شماره روزنامه ۶۲۵۴
|

ترافیک

ترافیک

    دوشنبه، ۱۰ دی ۱۴۰۳
  • مدیرعامل سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار شهرداری اصفهان خبر داد:

    اجرای طرح سیار سنجش آلایندگی خودروهای سواری سبک در اصفهان

    مدیرعامل سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار شهرداری اصفهان گفت: طرح سیار سنجش آلایندگی خودروهای سواری سبک با همکاری پلیس راهور و معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری در سطح این کلان‌شهر اجرا می‌شود. علی عبدالهی با اشاره به اجرای طرح‌های متنوع «۳۳ پل برای گذر از آلودگی هوا» اظهار کرد: سازمان حمل‌ونقل بار شهرداری اصفهان با استفاده از دستگاه‌های توزین پرتابل و در حال حرکت، عملیات ویژه‌ای را برای برخورد با خودروهای دارای اضافه‌بار آغاز می‌کند. وی افزود: طرح ضربتی برخورد با خودروهای دارای اضافه‌بار به‌منظور…
  • ضرورت برقی‌سازی

    در زمان تنظیم این گفت‌وگو خبر آمد که بر اساس اطلاعات شرکت سوئیسی IQAir، تهران در حال‌ حاضر با شاخص آلودگی ۱۸۴ ششمین شهر آلوده جهان محسوب می‌شود. این خبر با موضوع سوال اول ما از محسن هرمزی، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری همسویی داشت. او یکی از حامیان برقی‌سازی حمل‌ونقل شهری است. اگر این ایده به صورت کامل و به نحو احسن اجرایی شود می‌توان گفت تهران در سال‌های آینده با این حجم از آلودگی مواجه نخواهد بود و از رتبه ششم به دست‌آمده خداحافظی خواهد کرد.
  • توسعه ناوگان

    صدف صمیمی / نویسنده نشریه 
    ناوگان اتوبوسرانی به عنوان یکی از ارکان اصلی سیستم حمل‌ونقل عمومی در شهرهای بزرگ، نقش بسیار مهمی در بهبود کیفیت زندگی شهروندان ایفا می‌کند. با افزایش جمعیت شهرها و گسترش شهرنشینی، نیاز به سیستم حمل‌ونقل کارآمد و پایدار بیش از پیش احساس می‌شود. اتوبوس‌ها به دلیل ظرفیت بالا، انعطاف‌پذیری و پوشش گسترده مناطق شهری، نقش مهمی در کاهش ترافیک، آلودگی هوا و بهبود دسترسی شهروندان به خدمات و امکانات شهری دارند.
  • اتوبوس‌هایی که نرسید

    ناوگان اتوبوسرانی تهران یکی از مهم‌ترین اجزای سیستم حمل‌ونقل عمومی پایتخت به‌شمار می‌رود. با وجود تلاش‌های صورت‌گرفته برای بهبود این ناوگان، هنوز با چالش‌های جدی دست به گریبان است. در حال حاضر، تعداد اتوبوس‌های فعال در تهران حدود ۳۳۰۰ دستگاه است، در حالی که برآوردها نشان می‌دهد برای پاسخگویی به نیازهای واقعی شهر تهران به‌طور میانگین به ۹ هزار اتوبوس نیاز است.
  • تراموای تستی در تهران

    آدینه اسفندیاری /نویسنده نشریه 
    تهران به‌ عنوان پایتخت و یکی از پرجمعیت‌ترین شهرهای خاورمیانه با چالش‌های جدی در حوزه حمل‌ونقل عمومی، آلودگی هوا و ترافیک سنگین روبه‌رو است. در چنین شرایطی، طرح استفاده از تراموا به‌ عنوان راه‌حلی پایدار و زیست‌محیطی دوباره مورد توجه قرار گرفته است. این ایده که در بسیاری از کلان‌شهرهای جهان به موفقیت رسیده، در تهران نیز می‌تواند به عنوان گزینه‌ای جذاب مطرح باشد. اما شرایط ویژه‌ای مانند جغرافیا، تراکم جمعیت و زیرساخت‌های فعلی، پرسش‌هایی را درباره امکان‌پذیری و تاثیرگذاری آن ایجاد کرده است.
  • تغییر فرهنگی و سبک زندگی

    آدینه اسفندیاری / نویسنده نشریه 
    توسعه سیستم‌های حمل‌ونقل عمومی همچون بی‌آرتی می‌تواند به‌ عنوان یک راه‌حل موثر برای کاهش مشکلات ترافیک و آلودگی هوا در تهران عمل کند. با این حال، برای رسیدن به یک حمل‌ونقل عمومی کارآمد و پایدار، لازم است سیاست‌گذاران به بهبود زیرساخت‌ها، افزایش ظرفیت سیستم و فرهنگ‌سازی در میان شهروندان توجه ویژه‌ای داشته باشند. گسترش سیستم‌های حمل‌ونقل عمومی، به‌ویژه سامانه‌های اتوبوس‌های تندرو (BRT)، می‌تواند به عنوان یک کاتالیزور برای توسعه شهری پایدار عمل کند.
  • آسایش مردم

    به مناسبت روز ملی حمل‌ونقل مهدی علیزاده، مدیرعامل سابق شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، در مورد تحول در حمل‌ونقل عمومی تهران با رویکردی نوین، می‌گوید، با برنامه‌ریزی دقیق و جذب بودجه‌های لازم، هزینه‌های حمل‌ونقل عمومی مدیریت شده و خدمات‌رسانی به شهروندان با کیفیت مطلوب ادامه دارد. علیزاده همچنین در مورد تراموا که یکی از سیستم‌های حمل‌ونقل عمومی است نیز سخن گفت. به اعتقاد مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، تراموا در بسیاری از شهرهای بزرگ جهان مورد استفاده قرار می‌گیرد. ایده راه‌اندازی تراموا در…
  • آینده حمل‌ونقل هوشمند

    مریم بابایی /روزنامه‌نگار 
    بررسی‌ها و شواهد حاکی از این است که سیستم حمل‌ونقل در ایران و به‌ویژه تهران ناکارآمد است. این ناکارآمدی تبعات متعددی همچون، نارضایتی عمومی با توزیع ناعادلانه منابع عمومی و فرصت‌ها، افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل در سبد هزینه‌های خانوار، چرخه معیوب توسعه شبکه معابر و افزایش ترافیک معابر را به دنبال دارد.
  • تهران در مسیر مدرن شدن

    تهران، شهری که قلب تپنده ایران است، امروز در مواجهه با چالش‌هایی چون ترافیک، آلودگی هوا و زیرساخت‌های ناکارآمد، نیازمند تحولی بنیادین است. مدرن شدن این کلان‌شهر تنها با ساخت‌وسازهای بزرگ محقق نمی‌شود، بلکه مستلزم بازنگری در مدیریت شهری، حمل‌ونقل، خدمات عمومی و محیط‌ زیست است.
  • بدهکاری به مردم

    مشکل آلودگی هوای تهران به عنوان یکی از کلان‌شهرهای بزرگ جهان، به یک معضل پیچیده و چندوجهی تبدیل شده است. پایتخت ایران، سال‌هاست با چالش جدی آلودگی هوا دست‌وپنجه نرم می‌کند. این معضل پیچیده، ریشه در عوامل متعددی از جمله ترافیک سنگین، فعالیت‌های صنعتی، ساخت‌وسازهای بی‌رویه و شرایط اقلیمی خاص این منطقه دارد. آلودگی هوا در تهران به عنوان یک بحران زیست‌محیطی، سلامت میلیون‌ها نفر را به خطر انداخته و به اقتصاد کشور نیز آسیب‌های جدی وارد کرده است. این در حالی است که تلاش‌های متعددی برای کاهش آلودگی…
  • در بیم و امید

    آینده تهران، یکی از مهم‌ترین پرسش‌هایی است که ذهن بسیاری از کارشناسان، سیاست‌گذاران و شهروندان را به خود مشغول کرده است. تهران به عنوان پایتخت ایران و یکی از بزرگ‌ترین کلان‌شهرهای منطقه، با چالش‌های جدی مانند آلودگی هوا، ترافیک سنگین، کمبود منابع آب و... روبه‌رو است. از سوی دیگر، این شهر پتانسیل‌های فراوانی برای رشد و توسعه دارد.
  • کاهش کارایی حمل‌ونقل عمومی

    مترو به عنوان یکی از اصلی‌ترین عناصر زیرساخت حمل‌ونقل عمومی در شهرهای بزرگ، نقشی بی‌بدیل در کاهش مشکلات زیست‌محیطی، اجتماعی و اقتصادی دارد و در شهری مانند تهران، که با چالش‌های متعددی همچون ترافیک سنگین، آلودگی هوا، و عدم دسترسی عادلانه به خدمات شهری مواجه است، می‌تواند نقش تعیین‌کننده‌ای در بهبود کیفیت زندگی ایفا کند. اما این دستاوردها تنها زمانی تحقق می‌یابد که این سیستم به‌طور کامل و کارآمد عمل کند؛ به‌ویژه در شرایطی که توسعه زیرساخت‌ها و افزایش تعداد واگن‌های مترو با مشکلات متعددی، نظیر…
  • شبکه انبوه‌بر همگانی

    حسن رضایی مدیر روابط عمومی و امور بین‌الملل معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران 
    سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران در راستای به انجام رساندن وظایف ذاتی خود در مورد پایش مستمر شبکه حمل‌ونقل همگانی شهر و تعیین نقشه راه توسعه آن، مطالعه حمل‌ونقل همگانی یکپارچه (مسیر، ناوگان، ایستگاه‌ها و پایانه) با هدف بازبینی مدل طراحی‌شده شبکه حمل‌ونقل همگانی شهر و تعریف سناریوهای جدید توسعه خطوط شبکه حمل‌ونقل همگانی وضع موجود در ذیل تدوین طرح جامع حمل‌ونقل و ترافیک شهر تهران را در دستور کار خود قرار داد.
  • سامانه عادل و پایدار

    گسترش روزافزون جمعیت کلان‌شهرها و موضوعاتی نظیر ناهنجاری‌های بصری و زیست‌محیطی، ترافیک و آلودگی هوا مدیریت شهری را در این مسیر قرار می‌دهد که راهکارهای کارآمدی نظیر توسعه پایدار را اتخاذ کنند. در کشورهای در حال توسعه نظیر ایران به دلیل نارسایی و کمبود سرمایه‌گذاری‌های انجام‌شده در امور زیربنایی جامعه، نیاز به سرمایه‌گذاری در بخش حمل‌ونقل به موازات توسعه اقتصادی بیشتر احساس می‌شود. به طور کلی حمل‌ونقل معمولا یک‌دهم ارزش افزوده اکثر اقتصادها را به صورت مستقیم شامل می‌شود و اگر به طور غیرمستقیم…
    چهارشنبه، ۲۸ آذر ۱۴۰۳
  • اعلام آخرین وضعیت ترافیکی جاده‌های کشور

    ايسنا: طبق آخرین گزارش‌ها تردد در محور چالوس، فیروزکوه ، آزادراه تهران - شمال و آزادراه قزوین - رشت (رفت و برگشت) روان و در برخی محدوده های محور هراز ترافیک سنگین است.
    سه‌شنبه، ۲۷ آذر ۱۴۰۳
  • پایتخت عربستان از حالا برای «ترافیک و آلودگی‏‏‌ هوای ۱۰ سال آینده» آماده شد؛

    روزنامه شماره ۶۱۸۰

    پول‌های نفت در خدمت شهروندان؛ ترافیک غول‏‏‌ها در متروی ریاض

    دنیای اقتصاد -صدیقه نژادقربان: شهر ریاض، پایتخت عربستان سعودی، سرانجام، پس از وقفه‌‌‌ای پنج‌ساله، بزرگ‌ترین سیستم حمل‌ونقل عمومی جهان را ساخت و اولین شبکه متروی کاملا خودکار جهان را پس از ۱۰ سال انتظار در دسامبر امسال افتتاح کرد. پروژه‌‌‌ای که با تامین مالی دولتی و سازندگان و پیمانکاران ۳۵ شرکت بین‌المللی از ۱۳ کشور جهان، ریاض را به پیشتاز سیستم حمل‌ونقل جهانی بدل کرد و عنوان صاحب «طولانی‌‌‌ترین شبکه متروی خودران جهان» را به این شهر اختصاص داد. شبکه حمل‌ونقل عمومی ریاض با ۱۷۶ کیلومتر شبکه مترو، ۶ خط کاملا خودکار، ۸۵…
    دوشنبه، ۲۶ آذر ۱۴۰۳
  • دلایل بازگشت احتیاط به معاملات بررسی شد؛

    روزنامه شماره ۶۱۷۹

    افت ترافیک در بورس

    دنیای اقتصاد: صف‌های خرید بورس تهران پس از روزهای متوالی با عرضه روبه‌رو شد. بررسی‌ها نشان می‌دهد اگرچه شاخص کل در روز معاملاتی گذشته رشد ۱.۲۴درصدی داشت، اما روند نماگر هموزن کاهشی ثبت شد. البته این واگرایی نشان می‌دهد که با عرضه سهام، مبادلات خوبی میان اهالی بازار شکل گرفت؛ به‌طوری‌که ارزش معاملات خرد با احتساب صندوق‌ها از ۱۸همت گذشت که از ۱۹اردیبهشت سال قبل رکورد به حساب می‌آید. علاوه بر این، اختلاف قیمتی دلار موثر بر بورس و دلار بازار آزاد به حوالی ۲۰درصد رسید.
    یکشنبه، ۲۵ آذر ۱۴۰۳
  • سیستم ایمنی فولکس برای نجات جان عابران پیاده

    دنیای اقتصاد: اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا در حال کار روی توسعه استانداردهای جدید برای سیستم‌های ایمنی در ایالات متحده است و فولکس‌واگن ممکن است با سیستم ایمنی پیشگیرانه خود این مسوولیت را رهبری کند. ایمنی عابر پیاده یکی از بزرگ‌ترین مشکلاتی است که خودروسازان در ایالات متحده با آن روبه‌رو هستند. اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌ها (NHTSA) در حال کار روی استانداردهای جدید برای سیستم‌های ایمنی در مورد عابران پیاده است، اما این مقررات هنوز دور از دسترس هستند. با‌این‌حال، در اروپا،…
  • گزارش «دنیای‌اقتصاد» از تغییر معنادار سبک ترددهای شهری؛

    چرا تهران مملو از موتورسیکلت شده است؟

    دنیای‌اقتصاد: تعداد موتورسیکلت‌‌های فعال و در حال تردد در شهر تهران از تعداد خودروهای شخصی «سبقت» گرفته است؛ این آمار نه تنها واقعی که معنادار نیز است.
    شنبه، ۲۴ آذر ۱۴۰۳
  • یکپارچه‌سازی حمل‌ونقل چگونه کیفیت زندگی را ارتقا می‌دهد؟

    شهرهای پاک

    حامد وحیدی / مترجم
    چه راهبردهایی باعث شده است که کشورهای پیشرفته با استفاده از یکپارچه‌سازی حمل‌ونقل عمومی و خصوصی، نه‌تنها به کاهش ترافیک و آلودگی دست یابند، بلکه کیفیت زندگی شهری را نیز به‌طور چشمگیری ارتقا دهند؟
    دوشنبه، ۲۸ آبان ۱۴۰۳
  • رتبه هشتم تهران در تلف شدن وقت در ترافیک

    اکوایران: رییس پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به شماره‌گذاری ۴ میلیون و ۷۰۰ هزار موتورسیکلت در تهران، ادامه داد: از دی ماه سال گذشته تاکنون طرح ۱۰ در حال اجراست . قصد داریم استفاده از کلاه ایمنی را مثل کمربند ایمنی به یک فرهنگ و اصل تبدیل کنیم و در این چندماهه استفاده از کلاه از ۲۰ درصد به ۴۵ درصد افزایش پیدا کرده است و امیدواریم حداقل به ۹۰ درصد استفاده از کلاه ایمنی برسیم.