دنیایاقتصاد: مجلس شورای اسلامی که این روزها پیگیر اجرای قانون ساماندهی خودرو است، هفته آینده در کمیسیون صنایع و معادن میزبان واردکنندگان خودرو خواهد بود تا موانع موجود بر سر راه واردات دستدومها را بررسی کند.
دنیای اقتصاد: وزیر صنعت، معدن و تجارت در نخستین اظهارنظر خودرویی خود پس از رسیدن به صندلی این وزارتخانه، از تجدیدنظر در آییننامه واردات کارکردهها گفت و بر رشد تولید خودرو تاکید کرد. سید محمد اتابک، در واکنش به تصمیم بانک مرکزی مبنی بر اختصاص یکمیلیارد دلار به واردات خودرو در سال جاری، گفت: خودروسازان برای افزایش تولید نیاز به ارز دارند که در این زمینه برنامهریزی میکنیم. وی افزود: با خودروسازان در جهت افزایش تولید صحبت هایی داشتهایم و در حال برنامهریزی هستیم. وزیر صمت همچنین در مورد…
دنیای اقتصاد:
آییننامه واردات خودروهای کارکرده ابلاغ شد. آییننامه مذکور به شرایط واردات خودروی دستدوم از سوی اشخاص حقیقی و حقوقی پرداخته است. بیش از یک سال است که لایحه «ورود خودروهای کارکرده» به تصویب مجلس شورای اسلامی رسیده؛ این در شرایطی است که دولت موظف بود بعد از یک ماه از ابلاغ این مصوبه، آییننامه اجرایی آن را تهیه و به نهادهای اجرایی ابلاغ کند.
دنیای اقتصاد: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به تصویب آییننامه واردات خودروهای کارکرده در دولت، گفت: در قانون ساماندهی صنعت خودرو مجوز واردات خودروهای نو و کارکرده به دولت داده شد که در صورت اجرای این قانون قیمت خودرو در بازار متعادل میشود.
دنیای اقتصاد:
مصطفی طاهری، عضو کمیسیون صنایع مجلس، در یک جلسه هماندیشی در مورد صنعت خودرو عنوان کرد در سال ۹۰، میزان تولید خودروی ما یکمیلیون و ۶۵۰هزار در سال بود. اما در سالهای ۹۷ و ۹۸، به ۵۰۰ الی ۶۰۰هزار دستگاه رسید.
دنیای اقتصاد:
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در شرایطی بر عملی شدن واردات خودروهای دستدوم (به عنوان مصوبه خرداد پارسال مجلس) اصرار میکنند که حدودا یک هفته به پایان عمر مجلس فعلی باقی مانده و با توجه به بیمیلی دولت به اجرای این قانون، مشخص نیست چه سرنوشتی در انتظار آن است. آنطور که مجتبی یوسفی، عضو هیاترئیسه مجلس شورای اسلامی، در تذکرات دیروز خود در صحن علنی مجلس عنوان کرده، مجلس شورای اسلامی بر مصوبه واردات خودروی دستدوم جهت جلوگیری از افزایش بیرویه قیمتها تاکید دارد. این گفته وی در حالی است که…
دنیای اقتصاد:
فروش اعتباری خودرو، به دنبال رشد کاذب تقاضا و همچنین افزایش هزینه مالی خودروهای لیزینگ از پنج سال پیش تاکنون تقریبا متوقف مانده است. حالا در کنار شرکتهای رسمی لیزینگ خصوصی که جسته و گریخته فعالیتهایی انجام میدهند، شرکتهای دو خودروساز بزرگ کشور مسیر دیگری در فروش اعتباری خودرو برگزیدهاند. این شرکتها به واسطه قیمتگذاری دستوری و زیانده بودن محصولات تولیدی قادر به لیزینگ خودروهای نو نیستند و در شرایط کنونی لیزینگ محصولات کارکرده را در دستور کار دارند.
دنیای اقتصاد: وزیر صمت با بیان اینکه آییننامه واردات خودروهای کارکرده تهیه و برای دولت ارسال شده است، گفت: تا زمانی که آییننامه مراحل خود را طی نکند و ابلاغ نشود وزارت صمت نمیتواند کار دیگری انجام دهد. عباس علیآبادی در حاشیه همایش تجاری ایران و چین در جمع خبرنگاران در مورد آییننامه واردات خودروهای کارکرده اظهار کرد: دولت لایحهای درباره خودروهای کارکرده به مجلس تقدیم کرد که تصویب شد و سپس وزارت صمت به تهیه آییننامه مربوطه متعهد شد. این آییننامه هم تهیه و برای دولت ارسال شده و تا زمانی…
خبرآنلاین:
وزیر صمت بیان کرد: فرآیند استفاده از ظرفیت خودروهای کارکرده در مناطق آزاد و اقتصادی آماده و مصوبات در حال اجرا است. اگر شخصی پیشنهادی در این زمینه دارد می تواند به بخش مربوطه در معاونت حمل و نقل مراجعه کند.
مهر: عباس علیآبادی، وزیر صمت، در حاشیه جلسه پاسخگویی به نظرات و مشکلات شهروندان در مرکز ارتباط مردمی ریاستجمهوری در جمع خبرنگاران اظهار کرد: اولین تلاش ما در حوزه خودرو تولید کمی است و امسال رشد تولید بهتری خواهم داشت. سال گذشته تولید خودرو هشتدرصد رشد داشت و امسال برنامهریزیشده این رقم به بیش از ۱۵درصد برسد. وی افزود: برنامه وزارت صمت رونق واردات است. تاکنون ۱۳۳هزار خودروی وارداتی ثبتسفارش شده که از این تعداد ۵۰هزار خودرو در گمرکات کشور است. البته این روندها تا حدودی کند است، اما…
دنیای اقتصاد:
اظهارات وزیر صمت در مذمت واردات خودروهای کارکرده بازتاب گستردهای در شبکههای اجتماعی داشت. وی عنوان کرده بود که از شنیدن عبارت خودروهای کارکرده «کهیر» میزند. اظهارات وی در شرایطی است که ۹ماه از تصویب قانون واردات کارکردهها میگذرد و این مردم بودند که از وعدههای بیعمل سیاستگذار در این زمینه کهیر زدند.
دنیای اقتصاد:
درحالی که چندی پیش، هیات وزیران با پلاکگذاری خودروهای خارجی موجود در مناطق آزاد موافقت کرد اما هنوز خبری از ابلاغ آییننامه واردات خودروهای کارکرده نیست.
دنیای اقتصاد:
آییننامه واردات خودرو هرچند هنوز ابلاغ نشده و از همین رو شائبه پشیمانی دولت از این طرح بهگوش میرسد، بااینحال مسوولان وزارت صمت میگویند تاخیر رخداده در راستای پختگی هرچه بیشتر این پروژه است. شش ماه پیش مجلس لایحه واردات خودروهای کارکرده را در قالب الحاقیه مصوبه ساماندهی صنعت خودرو، به تصویب رساند و یک ماه به دولت فرصت داد تا آییننامه مربوطه را اعلام کند.
ايسنا:
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور گفت: پیشنهادی از جانب مجموعه وزارت کشور و اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور به دولت داده شده است که خودروهای کارکردهای که کمتر از ۳ سال عمر دارند و مشمول شرایط شورای عالی ترافیک شهرهای کشور هستند در ناوگان تاکسیرانی مورد استفاده قرار گیرند.