قیمت گذاری

دنیای‌اقتصاد- نسیم نوحه‌‌‌خوان: صنعت سرب و روی از دیرباز با چالش‌‌‌های داخلی و خارجی متعددی مواجه بوده است که به گفته صنعتگران و تولیدکننده‌‌‌های این صنعت، با روی کار آمدن مسوولان و مدیران مختلفی این مشکلات همچنان پابرجا هستند و چه‌بسا به تعداد چالش‌‌‌ها طی سالیان متوالی افزوده شده است. محدودیت برق، تامین و واردات مواد اولیه، تعیین و پرداخت عوارض صادراتی، قیمت‌گذاری غیرمعقول و دستوری و تامین تجهیزات و ماشین‌‌‌آلات معدنی ازجمله معضلات صنعت سرب و روی به حساب می‌‌‌آید. در این بین تولیدکنندگان و صادرکنندگان فعال در این حوزه نسبت…

در خلال سال‌های اخیر موضوع قیمت‌گذاری مشکلات زیادی را در مسیر صنعت دارو ایجاد کرده و با اینکه هر از گاهی جلساتی برای اصلاح قیمت‌ها با مسوولان ذی‌ربط برگزار می‌شود، اما سرعت رشد قیمت‌ها با سرعت رشد هزینه‌‌‌های شرکت‌ها همگام نیست و این امر به کاهش روزانه حاشیه سود شرکت‌های دارویی منجر شده است. رشد هزینه‌‌‌های پرسنلی، بسته‌‌‌بندی، حمل و... با سرعت بسیار زیادی رخ می‌دهد، اما افزایش قیمت‌ها به کندی اتفاق افتاده است. با آنکه دوماه بعد از شروع سال ۱۴۰۲ جلساتی برای اصلاح قیمت دارو برگزار و از انتهای…

پرویز سروری، نایب‌رئیس شورای اسلامی شهر تهران از لجام‌‌‌گسیختگی و آشفتگی در نرخ تاکسی‌‌‌های اینترنتی در پایتخت انتقاد کرد و خواستار واگذاری قیمت‌گذاری این تاکسی‌‌‌ها به مدیریت شهری شد.

دنیای‌اقتصاد- سیرآنوش موسوی: گندمکاران امسال هم از قیمت خرید تضمینی گندم راضی نیستند و هنوز بحث بر سر این کالای اساسی ادامه دارد. قیمت پیشنهادی گندمکاران برای خرید تضمینی گندم ۱۷‌هزار‌تومان بود اما متولیان با قیمت ۱۵‌هزار‌تومان موافقت کردند؛ این در حالی است که کشاورزان افزایش هزینه‌های تولید و خدمات کشاورزی و نرخ ارز را مهم‌ترین چالش‌های تولید گندم می‌دانند، اما ۱۶اردیبهشت رئیس شورای قیمت‌گذاری محصولات اساسی کشاورزی این آنالیز را قبول نکرد و همچنان بر قیمت مصوب ۱۵‌هزار‌تومان اصرار ورزید.

اعتماد آنلاین: تصویری از قیمت عجیب مسافرت به مشهد در هتل‌های درجه ۵ منتشر شده است.

دنیای‌اقتصاد: معاون برنامه‌‌‌‌‌‌‌‌‌ریزی و اقتصادی وزارت جهادکشاورزی از نهایی‌شدن قیمت خرید تضمینی ۳۲ قلم کالای اساسی و تنفیذ مصوبه توسط وزیر جهادکشاورزی در جلسه شورای قیمت‌گذاری خبر داد.

دنیای‌اقتصاد: براساس ابلاغ سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، پرونده‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌های وارداتی که در آن کالا با روش‌های مختلف مانند واردات در‌برابر صادرات خود وارد کشور شده و امکان ارائه اسناد خرید ارز وجود ندارد، نرخ سنا در روز ترخیص‌کالا ملاک قیمت‌گذاری قرار می‌گیرد.

دنیای اقتصاد: تلاش وزارت صنعت، معدن و تجارت برای حذف قیمت دستوری خودرو فعلا ناکام مانده و از همین رو، خودروسازان به دنبال باز کردن مسیرهای دیگری برای فرار از زیاندهی و همچنین جبران زیان انباشته (ناشی از قیمت‌گذاری دستوری) هستند.

دنیای‌اقتصاد- زینب طاری: رهایی صنعت برق از قیمت‌گذاری دستوری و سپردن قیمت‌ها به عرضه و تقاضا آرزوی همیشگی فعالان این صنعت بوده است؛ اگر‌چه این اتفاق تاکنون محقق نشده، اما رونمایی دولت سیزدهم از تابلو سبز در بورس را می‌توان نقطه عطفی در صنعت برق دانست؛ اتفاقی که از یکسو باعث واقعی شدن نرخ برق و درآمدزایی تجدیدپذیرها شده و از سوی دیگر صنایعی که در پیک تابستان دچار عدم‌‌‌النفع‌‌‌های چند‌هزار میلیاردی ناشی از قطع برق می‌‌‌شدند، با خرید از این بازار شفاف که دولت در قیمت‌گذاری آن دخالتی ندارد، می‌توانند برق‌شان را تامین…

علی نقوی، مدیرعامل بورس انرژی، در خصوص فروش پساب از بستر بورس انرژی گفت:‌‌‌ معامله پساب در بورس انرژی ایران مزایای زیادی دارد که کشف قیمت در یک ‌سازوکار شفاف، امکان تامین مالی از طریق ابزارهای موجود در بورس انرژی، پوشش ریسک، کاهش هزینه‌‌‌های معاملاتی، کاهش ریسک معاملاتی، معافیت مالیاتی ۱۰درصدی و حذف تشریفات مزایده و مناقصه به استناد ماده ۱۷ قانون توسعه ابزارها و نهادهای مالی از جمله مزایای آن است.

قیمت گذاری دستوری گرچه تحت عناوین و توجیهات جذاب و دلسوزانه ای مثل حمایت از حقوق مصرف کنندگان انجام می شود، اما بدون تردید تبعات منفی و بهتر است بگوییم فاجعه باری به همراه دارد. به عبارت دیگر، قیمت گذاری دستوری چون عملا تولیدکننده را در برابر مصرف کننده قرار می دهد، یک بازی باخت- باخت را شکل می دهد. دلیل این است که قیمت گذاری دستوری، ابزار اصلی برای کسب درآمد اقتصادی و ابزار اصلی برای ایجاد انگیزه در بازیگران اقتصادی است.

ایسنا: قیمت لاماری در لیست نخست قیمت اعلامی خودروهای مونتاژی که از سوی شورای رقابت منتشر شد قرار نداشت و اخیرا به خریداران این خودرو اعلام شده برای دریافت خودروی خود باید قیمتی را به عنوان مابه‌‌‌التفاوت پرداخت کنند. در این میان این سوال مطرح است که با توجه به اینکه خودروساز طبق دستورالعمل شورای رقابت اجازه افزایش قیمت قبل از انتشار قیمت‌ها را نداشته، افزایش قیمت لاماری بر چه اساسی بوده است؟

دنیای‌اقتصاد: کلیات لایحه تشکیل وزارت بازرگانی به تصویب نمایندگان مجلس رسید. این لایحه پس از نطق مخالفان و موافقان در جلسه صحن علنی با ۱۲۹ رای موافق، ۱۰۱ رای مخالف و ۴رای ممتنع از مجموع ۲۳۸ نماینده حاضر در مجلس تصویب شد و هفتمین ادغام و انتزاع این وزارتخانه در ایران را رقم زد. تشکیل وزارت بازرگانی که در دولت نهم و در سال‌۱۳۹۰ در وزارت صنعت ادغام شد، بار دیگر در دولت حسن روحانی در دستور کار قرار گرفت اما با مخالفت مجلس مواجه شد و به نتیجه نرسید.

ایسنا: بانک روسیه انتظار دارد تورم این کشور در ماه‌های آینده افزایش یابد. به گزارش بیزینس، بانک روسیه همچنان انتظار دارد که تورم در ماه‌های آینده شتاب بگیرد، زیرا فشار قیمت‏‌ها افزایش می‏‌یابد. با در نظر گرفتن سیاست پولی فعلی، سناریوی پایه از ۲۸ آوریل ۲۰۲۳ پیش‏‌بینی کرد که تورم در سال ۲۰۲۳ بین ۵/ ۴ تا ۵/ ۶ درصد و در سال ۲۰۲۴ به میزان چهار درصد خواهد بود. قیمت مصرف‌کننده نیز ۳۷/ ۰ درصد در ماه ژوئن ۲۰۲۳ (از ۳۱/ ۰ درصد در ماه مه) افزایش یافت. افزایش ماهانه فصلی تعدیل شده در قیمت‏‌ها به ۵۲/ ۰ درصد…

خانه ملت: نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: هرچند خودروسازان در حوزه خودروهای تولیدی مشمول قیمت‌گذاری هستند؛ اما از آنجا که نهادهای متولی در بحث لوازم یدکی ورود نمی‌‌‌کنند، این شرکت‌ها قیمت این محصولات را به‌راحتی افزایش می‌دهند.علی جدی درباره گرانی لوازم یدکی خودرو در بازار، اظهار کرد: با اینکه خودروسازان در حوزه قیمت‌گذاری خودروهای تولیدی مشمول قیمت‌گذاری هستند، از آنجاکه نهادهای متولی در بحث لوازم یدکی ورود نمی‌‌‌کنند، این شرکت‌ها قیمت این محصولات را به‌راحتی افزایش می‌دهند.

ایلنا: خاندوزی در نشست با جمعی از کارآفرینان گفت: در مساله قیمت‌گذاری که جزو دغدغه‌های بخش خصوصی است، تصمیماتی گرفته شده که پیش‌نویس آن در کمیسیون اقتصادی مطرح شده و قرار بر این است که در مورد قیمت‌گذاری به جای تعیین یک عدد ثابت به سمت فرمول‌گذاری برویم. سیداحسان خاندوزی گفت: درباره موضوع برنامه هفتم ورود تفصیلی نمی‌کنم اما باید توجه داشت که هر برنامه‌ای، نقاط ضعفی دارد و به برنامه هفتم نیز انتقاداتی وارد شد.

دنیای اقتصاد-هادی سلگی: «کاهش مصرف سوخت بنزین با محوریت تولید خودروهای دوگانه سوز» موضوع نشستی بود که روز گذشته در شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی برگزار شد. در این نشست گفت‌وگوهایی چندجانبه بین معاونین شرکت ملی پخش، مدیران خودروسازی و وزارت صمت شکل گرفت که قرار است در نهایت در جلسه دوم آن به امضای یک تفاهم‌نامه بینجامد. اهمیت این جلسه در آن است که با نگاهی نهادی و چندوجهی به کاهش مصرف سوخت نگریسته شده، برخلاف گفتمان‌هایی که تنها راه مساله تغییر الگوی مصرف را به قیمت‌گذاری صرف گره می‌زنند.

یک کارشناس بازار سرمایه، بهره‌گیری از ظرفیت‌‌‌های بورس‌کالا را شاه‌کلید تحقق رشد تولید و مهار تورم دانست و گفت: تجربه سال‌های گذشته نشان می‌دهد که حذف قیمت‌گذاری دستوری مسیری به‌جز بورس‌کالا ندارد و باید همدلی و همراهی نهادهای مختلف تقویت شود تا بورس‌کالا به جایگاه واقعی خود در اقتصاد ملی برسد.

دنیای‌اقتصاد: شورای رقابت دومین تغییرات قیمتی محصولات بخش خصوصی کشور را پس از گذشت دو ماه از انتشار اولین لیست‌، اعلام کرد. برخی تغییر رفتار این شورا را عقب‌نشینی از قیمت‌گذاری خودروهای مونتاژی و برخی دیگر از آن به عنوان شکست قیمت‌گذاری دستوری به‌خصوص برای بنگاه‌های خصوصی یاد می‌کنند.

امیرحسین جعفری: انرژی صنایع به‌عنوان یکی از پایه‌ای‌ترین مولفه های تولید در ایران با یارانه و قیمت کمتر به صنایع ارائه می‌شود. اما این تمام ماجرا نیست و ناترازی انرژی در زمستان و تابستان و قطع برق و گاز باعث افت تولید و چالش‌های قابل‌توجهی برای صنایع شده است که آن‌ها را به‌جای توسعه زیرساخت و نیروی انسانی خود، ناچار به درگیر شدن با ساخت نیروگاه و پالایشگاه شده‌اند.

دنیای‌اقتصاد: بخش خصوصی در همایش روز صنعت و معدن استان تهران خواستار حذف قیمت دستوری شد. رئیس اتاق بازرگانی تهران در این مراسم با تاکید بر لزوم حذف کارت بازرگانی، گفت: «با همکاری اندیشکده شریف، طرح‌‌‌های مستند آماده شده تا قیمت‌گذاری دستوری حذف و جایگزین آن لایحه‌‌‌ای تنظیم می‌شود که به مجلس ارائه خواهد شد.»

دنیای اقتصاد: با گذشت دوماه از اعلام قیمت محصولات خودروسازان بخش خصوصی، شورای رقابت با عقب‌نشینی از قیمت‌های مصوب، لیست جدیدی منتشر کرد. در این لیست قیمت‌ پایه خودروی مونتاژی اعلام و به لیست محصولاتی که دو ماه پیش قیمت‌گذاری شده بودند نیز بین ۴ تا ۳۹درصد افزوده شده است. قیمت‌های جدید و اصلاحی براساس صورت‌های مالی سال۱۴۰۱ و همچنین صورت‌های مالی ۳ماهه ابتدایی سال۱۴۰۲ تعیین شده است. «دنیای‌اقتصاد» در گزارشی به دلایل عقب‌نشینی شورای رقابت از لیست قبلی خود پرداخته است.

فارس: نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت:‌ افزایش قیمت خودروها توسط شرکت‌های خودروسازی به بهانه اضافه کردن آپشن، غیرقانونی است و دستگاه‌های نظارتی باید به این موضوع ورود کنند. علی جدی، با اشاره به افزایش قیمت خودروها توسط خودروسازان، گفت: افزایش قیمت خودروها توسط شرکت‌های خودروسازی سایپا و ایران‌خودرو به بهانه اضافه کردن آپشن غیرقانونی است.وی افزود: قیمت خودروها در کشور باید توسط شورای رقابت تعیین شود و شرکت‌های خودروسازی اجازه قیمت‌گذاری در این حوزه را ندارند.

مدیرعامل فولاد خوزستان تاکید می‌کند نظام قیمت‌گذاری دستوری، تولیدکنندگان را با چالش جدی مواجه کرده است. به گفته امین ابراهیمی، بورس‌کالا مطمئن‌‌‌ترین بستر برای کشف منصفانه قیمت و سازوکار عرضه و تقاضاست، به همین دلیل، تمرکز این شرکت در فروش محصولاتش بر عرضه در بورس‌کالاست.

دنیای‌اقتصاد: دبیر کل انجمن صنایع لوازم‌خانگی ایران با بیان اینکه روش کاست‌پلاس که در حال حاضر در سازمان حمایت استفاده می‌شود، درست نیست، گفت: براساس این روش، هر چه هزینه‌‌‌ تمام‌شده محصول در واحدی بالاتر باشد، سود آن بیشتر است، بنابراین، این روش باید اصلاح شود. عباس هاشمی در گفت‌‌‌وگو با «ایسنا»، با اشاره به مشکلات قیمت‌گذاری برای بخش تولید، افزود: در کشورهای موفق از نظر اقتصادی، الگوهای صحیح و روش‌های دانش‌محورانه و نتایج آنها را دیدیم. نمی‌‌‌توان در شرایطی که نرخ ارز و قیمت مواد اولیه داخلی…

دنیای‌اقتصاد-هانیه تقی‌‌‌زاده: مدتی است که تنش قیمتی بلیت هواپیما، برای پلتفرم‌‌‌های آنلاین فروش بلیت دردسرساز شده و فعالیت آنها را در فصل داغ سفر، با تهدید مواجه کرده است. حدود یک ماه پیش سازمان هواپیمایی کشوری از تعلیق مجوز علی‌‌‌بابا به دلیل تخلف خبر داد و هفته گذشته این موضوع در قالب مسدودی ۱۳ سایت دیگر فروش آنلاین بلیت دنبال شد. اگرچه سازمان هواپیمایی کشوری دلیل این تعطیلی‌‌‌ها را برخورد با تخلف این پلتفرم‌‌‌ها عنوان کرده بود، اما حالا این اتهامات با ابهامات زیادی همراه شده است؛ زیرا بیش از هرچیز گویا مبنای مشخصی که…

دنیای‌اقتصاد: در روزهایی که تولید صنعتی کشور بیش از هر زمان دیگری نیازمند ریل‌‌‌گذاری برای ورود به باندهای جدید توسعه و تکامل است، روز ملی صنعت به عرصه تکرار وعده‌‌‌های صنعتی تبدیل شده است. وزیر جدید صمت که سابقه خوبی در یکی از پیشران‌‌‌های صنعتی کشور دارد، به ارائه فهرست اهداف خود در بخش صنعت اقدام کرده و از قیمت‌گذاری دستوری و انحصار به‌عنوان دو بحران بخش صنعت یاد کرده است. ایده‌‌‌پردازی برای صنعت و تحول تولید البته کارویژه مهم سیاستمداران است و هر وزیر در مقام یک مسوول، باید دستورکارهای خود را برای…

دنیای‌اقتصاد- زینب طاری: ضرورت توجه به شرکت‌های دانش‌بنیان چند سالی است که از سوی کارشناسان اقتصادی مطرح می‌شود و تاسیس صندوق نوآوری و شکوفایی برای پرداخت تسهیلات یکی از مهم‌ترین اقدامات در این راستا به شمار می‌رود؛ با وجود این‌، واقعیت این است که نیازمندی‌‌‌های این شرکت‌ها به ‌‌‌طور کامل مورد توجه قرار نگرفته و فضای کسب‌و‌کار پرریسکی را تجربه می‌کنند. از مهم‌ترین شرکت‌های دانش‌‌‌بنیان می‌توان به گروه شرکت‌های خدمات آزمایشگاهی اشاره کرد که خلأ امکانات سازمان ملی استاندارد را پوشش می‌دهند و نقش بسیار حساسی در توسعه…

دنیای اقتصاد: با گذشت نزدیک به دو ماه از اعلام قیمت مصوب خودروهای مونتاژی توسط شورای رقابت، هنوز خودروسازان بخش خصوصی در مقابل تصمیم این شورا تمکین نکرده‌اند. این در حالی است که در آخرین روز از خردادماه شورای رقابت بابت عدم‌رعایت قیمت‌های دستوری به شرکت‌های خودروساز کشور اولتیماتوم داد و تهدید به «پیگیری قضایی» کرد. اما تهدید قضایی شورای رقابت نیز موجب نشد تا خصوصی‌ها از قیمت‌گذاری انجام‌شده برای محصولاتشان توسط شورای رقابت کوتاه بیایند.

دنیای‌اقتصاد، سعیده نبی‌زاده: قیمت‌گذاری در صنعت دارو به عنوان یک معضل جدی در اقتصاد این صنعت محسوب می‌شود که هیچ تناسبی با هزینه‌‌‌های آن ندارد و این در حالی است که به نظر نمی‌رسد سیاستی مناسب در این حوزه اتخاذ شود و شاهد عبور به موقع از چالش‌های این حوزه نخواهیم بود که اگر چنین پیش‌بینی درست باشد، داروسازی ایران به‌زودی دچار آسیب‌های جدی خواهد شد؛ به‌خصوص در حوزه داروهای خاص که با تکنولوژی‌های پیشرفته تولید و عرضه می‌شوند.