دنیای اقتصاد: تولیدکننده خودروهای برقی چینی بیوایدی، افزایش ۳۲.۸درصدی سود خالص سهماهه دوم را گزارش کرد که سریعترین رشد آن از پایان سال ۲۰۲۳، بهرغم کاهش هزینهها در بزرگترین بازار خودروی جهان است. به گزارش ایسنا، سود خالص در سهماهه آوریل تا ژوئن به ۹.۱میلیارد یوان (۱.۳میلیارد دلار) رسید، درحالیکه درآمد ۲۵.۹درصد نسبت به سال قبل افزایش یافت و به ۱۷۶.۲میلیارد یوان رسید. سود خالص برای نیمه اول ۲۴.۴درصد افزایش یافت و به ۱۳.۶میلیارد یوان رسید. فروش خودرو و محصولات مرتبط ۷۵.۸درصد از درآمد…
ايسنا:
اکسپنگ، تولیدکننده خودروهای برقی چینی، اولین مدل از زیرمجموعه نام تجاری ارزان قیمت خود، مونا را ۱۶ هزار و ۸۱۳ دلار آمریکا قیمتگذاری کرد و وارد بخش اصلی اما رقابتی بزرگ ترین بازار خودروی جهان شد.
دنیای اقتصاد:
کمیسیون اروپا تعرفه واردات خودروهای تسلا تولید چین را به میزان قابلتوجهی کاهش داده، اقدامی که راه را برای افزایش فروش در سراسر منطقه هموار میکند. صادرات خودروهای برقی چین به اتحادیه اروپا در واکنش به تعرفههای پیشنهادی کاهش شدیدی را تجربه کرد.
دنیای اقتصاد: طبق گزارش دفتر فناوریهای خودروی وزارت انرژی، میانگین هزینه بسته باتری لیتیوم یونی یک خودروی برقی سبک بین سالهای ۲۰۰۸تا ۲۰۲۳ حدود ۹۰درصد کاهش یافت.
دنیایاقتصاد: ایالاتمتحده آمریکا به دلیل تعرفه صددرصدی بر خودروهای الکتریکی وارداتی از چین مورد انتقاد قرارگرفتهاست. این طرح آب سردی روی آرزوهای برندهای آمریکایی مانند زیکر و بیوای دی ریخت. تعرفهها دلیلی است که بیوکالکترا E۵ و E۴بهجای عرضه به ایالاتمتحده در سالهای ۲۰۲۵ و ۲۰۲۶، اکنون در حالت تعلیق هستند، اما اکنون، تعرفهها حتی بهموقع نمیآیند. وزارت بازرگانی ایالاتمتحده گفت که آنها اجرای تعرفهها را حداقل دو هفته به تاخیر میاندازند. تعرفههای جدید ابتدا قرار بود از اول اوت اجرایی…
دنیای اقتصاد:
مرسدسبنز دو سال دیگر یک مدل کاملا برقی از کلاس C به بازار عرضه خواهد کرد. اولا کالینوس، مدیر کارخانه، هفته گذشته در نشستی خبری تایید کرد که این سدان برقی همراه با نسل جدید شاسیبلند برقی GLC به بازار خواهد آمد و از نسل کنونی لوکستر خواهد بود.
اکوایران:
در حالی که رقبا تمرکز اصلی خود را بر روی خودروهای برقی گذاشته بودند و دولتها نیز اهداف بلندپروازانهای برای برقیسازی کامل ناوگان خودرویی تعیین کرده بودند، تویوتا با حفظ آرامش به توسعه خودروهای هیبریدی ادامه داد.
دنیای اقتصاد - گروه اقتصاد بینالملل:
تصمیم دولت تایلند برای حمایت از خودروهای برقی چینی با اعطای یارانه به این محصولات، توفانی در صنعت خودروی این کشور به پا کرده است. آمارها حکایت از آن دارد که این یارانهها به جنگ قیمتی شدیدی در بازار خودروهای احتراقی منجر شده است. تولیدکنندگانی که سالهاست در این صنعت ریشه دواندهاند، اکنون با کاهش چشمگیر تولید و حتی تعطیلی کارخانهها دست و پنجه نرم میکنند. اما داستان به اینجا ختم نمیشود. زنجیره تامین نیز بهشدت تحتتاثیر این تحولات قرار گرفته است. بسیاری از تولیدکنندگان قطعات خودرو، بهویژه…
دنیای اقتصاد:
به گفته مدیرعامل فورد، وقتی صحبت از خودروهای برقی به میان میآید، همیشه خودروی بزرگتر بهتر نیست. جیم فارلی به سرمایهگذاران گفت که فورد باید از کامیونهای غولپیکر به سمت خودروهای برقی کوچکتر و مقرونبهصرفهتر حرکت کند. این خودروساز اهل دیترویت درحالیکه تلاش میکند به تسلا برسد، روی مدلهای ارزانتر شرطبندی میکند. فورد از کامیونهای الکتریکی غولپیکر عقبنشینی و روی خودروهای برقی کوچکتر شرطبندی میکند تا به بازیگری مسلطتر در این بازار تبدیل شود و با شرکتهایی مانند تسلا و…
دنیای اقتصاد:
خودروهای برقی چین پیش از اعمال تعرفهها، ۱۱درصد سهم بازار اروپا را تصاحب کردند. برندهای چینی ۱۱درصد از بازار خودروهای برقی اروپا را در ماه ژوئن به خود اختصاص دادند و این در حالی است که تولیدکنندگان برای شکست دادن تعرفههای سخت اتحادیه اروپا که در اوایل ماه جاری اجرایی شد، رقابت کردند.
من درحالیکه ادای یکی از سلبریتیهای جذاب دهه۱۹۸۰ را درمیآورم، بیرون خانه پادشاه در کنار مردی به نام هارالد و یک خودروی برقی روی برفها زانو زدهام. احتمالا این موقعیت نیاز به کمی توضیح بیشتر دارد.
دنیای اقتصاد -گروه اقتصاد بینالملل:
طی پنج سال گذشته خودروسازان جهان میلیاردها دلار را در رقابتی دیوانهوار برای توسعه وسایل نقلیه برقی و ساخت کارخانههایی برای افزایش تولید این نوع خودروها صرف کردهاند؛ به این امید که تولیدات آنها با استقبال روزافزون مشتریان مواجه شود. اما طی ۱۲ ماه گذشته، نرخ رشد فروش خودروهای برقی بهشدت کاهش یافته است، زیرا برخی از خریداران خودرو از قیمت بالای خودروهای برقی و دردسرهای شارژ آنها بهویژه در طول سفرهای طولانی شکایت داشتهاند. بر اساس گزارش نیویورک تایمز، تضعیف اعتماد مصرفکننده درحالحاضر…
دنیای اقتصاد:
پورشه پیشبینی فروش خود را در سال کاهش داده و نسبت به کاهش تولید ناشی از کمبود عرضه آلیاژهای آلومینیوم که بر تامینکنندگان مختلف تاثیر میگذارد، هشدار داده است.
ایسنا:
مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت با رد موضوعاتی در خصوص توقف ثبت سفارش واردات خودرو به کشور از سرعت گرفتن واردات با اولویت خودروهای برقی و هیبریدی خبر داد.
ايسنا:
ولووکارز از برآورد درآمد عملیاتی سهماهه دوم پیشی گرفت اما پیشبینی فروش خردهفروشی تمام سال خود را به دلیل تأثیر تعرفههای اروپایی بر خودروهای الکتریکی تولید چین که میتواند بر یکی از مدلهای برقی کلیدی آن تأثیر بگذارد، کاهش داد.
ايسنا:
جنیفر گرانهولم، وزیر انرژی آمریکا گفت که جنرال موتورز قصد دارد حداقل ۹۰۰ میلیون دلار برای بازسازی کارخانه خودروسازی لنسینگ میشیگان برای ساخت وسایل نقلیه الکتریکی سرمایهگذاری کند.
دنیای اقتصاد:
گروه خودروسازی لوسید گزارش داد که تحویل سهماهه دوم بالاتر از انتظارات بازار است، زیرا کاهش قیمتها به افزایش تقاضا برای سدانهای برقی لوکس کمک کرده است.
خبرگزاری صداوسیما: به گفته وزیر صنعت، معدن و تجارت تا پایان امسال ۳هزار ایستگاه شارژ خودروی برقی در کشور ساخته میشود. عباس علیآبادی گفت: در سال ۲۰۲۳ کل درآمد خودرو سههزار و ۳۵۰میلیارد دلار بوده که رتبه اول درآمدزایی در جهان را داشته؛ این در حالی است که بر اساس آمار، کل درآمد کشور از صنعت خودرو ۸۴۰هزار میلیارد تومان بوده است که نیمی از بودجه کشور را شامل میشود.
ايسنا:
رئیس بخش تولید این خودروساز اظهار کرد: پورشه در انتقال به خودروهای الکتریکی پایبند است و این موضوع به پایان تولید برخی از مدلهای احتراق داخلی منجر میشود.
ایسنا:
محمد خوشکلام پژوهشگر دانشگاه فنی دانمارک با استفاده از الکترولیتهای جدید موجود در سنگها موفق شده است از آنها باتری بسازد و صنعت خودروهای برقی را در آستانه تحول قرار دهد.
ايسنا:
دادههای انجمن خودروهای مسافری چین نشان داد که فروش خودروهای الکتریکی ساخت چین توسط تسلا در ژوئن ۲۴.۲ درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافته و به ۷۱ هزار و هفت دستگاه رسیده است.
دنیای اقتصاد: ریماک، سازنده خودروهای الکتریکی اسپرت، در کرواسی زیرمجموعه تازهای برای ساخت تاکسیهای خودران تاسیس کرده و میگوید اولین سری این تاکسیها سال ۲۰۲۶ در شهر زاگرب مسافر جابهجا خواهد کرد.
دنیای اقتصاد:
فورد موتورز انتظار دارد یک خودروی برقی ۳۰هزار دلاری را روانه بازار کند که میتواند در حدود دو سال و نیم سودآور باشد، اما جزئیات بیشتری درباره این خودرو ارائه نکرده است. جیم فارلی، مدیرعامل فورد، در ماه آوریل، به انتظارات این خودروساز مبنی بر سودآوری بین ۲۵هزار تا ۳۰هزار دلار برای خودروهای برقی اشاره کرد. به گزارش ایسنا از رویترز، این شرکت تمرکز خود را روی تولید کامیونهای الکتریکی و شاسیبلندهای بزرگتر، همراه با خودروهای برقی مقرونبهصرفه و کوچکتر قرار داده است.
دنیای اقتصاد:
سیاستگذار خودرو از روند واردات خودرو گلایه کرده، چراکه معتقد است به جای خودروهای لوکس باید خودروهای ارزانقیمت با ارزبری کمتر و قابل رقابت وارد کشور شود. این اظهارات در شرایطی است که به نظر میرسد ورود خودرو از برقیها حالا به ارزانقیمتهایی با ارز کمتر شیفت پیدا کرده است.
دنیای اقتصاد: فروش خودروهای برقی باتریدار طی چند سال گذشته با توجه به سیاست و پشتیبانی زیرساختی که به نفع آنها طراحی شده، به طور پیوسته افزایش یافته، بااینحال این روزها اقبال خودروهای پلاگین هیبریدی نیز نزد شهروندان بالا رفته است. پلاگین هیبریدیها پلی بین خودروهای گازسوز و BEV هستند. هر دو گروه، یک موتور گازی و یک یا چند موتور الکتریکی دارند که توسط یک باتری کوچک لیتیوم یونی کار میکنند. این ترکیب به رانندگان اجازه میدهد تا مسافتهای کوتاه را طی کنند، معمولا بین ۲۰ تا ۵۰ مایل فقط در حالت…