی از‌همت عمومی فعالان حوزه حمل‌ونقل در سال‌های جنگ تحمیلی بازمی‌گردد. در این روز و در بحبوحه جنگ تحمیلی، حدود ۱۰۰کشتی حامل کالا در بنادر جنوبی کشور در انتظار تخلیه ‌بار بود و بروز بحران ناشی از اتمام ذخیره کالاهای اساسی در کشور، تهدید کشتی‌های منتظر از سوی عراق و نیز شمول بیمه‌‌‌‌‌‌های جنگی، نگرانی‌هایی را برای مسوولان ایجاد‌کرده‌بود تا اینکه با فرمان امام‌خمینی(ره)، کامیون‌‌‌‌‌‌داران در…
    شنبه، ۲۴ آذر ۱۴۰۳
  • نایب رئیس اتاق بازرگانی تبریز؛

    می‌خواهیم صدای بخش خصوصی را به گوش دولتمردان برسانیم

    مسعود بنابیان، نایب رئیس اتاق بازرگانی تبریز در حاشیه بیست و هشتمین همایش ملی توسعه صادرات غیرنفتی گفت: می‌خواهیم صدای بخش خصوصی را به گوش دولتمردان برسانیم
  • نظر بخش خصوصی در مورد اختلافات آماری

    دنیای اقتصاد: اختلاف آماری بانک مرکزی و مرکز آمار ایران از منظر بخش خصوصی بررسی شد. «دنیای اقتصاد» در روزهای آینده گزارشی بر اساس این بررسی منتشر خواهد کرد.
  • تقویت لجستیکی

    رضا دهقان/ روزنامه نگار
    ایران به دلیل موقعیت جغرافیایی منحصر‌به‌فرد و قرار گرفتن در تقاطع کریدورهای شمال-جنوب و شرق-غرب، ظرفیت قابل توجهی برای تبدیل شدن به هاب لجستیک منطقه دارد.
  • ظرفیت‌های قانونی در احداث آزادراه‌ها

    دکتر قباد چوبدار / مدیرعامل شرکت آبادراهان پارس، سرمایه‌گذار چهار محور آزادراهی کشور
    یکی از چالش‌های کلان و اساسی بخش حمل‌ونقل، عدم بهره‌گیری از ظرفیت‌های قانونی موجود است. قانون احداث پروژه‌های عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکت بانک‌ها و سایر منابع مالی و پولی کشور به عنوان یک قانون مترقی در دهه ۶۰ خورشیدی، به‌ویژه با در نظر گرفتن تنگناهای مالی دولت، می‌توانست با جذب سرمایه‌گذاران بخش خصوصی به توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل و به‌تبع آن، کاهش کسری بودجه‌های عمرانی منتج شود که این امر، به دلیل نبود همگرایی نهادهای حاکمیتی و بعضاً عدم احترام به روح و مفاد قراردادهای مشارکت…
  • سرمایه‌گذاری در حمل‌ونقل زمینی (ریلی و جاده‌ای) با چه چالش‌هایی روبه‌رو است؟

    جاده‌ها باریک‌اند

    آدینه اسفندیاری / روزنامه‌نگار
    سرمایه‌گذاری در حمل‌ونقل زمینی ایران با چالش‌های متعددی روبه‌رو است که در بخش‌های جاده‌ای و ریلی نمود بیشتری دارد. مشکلات ساختاری و مداخلات دولتی، به‌ویژه در زمینه قیمت‌گذاری و نوسازی زیرساخت‌ها، مانع از مشارکت پایدار بخش خصوصی در توسعه این حوزه‌ها شده است. در حالی که در بخش جاده‌ای، رویکردهای نادرست در قیمت‌گذاری آزادراه‌ها اعتماد سرمایه‌گذاران را کاهش داده است، در بخش ریلی نیز نبود برنامه‌ریزی مناسب برای تشکیل قطارهای کامل و فرسودگی ناوگان، موجب کاهش سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در این صنعت شده…
  • ورود بخش خصوصی به حوزه حمل‌ونقل ریلی چه اهمیتی دارد؟

    فقر سرمایه‌گذاری

    محمد رجبی/ کارشناس ریلی
    حوزه حمل‌ونقل ریلی مانند دیگر حوزه‌های اقتصادی با چالش‌ها و مشکلاتی مواجه است که برخی ریشه در شرایط تحریمی دارد و برخی دیگر ناشی از شرایط اقتصاد داخلی است. این در حالی است که توسعه حمل‌ونقل در ایران از اهمیت بالایی برخوردار است و تاثیرات عمیقی بر جنبه‌های مختلف اقتصادی، اجتماعی و سیاسی کشور دارد.
  • گزارش خبرنگار «دنیای‌اقتصاد» از نشست مشترک اتاق تبریز و کمیسیون کشاورزی

    روزنامه شماره ۶۱۷۷

    کشاورزی دستوری خاتمه می‏‏‌یابد؟

    دنیای‌اقتصاد: معاون برنامه‌‌‌ریزی و اقتصادی وزارت جهاد کشاورزی از بدهی ارزی ۵ میلیارد دلاری وزارت جهاد کشاورزی در ابتدای فعالیت دولت چهاردهم خبر داد. اکبر فتحی در جلسه مشترک کمیسیون اتاق بازرگانی ایران و کمیسیون‌‌‌های کشاورزی، آب و محیط‌زیست اتاق تبریز با بیان اینکه وزیر جهاد کشاورزی دستور اکید برای تعامل با بخش خصوصی داده است، گفت: همه فعالان بخش کشاورزی اعم از بخش دولتی و خصوصی، بهره‌‌‌برداران و تشکل‌ها، تولیدکنندگان و صادرکنندگان همگی یک بدنه منسجم و واحد هستند که در کنار هم برای ارتقای این بخش تلاش…
    سه‌شنبه، ۲۰ آذر ۱۴۰۳
  • یادداشت اختصاصی دنیای اقتصاد؛

    خاموشی‌ها دیگر فصلی نیست

    دنیای اقتصاد: فعالان اقتصادی می‌گویند قطعی‌های برق با رسیدن به فصل سرما همچنان ادامه دارند و اگر دولت و بخش خصوصی به‌طور هماهنگ و موثر وارد عمل نشوند، ناترازی برق می‌تواند به یک بحران بلندمدت تبدیل شود.
  • پایان کابوس بخشنامه‏‏‏‏‌ شبانه

    صمد حسن‏‏‏‏‌زاده*
    یکی از مهم‌ترین چالش‌های پیش‌روی اقتصاد ایران طی دهه‌های اخیر، شفافیت ناکافی و فقدان پیش‌بینی‌‌‌‌‌پذیری در مقررات و سیاست‌های اجرایی بوده‌است.
    یکشنبه، ۱۸ آذر ۱۴۰۳
  • نایب رئیس اتاق بازرگانی تبریز؛

    بنگاه‌داری دولت مانع اصلی بهبود فضای کسب‌وکار در کشور است

    نایب رئیس اتاق بازرگانی تبریز گفت: سهم بالای دولت از اقتصاد کشور، بخش خصوصی را ملزم به تبعیت از دولت کرده و ناکارآمدی را افزایش خواهد داد و بنگاه‌داری دولت مانع اصلی در بهبود فضای کسب‌وکار است.
  • هتل بزرگ "شهریار ۲ " در تبریز احداث خواهد شد؛

    سرمایه‌گذاری در حوزه گردشگری تبریز با ارائه مجوز رایگان ساخت هتل

    شهردار تبریز گفت: صدور مجوز رایگان برای احداث هتل، هتل آپارتمان و همچنین حذف عوارض ساخت هتل در دوره فعلی مدیریت شهری، از اقدامات مهم شهرداری در حمایت از توسعه گردشگری است.
  • «دنیای اقتصاد» در گفت‌وگوی تفصیلی با محسن پورسیدآقایی، چالش اصلی صنعت حمل و نقل ریلی و تبعات سیاست‌گذاری نادرست در این بخش را بررسی می‌کند

    روزنامه شماره ۶۱۷۲

    دست‌انداز دولتی در بخش‌خصوصی

    دنیای اقتصاد : چرخ اقتصاد حمل‌ونقل ریلی نمی‌چرخد؛ چون دولت به جای «تنظیم‌گری» در این بخش، به «اجبار» و «دستور» متوسل شده است. محسن پورسیدآقایی، مدیرعامل پیشین شرکت راه‌آهن در گفت‌وگوی تفصیلی با «دنیای‌اقتصاد» به تبعات ساختار مشکل‌دار رگولاتور ریلی پرداخته است.