شماره روزنامه
۶۲۵۴
|
بخش خصوصی
-
پس‌لرزه‌های واگذاری ایرانخودرو؛
روزنامه شماره ۶۲۳۰عرضه خودرو در بورس آغاز می‌شود؟
دنیای‌اقتصاد: با توجه به واگذاری مدیریت ایرانخودرو به بخش خصوصی آیا عرضه خودرو در بورس‌کالا بار دیگر از سر گرفته خواهد شد؟ -
در گفت‌وگو با یک صاحبنظر حوزه نفت بیان شد
شروط احیای صنعت نفت
حکمرانی نفتی در ایران محل سوال بسیاری از کارشناسان است. یاسر میرزایی از مدیران جوان وزارت نفت است که دیدگاه جالبی درباره وضعیت حاکم بر این بخش دارد. صنعت نفت به دلیل غلبه نگاه دولتی و چربش دیدگاههای تمرکزگرا، از فقدان حضور بخشخصوصی توانمند و سرمایه‌گذاران فعال رنج می‌برد و همین عامل سبب شده تا کشور در پیک ناترازی، توان چندانی برای تزریق منابع مالی به این بخش جهت تولید بیشتر نداشته باشد. با این‌حال کارشناسان معتقدند مساله ناترازی و کمبود تولید در بخش گاز و نفت عموما به واسطه ساختار… -
بخش خصوصی وارد حوزه توزیع آنلاین دارو می‌شود؟
روزنامه شماره ۶۲۳۰روی خوش سازمان غذا و دارو به پلتفرم‌ها
دنیای اقتصاد: با وجود اینکه طی ماه‌های گذشته سازمان غذا و دارو موضع منفی نسبت به پلتفرم‌های توزیع آنلاین دارو داشته است، اکنون گفته‌های فعالان این حوزه نشان می‌دهد که در جلسه‌هایی که از ابتدای بهمن تشکیل شده، موضع این سازمان نسبت به این موضوع تغییر کرده است و به نظر می‌رسد مسوولان نگاه مثبت‌تری نسبت به بخش خصوصی پیدا کرده‌اند. آنها می‌گویند در جلسه‌ای که قرار است سازمان غذا و دارو طی هفته‌های آینده برگزار کند، پیش‌نویسی از ضوابط جدید ارائه می‌شود که در صورت توافق با پلتفرم‌ها احتمال می‌رود افق تازه‌ای در… -
دنیای اقتصاد سهم شرکت‌های خودروساز در عرضه شاسی‌بلندها را بررسی کرد
روزنامه شماره ۶۲۳۰خودروسازی ایران و معمای شاسی‌بلندها
دنیای اقتصاد: یک بررسی آماری نشان می‌دهد که رشد سهم بازار خودروهای شاسی‌بلند طی سه سال گذشته از حدود ۴ به ۱۹درصد رسیده و پیش‌بینی می‌شود این روند در سال‌های آتی نیز تداوم پیدا کند.بررسی مذکور همچنین حکایت از آن دارد که با وجود رشد ۷ درصدی فروش خودروهای سواری در سال ۱۴۰۲، فروش خودروهای شاسی‌بلند با رشد حدود ۵۷ درصدی در سال ۱۴۰۲ به حدود ۲۱۰هزار دستگاه افزایش یافته است. خودروهای شاسی‌بلند بیشتر توسط بخش خصوصی کشور تولید می‌شود و در دو شرکت خودروساز بزرگ که سهم اعظم بازار خودرو را در اختیار دارند، محصولات… -
«دنیای‌اقتصاد» معضلات شرکت‌های خصوصی مالک لکوموتیو را بررسی می‌کند؛
روزنامه شماره ۶۲۳۰نقشه بخش خصوصی برای لکوموتیوهای دولتی
دنیای اقتصاد - رضا دهقان: مالکیت و مدیریت لکوموتیوها در دست دولت، یکی از چالش‌‌‌هایی است که موجب محدودیت توسعه فعالیت‌‌‌های بخش خصوصی در صنعت حمل‌ونقل ریلی شده است. در حالی که دولت بارها بر خصوصیسازی تاکید کرده، اما همچنان لکوموتیوهای دولتی در اختیار شرکت راه‌‌‌آهن جمهوری اسلامی ایران باقی مانده و به‌‌‌طور کامل به شرکت‌های خصوصی واگذار نشده است.
دوشنبه، ۲۹ بهمن ۱۴۰۳
-
«دنیای‌اقتصاد» بررسی کرد؛
روزنامه شماره ۶۲۲۹معمای قیمت خودرو در «پساواگذاری»
دنیای اقتصاد: پس از کش و قوس‌های فراوان سرانجام با برگزاری مجمع ایرانخودرو در میانه بهمن، مدیریت بزرگترین خودروساز کشور از دولت به بخش خصوصی منتقل شد و حالا این پرسش ایجاد شده که تکلیف «قیمت‌گذاری» در عصر جدید واگذاری مدیریت خودرو به بخش خصوصی چه خواهد شد؟ -
بررسی وضعیت HSE در همایش ایمیدرو
امیر ولدخانی، مدیر بهداشت، ایمنی و محیط‌زیست ایمیدرو در همایش هشتمین دوره ارزیابی سطح عملکرد HSE ایمیدرو گفت: هدف از اجرای دوره‌‌های ارزیابی سطح عملکرد HSE واحد‌‌های تابعه ایمیدرو، دستیابی به چشم‌انداز صفر، ایجاد رویه و مسیر رشد و تعالی HSE، اجرای برنامه‌‌های متمرکز بهبود، تدوین سیاست‌‌های متمرکز، اجرای برنامه‌‌های بهبود و شناسایی مشکلات این حوزه است. -
در نشست شورای گفتوگوی دولت و بخش خصوصی استان اصفهان مطرح شد
روزنامه شماره ۶۲۲۹قطع برق و گاز صنایع بدون مجوز شورای انرژی تخلف است
دنیای‌اقتصاد: مهدی جمالی‌نژاد، استاندار اصفهان در یکصد و چهل و ششمین نشست شورای گفتوگوی دولت و بخش خصوصی استان اصفهان گفت: لازم است آمارهای ارائه‌‌‌شده در جلسه، در کمیته مشترکی بررسی و با استان‌‌‌های هم‌‌‌سطح همچون آذربایجان شرقی مقایسه و در صورت نیاز، به تفکیک اطلاعات در سطح شهرستان‌‌‌ها نیز تهیه و نتیجه در جلسات آتی شورا ارائه شود و بررسی کنیم که چرا عملکرد استان در برخی شاخص‌‌‌ها منفی است. -
مسیر افزایش نقش‌آفرینی اتاق
امین شاکری*با توجه به مطالعات اقتصادی، در برنامه کشورهای توسعهیافته و نوظهور، بخشخصوصی توانمند، رکن اصلی رشد و توسعه اقتصادی بوده است و راهبرد اصلی در تمامی اقتصاد‌های پیشرفته و توسعهیافته، تقویت و توانمندسازی بخش خصوصی و افزایش سطح مشارکت ایشان در امر توسعه است.
یکشنبه، ۲۸ بهمن ۱۴۰۳
-
سخنگوی کمیسیون شوراهای مجلس در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» تشریح کرد
روزنامه شماره ۶۲۲۸چرا با تفویض اختیارات استانی مخالفند؟
دنياي اقتصاد: کاهش بوروکراسی و حذف موانع دست‌و‌پاگیر اداری همواره یکی از مطالبات مردم بوده و همین پیچیدگی‌ها در نظام اداری بارها سرمایه‌گذاران را مایوس کرده است. بر همین اساس نیاز است که ساختارها اصلاح شود تا بخش خصوصی بتواند با کاهش مداخلات از حاشیه به متن بیاید. در سال‌های اخیر بارها بر مردمی کردن اقتصاد، حضور بخش خصوصی و رفع موانع تولید تاکید شده و اگر چه قوانینی در این راستا تنظیم شده است، اما همچنان سرمایه‌گذاران با بوروکراسی پر پیچ‌وخم دست‌به‌گریبان هستند. -
دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛
روزنامه شماره ۶۲۲۸چرا برنامه‌ریزی مرکزی شکست می‌خورد؟
شاید گاهی اوقات بشنویم که عده‌ای استدلال می‌کنند برخی از بخش‌ها آن‌قدر حیاتی هستند که نباید به دست بازار سپرده شوند و دولت برای حفظ منافع عمومی باید آنها را ملی کند. آنها معتقدند که خطرناک است اگر شرکت‌های سودجو، آب، خدمات بهداشتی یا سایر کالاهای ضروری را تامین کنند. در مقابل، ممکن است افرادی با گرایش‌های راست‌گرا استدلال کنند که مقامات دولتی نیز به دنبال منافع شخصی خود هستند و مستعد فسادند. در نتیجه، بحث به اینجا کشیده می‌شود که آیا فساد بخش دولتی بدتر از فساد بخش خصوصی است یا خیر؟ -
پرچمدار مدیران خودرو در نمایشگاه خودروی کرمان
برند ام‌‌‌وی‌‌‌ام با محصولات جذاب و البته پرچمدار جدید خود یعنی سری x۷۷ در نمایشگاه خودرو ی کرمان حضور پیدا کرده است. شرکت مدیران خودرو به عنوان یکی از بزرگترین خودروسازان بخش خصوصی کشور، همواره در مسیر توسعه و پیشرفت گام برداشته و در این مسیر توجه ویژه‌‌‌ای به استان کرمان و کارخانه تولیدی خود در این منطقه داشته است.
شنبه، ۲۷ بهمن ۱۴۰۳
-
«اهلیتشناسی» مخالفان در ساختار سهامداری خودرو بررسی شد؛
روزنامه شماره ۶۲۲۷بخشخصوصی خودرو را به کدام سمت می‌برد؟
در آزمون واگذاری مدیریت ایرانخودرو، یکی از نکات مورد توجه، رویکرد مخالفان نسبت به حضور بخشخصوصی در رأس مدیریت این شرکت بود. مخالفان عنوان می‌‌‌کردند که در صورت احراز اهلیت خریدار سهام دولتی، با حضور بخش خصوصی در صنعت خودرو موافق هستند. -
اختصاص ۸۰۰ میلیون دلار برای نیروگاه‌‌‌های تجدیدپذیر در آذربایجانشرقی
دنیای‌اقتصاد - تبریز- بهروز فروغی: استاندار آذربایجان شرقی از تخصیص ۸۰۰ میلیون دلار از منابع صندوق توسعه ملی برای ایجاد و راه‌‌‌اندازی نیروگاه‌‌‌های تجدیدپذیر در این استان خبر داد. بهرام سرمست در مراسم افتتاح طرح‌های برق‌‌‌رسانی در آذربایجان شرقی، با اعلام اینکه ایجاد نیروگاه‌‌‌های تجدیدپذیر خورشیدی و بادی در این استان جزو اولویت‌‌‌های اصلی و محوری مدیریت ارشد برای جبران ناترازی انرژی است، افزود: در این زمینه از تمام سرمایه‌گذاران بخش خصوصی و همچنین سرمایه‌گذاران خارجی دعوت به همکاری میکنیم. -
امضای تفاهم نامه سه جانبه همکاری استانداری آذربایجان شرقی و اتاق بازرگانی تبریز با صندوق نوآوری و شکوفایی
تفاهم نامه سه جانبه همکاری استانداری آذربایجان شرقی و اتاق بازرگانی تبریز با صندوق نوآوری و شکوفایی، مشتمل بر ۹ ماده، همزمان با یکصدو هشتمین نشست شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی استان آذربایجانشرقی به امضا رسید. -
دنیای اقتصاد بررسی کرد؛
رونمایی از خریدار دوم سهام سایپا
دنیای اقتصاد: این روزها اگرچه شاهد مخالفت بالاترین نهاد نظارتی و سیاست‌گذار در حوزه رقابت اقتصادی، با انحصارزدایی از صنعت خودرو هستیم، با این حال به اعتقاد بسیاری از کارشناسان با فراهم شدن زمینه واگذاری مدیریت ایرانخودرو و سایپا به بخشخصوصی، در آینده‌ای نزدیک می‌توان شاهد رفع انحصار و شکل‌گیری بازار رقابتی در صنعت خودرو بود.
جمعه، ۲۶ بهمن ۱۴۰۳
-
«دنیای‌اقتصاد» مدل مولدسازی فرودگاه‌های کم‌استفاده کشور را در گفت‌وگو با صاحب‌نظران حمل‌ونقل هوایی بررسی می‌کند
روزنامه شماره ۶۲۲۵فرمول پرواز از باند متروک
دنیای اقتصاد: یک‌پنجم فرودگاه‌های مسافری کشور کم‌استفاده یا متروک است؛ وضعیتی که ناشی از نبود تقاضای کافی سفر هوایی و ضعف در برنامه‌ریزی حمل‌ونقل است. اما کارشناسان الگویی برای مولدسازی میلیون‌ها دلار سرمایهگذاری صورت‌گرفته در فرودگاه‌های کشور پیشنهاد می‌کنند که بازیگر آن بخش خصوصی است. -
ارتقای جایگاه اتاق بازرگانی هرمزگان
دنیای‌اقتصاد – بندرعباس: رئیس اتاق بازرگانی هرمزگان در یکصدمین نشست شورای گفتوگوی دولت و بخش خصوصی استان هرمزگان از ارتقای جایگاه اتاق بازرگانی هرمزگان خبر داد.
چهارشنبه، ۲۴ بهمن ۱۴۰۳
-
تعامل استانداری اصفهان و صندوق بازنشستگی کشور برای توسعه ایرلاین
جمالی نژاد: آمادگی همکاری با صندوق بازنشستگی کشور هستیم مهدی جمالی‌نژاد در دیدار با مدیرعامل صندوق بازنشستگان کشور با اشاره به رویکرد مدیریت استان در حمایت از بخش خصوصی، اظهار کرد: در شورای گفتگو مسائل بخش خصوصی را به صورت کلی و پس از آن به صورت مجزا بررسی و رصد میکنیم. به گزارش دنیای اقتصاد، استاندار اصفهان افزود: آمادگی تسهیل در امور بخش خصوصی را به وسیله‌های مختلف داریم و در صورت لزوم، قوانین را نیز در جهت فعالیت آنها روان میکنیم. -
رییس نظام مهندسی معادن اصفهان مطرح کرد:
فرسودگی ۷۰ درصدی و عمر بالای ماشین آلات معدنی اصفهان
رییس نظام مهندسی معادن اصفهان: حدود ۷۰ درصد از ماشین‌آلات بخش معدن استان فرسوده است و عمر بالای ۱۰ سال دارد. -
کارفرمای بزرگ و تعیین مزد
مریم رحیمی *با وجود اینکه در سال‌های گذشته، جامعه کارگران و حقوق‌بگیران به اندازه سال‌های گذشته کار کرده و زحمت کشیده‌اند، ولی قدرت خرید آنها کاهش چشم‌گیری یافته است. به‌جز سال ۱۴۰۰ که برخی از حقوق‌بگیران مزدی همسان یا بیشتر از تورم دریافت کردند، در سال‌های بعد از ۱۴۰۰ اسب سرکش تورم توان خرید کارگران را به‌شدت کاهش داده است. درست است که تورم پدیده‌ای پولی است که کیفیت زندگی تمام مردم یک کشور را نشانه می‌رود، اما کاهش قدرت خرید برای مزدبگیران بخش خصوصی بسیار محسوس‌تر بوده؛ زیرا این افراد معمولا در مواجهه… -
در آستانه برگزاری «همایش اقتصاد نفت؛ گام دوم» مطرح شد
روزنامه شماره ۶۲۲۵مشکلات بخش خصوصی در صنعت نفت ایران
محمدصادق مهرجو*اگر بخواهیم طی ۱۳۰ سال اخیر مرور اجمالی بر تاریخ صنعت نفت که یک صنعت کاملا وارداتی است، داشته باشیم می‌توان این دوره نسبتا طولانی را به سه بخش تقسیم کرد. دوره اول که دوره اکتشافات و توسعه اولیه صنعت است مربوط به قرار‌دادهای امتیازی از زمان مظفرالدین شاه قاجار بوده است که در نهایت در خرداد ۱۲۸۷ شمسی منجر به اثبات وجود نفت در جنوب غرب و در منطقه مسجد سلیمان ایران شد.
سه‌شنبه، ۲۳ بهمن ۱۴۰۳
-
در آستانه برگزاری «همایش اقتصاد نفت؛ گام دوم» مطرح شد
روزنامه شماره ۶۲۲۴مزایای حضور بخش خصوصی در صنعت نفت
دکتر محمد خواجه‌پور*صنعت نفت یکی از مهم‌‌‌ترین بخش‌‌‌های اقتصادی در بسیاری از کشورها، بهویژه کشورهای دارای منابع غنی نفت و گاز، محسوب می‌شود. صنعت نفت منبع اصلی تامین انرژی است. به علاوه یکی از راه‌‌‌های تامین منابع ارزی کشورها فروش نفت است. در بسیاری از کشورهای نفت‌خیز، بخش نفت و گاز تحت کنترل شرکت‌های دولتی قرار دارد. با وجود این، تجربه کشورهای مختلف نشان داده است که مشارکت بخش خصوصی در صنعت نفت می‌تواند به بهبود کارآیی، افزایش سرمایهگذاری، توسعه فناوری، کاهش وابستگی دولت به درآمدهای نفتی و ایجاد رقابت…
دوشنبه، ۲۲ بهمن ۱۴۰۳
-
وزیر نیرو تاکید کرد
روزنامه شماره ۶۲۲۳جذاب کردن بازار برق برای بخش خصوصی
دنیای‌اقتصاد: وزیر نیرو با تاکید بر ضرورت توجه به توجیه اقتصادی ورود شرکت‌های خصوصی به حوزه انرژی‌‌‌های تجدیدپذیر، گفت: لازمه ورود بخش خصوصی به حوزه انرژی‌‌‌های تجدیدپذیر و ماندگاری آنها در این حوزه، جذاب شدن بازار برق است که وزارت نیرو در همین زمینه گام‌‌‌های موثری برداشته است.به گزارش وزارت نیرو، عباس علی‌آبادی در مراسم انعقاد تفاهم‌نامه میان سازمان انرژی‌‌‌های تجدیدپذیر و بهره‌وری برق ایران (ساتبا)، بانک تجارت و بخش خصوصی با هدف تسهیل طرح احداث نیروگاه و تامین برق تجدیدپذیر برای… -
تولید ۹۰درصد مواد ژنتیکی موردنیاز گاومیش‌‌‌ها در آذربایجانشرقی
دنیای‌اقتصاد – تبریز - بهروز فروغی: سرپرست سازمان جهاد کشاورزی آذربایجان شرقی، از تولید ۹۰درصد اسپرم موردنیاز گاومیش‌‌‌های کشور در آذربایجان شرقی خبر داد. -
«دنیای‌اقتصاد» حواشی پس از برگزاری مجمع خودروساز بزرگ کشور را مرور کرد؛
روزنامه شماره ۶۲۲۲ایرانخودرو ۴۸ ساعت پس از واگذاری
دنیای اقتصاد: عصر چهارشنبه هفته گذشته با پایان یکی از پرحاشیه‌ترین مجامع شرکتی تاریخ کشور، اعضای جدید هیات‌مدیره ایرانخودرو انتخاب شدند تا مدیریت بزرگترین خودروساز ایران از دولت به بخش خصوصی منتقل شود. این در حالی است که ایرانخودرو ساعت‌ها پس از پایان مجمع، درگیر حواشی بود و جدال بین مدعیان صندلی مدیریتی این خودروساز ادامه داشت.
شنبه، ۲۰ بهمن ۱۴۰۳
-
چاره‌ای جز توانمندسازی بخش خصوصی نداریم
عبدالناصر همتی، وزیر اقتصاد گفت: در شرایط کنونی اقتصاد ایران، چاره‌ای جز توانمندسازی بخش خصوصی و تغییر صحنه حکمرانی اقتصاد برای مشارکت آحاد جامعه در اقتصاد و استفاده حداکثری از سرمایههای عظیم ملی و ظرفیت‌های داخلی وجود ندارد. وی اضافه کرد: برای نیل به این هدف نیز راهبرد وزارت اقتصاد بر بهبود محیط کسب‌وکار، حمایت از بخش خصوصی، تقویت رقابتپذیری اقتصاد ملی، تخصیص بهینه منابع و رفع تنگنای منابع مالی تولید متمرکز خواهد شد. -
مرثیه مجمع ایرانخودرو برای خصوصیسازی در ایران
روزنامه شماره ۶۲۲۲واگذاری آشوب یا آشوب واگذاری؟
دنیای اقتصاد - عاطفه چوپان: این مجمع قرار بود پایانی بر آشوب بیش از ۵۰ساله یکی از بزرگترین شرکت‌های تولید خودرو در ایران باشد، اما خود به آشوبی تمام‌عیار تبدیل شد. چهارشنبه گذشته، مجمع عمومی فوق‌العاده شرکت ایرانخودرو که طبق آخرین گزارش موجود در سامانه کدال تنها طی ۹ماهه ابتدایی سال جاری ۱۷هزار و ۳۳۱میلیارد تومان زیان ساخته، جهت تعیین هیات‌مدیره جدید برگزار شد. این رویداد اما با حواشی فراوانی همراه بود که نشان از پیچیدگی‌های عمیق فرآیند انتقال قدرت از بخش دولتی به بخش خصوصی در کشور دارد. این مجمع به‌عنوان نمادی از… -
مدیرعامل شرکت ملی گاز در پاسخ به پرسش«دنیای‌اقتصاد» خبر داد؛
روزنامه شماره ۶۲۲۲تعویض یک‌میلیون بخاری در سال آینده
دنیای اقتصاد -هادی سلگی: در این چندسال که بخش انرژی کشور مساله‌دار شده‌است، بحث‌های فراوانی در سطح رسانه‌‌‌‌‌‌‌‌‌ها درباره چگونگی حل مشکل مطرح می‌شود، بهویژه از نماینده‌‌‌‌‌‌‌‌‌های بخشخصوصی شنیده می‌شود که امکان فعالیت در دو بخش افزایش تولید و بهینه‌سازی را دارند.
جمعه، ۱۹ بهمن ۱۴۰۳
