تسنیم:
براساس اعلام شرکت سایپا از ساعت ۱۱ صبح روز شنبه ۱۹ آذر ماه فروش در قالب طرحهای فوقالعاده را برای دو محصول کوییک پلاس با گیربکس اتوماتیک و سایپا ۱۵۱ویژه متقاضیان عادی و ویژه مادران آغاز میکند.
اقتصاد نیوز:
روند بازار خودرو امروز در حالی رقم خورد که نرخ دلار نوسان اندک رو به بالا داشت. از سوی دیگر به گفته فعالان بازار خودرو همچنان بازار خودرو بدون مشتری است و خبری از خرید و فروش نیست.
دنیای اقتصاد:
با وجود آنکه مقامات وزارت صمت مدام بر طبل آمار رشد تولید خودرو میکوبند، ولی به نظر میرسد رشد تولیدی که وزارت صمت مدعی آن است بر بازار خودرو تاثیر محسوسی نداشته است. در جدیدترین اظهارنظر مقامات وزارت صنعت، معدن و تجارت، امید قالیباف، سخنگوی این وزارتخانه، در صفحه شخصی خود در توییتر اعلام کرده است تولید خودروی کامل از ابتدای سال جاری تا انتهای هفته گذشته، یعنی نهم آذر، نسبت به مدت مشابه سال گذشته با رشد ۳۸۰درصدی مواجه بوده است. این آمار بدان معناست که تولید خودروی کامل در کشور در طی این مدت…
دنیای اقتصاد:
در حالی هنوز خودروی خارجی طبق آییننامه جدید، وارد کشور نشده و تکلیف واگذاری سهام خودروسازان به بخش خصوصی نیز مشخص نیست و از سوی دیگر خودروسازان غیردولتی هم چندان تقویت نشدهاند که آزادسازی قیمت خودرو به این سه مساله مشروط شده است.
خبر آنلاین:
تارا اتوماتیک مدل ۱۴۰۱ دیروز بدون تغییر قیمت، ۶۴۰ میلیون تومان فروش رفت. اما تارا دندهای مدل ۱۴۰۱ در حدود ۱۰ میلیون تومان گران شد و به ۵۱۵ میلیون تومان رسید.
خانه ملت:
حجتالله فیروزی درباره عرضه خودرو در بورس گفت: نمایندگان کمیسیون صنایع عرضه خودرو در بورس را مستلزم رعایت نکاتی دانستند تا با عرضه خودرو در بورس بستر تنظیم بازار و تعدیل قیمت فراهم شود و باید از سوءاستفاده جلوگیری شود.
دنیایاقتصاد:
فروش خودروهای جدید ایالاتمتحده در ماه نوامبر با توجه به نرخ بهره ثابت خواهد بود. به گزارش ایسنا، گزارشی از مشاوران صنعت خودروی J.D. Power نشان داد انتظار میرود فروش خردهفروشی خودروهای جدید ایالاتمتحده در ماه نوامبر نسبتا ثابت باشد زیرا قیمتهای بالای خودرو، همراه با افزایش نرخ بهره، تقاضا را تعدیل میکند. مصرفکنندگانی که در بحبوحه کمبود مایل بودند پول بیشتری برای خودرو بپردازند، اکنون به دلیل بالا بودن قیمت عقبنشینی میکنند. به گفته توماس کینگ، رئیس بخش داده و تجزیه و تحلیل در J.D.…
خبر آنلاین:
گزارشهای میدانی نشان میدهد که پژو ۲۰۶ تیپ دو طی ۲۴ ساعت گذشته در بازار تغییر قیمت نداشت و به ۳۲۹ میلیون تومان رسید. پژو ۲۰۶ تیپ ۵ هم در حدود ۳۸۹ میلیون تومان قیمت پیدا کرد.
خبر آنلاین:
خودروهای پژو در حالی در ۲۴ ساعت گذشته ۲۰ میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کردند که از ابتدای هفته تاکنون روزانه ۱۰ تا ۲۰ میلیون تومان جهش قیمتی را تجربه کردند.
ایسنا:
قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی ۱۰ تا ۶۰میلیون تومان ظرف این یک ماه افزایش یافته است. در محصولات ایرانخودرو، کمترین میزان افزایش قیمت ۱۷میلیون و بیشترین ۶۰میلیون تومان است. در محصولات سایپا در این بازه یکماهه، قیمت خودروها بین ۴ تا ۳۰میلیون تومان افزایش یافته است. در این مدت، سمند ال ایکس ۵۲، پژو پارس ۳۱، پژوه ۲۰۶، ۱۵ تا ۲۰، پژو ۲۰۷، ۳۰، پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۶۰، تارا ۴۰ و دنا توربودندهای ۵۵میلیون افزایش قیمت داشتهاند.
دنیای اقتصاد:
دونرخی بودن قیمت خودرو به واسطه قیمتگذاری دستوری در سالهای اخیر یکی از عوامل آشفتگی بازار معرفی میشود؛ این در شرایطی است که در آینده نزدیک باید در انتظار نرخ سومی هم در بازار باشیم.
ايسنا:
بررسی روند قیمت محصولات پرتیراژ خودروسازان در ۱۰ روزی که از آبان ماه گذشته است، نشان میدهد قیمت پرتیراژهای خودروسازان اکثرا روند افزایشی داشته است.
ایسنا:
بررسی روند قیمت انواع خودروهای پرتیراژ طی ۱۰روز اخیر در بازار نشان میدهد قیمت اکثریت پرتیراژهای ایرانخودرو افزایش یک تا ۲۵میلیون تومانی را تجربه کرده است؛ این در حالی است که قیمت محصولات سایپا اکثرا تغییری نداشته و تنها تیبا۲ سهمیلیون تومان افزایش یافته است.بررسی روند قیمت محصولات پرتیراژ خودروسازان در ۱۰ روزی که از آبانماه گذشته است، نشان میدهد قیمت پرتیراژهای خودروسازان اکثرا روند افزایشی داشته است.این افزایش بهای قیمت خودروها به گونهای است که قیمت محصولات گروه صنعتی ایرانخودرو حداقل…
خبر آنلاین:
فعالان بازار خودرو معتقدند در شرایط فعلی هیچ نشانهای از کاهش قیمت خودرو در بازار دیده نمیشود و حتی انتظارات، در جهت صعودی بودن بازار مدیریت شده است.
لغو عرضه خودروی تارا و ٢٠٧ از سوی ایرانخودرو موضوعی است که به نظر میرسد خودروسازان قصد باب شدن قیمت سومی را در بازار ندارند. اکنون در حوزه خودرو قیمت بازار و قیمت کارخانه وجود دارد، حال این ترس وجود دارد که قیمت بورس کالا هم ایجاد شده و به عبارتی خودرو سهنرخی شود. در حالی که به اعتقاد بنده قیمت کارخانه باید حذف شود و قیمت خودرو از بستر و مکانیزم عرضه و تقاضای بورس کالای ایران تعیین شود. در واقع تنش بین بورس و خودروسازان از چنین موضوعی سرچشمه میگیرد.
دنیای اقتصاد:
قیمتگذاری دستوری این روزها به واسطه عرضه خودروهای داخلی در بورس کالا، در مسیر حذف قرار گرفته است. در واقع وزارت صمت با عرضه خودرو در بورس کالا هم مقدمات حذف قرعهکشی خودرو را فراهم میکند و هم بدون آزادسازی خودرو قیمتگذاری دستوری را نیز منتفی خواهد کرد. صمتیها به این نکته آگاهند که چرخ خودروسازان با قیمتگذاری دستوری خوب نخواهد چرخید.
فارس:
مشاهدات بازار نشان میدهد عرضه خودرو به بازار کاهش یافته و همین موضوع باعث رشد قیمت تعدادی از خودروها شده است. فعالان بازار میگویند در مقایسه با هفته گذشته قیمت تعدادی از خودروها بالا رفته و فروشندگان آن را علاوه بر نوسانات قیمت دلار، کندی فاکتور خودروها توسط خودروسازان میدانند.
خبر آنلاین:
فعالان بازار خودرو عنوان میکنند که بازار تاثیرپذیری بسیاری از نرخ ارز دارد و در شرایطی که دلار روند صعودی را پیش گرفته است، احتمالا قیمت خودرو نیز در ماههای آتی با رشد همراه خواهد شد.
اقتصاد نیوز:
از جمله محصولات پرتیراژ ایران خودرو میتوان به «پژو ۲۰۷ دنده ای»، «هایما S۷»، «سمند LX با موتورEF۷ » و «تارا دنده ای»، «دنا معمولی» و «دنا پلاس توربو اتوماتیک» اشاره کرد.