شماره روزنامه
۶۲۵۴
|
قیمت گذاری خودرو
-
شروط خودروسازان برای حذف قرعه‌کشی
دنیای‌اقتصاد: حذف قرعه‌کشی خودرو یکی از وعده‌های وزیر صمت برای سال ۱۴۰۱ است، با این حال خودروسازان برای تحقق این مهم دو شرط حذف قیمت‌گذاری دستوری و تحقق هدف‌گذاری صورت گرفته برای تولید در سال‌جاری را مطرح کرده‌اند. اما سیاستگذار خودرویی بدون اشاره به تغییر برنامه خود برای قیمت‌گذاری خودرو به دنبال این است تا از مسیر رشد تیراژ، حذف قرعه‌کشی از طرح‌های فروش را به سرانجام برساند.
جمعه، ۲۶ فروردین ۱۴۰۱
-
«دنیای‌اقتصاد» چهار گزینه تعیین قیمت خودرو در سال ۱۴۰۱ را بررسی کرد
روزنامه شماره ۵۴۱۲سرنوشت قیمت خودرو در ۴ سناریو
دنیای‌اقتصاد: «دنیای‌اقتصاد» چهار مسیر تعیین قیمت خودرو در سال۱۴۰۱ را بررسی کرد. تعیین قیمت خودرو در بورس کالا، تداوم وضعیت فعلی (قیمت‌گذاری توسط ستاد تنظیم بازار)، بازگشت شورای رقابت به حیطه قیمت‌گذاری و درنهایت نیز آزادسازی قیمت در شرایطی چهار گزینه محتمل شناخته می‌شود که با توجه به شواهد و قرائن، عرضه خودرو در بورس محتمل‌ترین مسیر تعیین قیمت در سال۱۴۰۱ است.
شنبه، ۲۱ اسفند ۱۴۰۰
-
طرح جدید برای عرضه تک نرخی خودرو چیست؟
ايسنا: جواد فلاح با اشاره به شیوه قیمت گذاری خودرو در کشور، گفت: تا کنون خودروی نو در کشور، مخصوصا در سال های اخیر، توسط دولت قیمت گذاری شده است و تولیدکنندگان بر اساس قیمتی که دولت تعیین کرده خودرو را عرضه کرده اند.
سه‌شنبه، ۱۰ اسفند ۱۴۰۰
-
بازوی پژوهشی مجلس به آسیب‌شناسی قیمت گذاری دولتی پرداخت
روزنامه شماره ۵۴۰۱تقویت انحصارگرایی با قیمت‌گذاری خودرو
دنیای‌اقتصاد: مرکز پژوهش‌های مجلس اخیرا در گزارشی به آسیب‌شناسی قیمت‌گذاری دولتی در ایران پرداخته است. با توجه به پروسه قیمت‌گذاری دستوری خودرو، بخشی از این گزارش به چالش حضور دولت در تعیین قیمت خودرو نیز اشاره شده است.
شنبه، ۰۷ اسفند ۱۴۰۰
-
اصرار شورای رقابت بر قیمت‌گذاری خودرو
دنیای‌اقتصاد: عضو شورای رقابت می‌‌‌گوید: تا وقتی خودرو کالایی انحصاری به شمار آید، ضوابط شورای رقابت باید حاکم باشد. به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، محسن ارض اقدس بهرامی گفت: بر اساس قانون اجرای سیاست‌های اصل ۴۴، تشخیص انحصار کالاها با شورای رقابت بوده و این شورا خودرو را کالایی انحصاری تشخیص داده است.
یکشنبه، ۲۶ دی ۱۴۰۰
-
اختلاف قیمت خودرو از کارخانه تا بازار چقدر است؟
افزایش قیمت خودروهای داخلی موضوع داغ این روزهای بازار خودروی کشور است.
یکشنبه، ۱۹ دی ۱۴۰۰
جمعه، ۱۷ دی ۱۴۰۰
-
سه سناریوی قیمت‌گذاری با مرجعیت ستاد تنظیم بازار بررسی شد
روزنامه شماره ۵۳۵۰سه سناریوی قیمت‌گذاری خودرو
دنياي اقتصاد: شورای رقابت با مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، رسما از قیمت‌گذاری خودرو کنار گذاشته شد. پیرو اطلاعیه مرکز ملی رقابت، دستورالعمل‌های تنظیم قیمت فعلا بر عهده وزارت «صمت» و با هماهنگی ستاد تنظیم بازار خواهد بود. بر این اساس سه سناریو برای قیمت‌گذاری آتی خودرو مطرح است؛ «تکرار تجربه بازگرداندن این شورا در صورت بن‌بست قیمتی»، «شکایت دوباره شورا به دیوان عدالت اداری» و درنهایت «حذف همیشگی شورای رقابت از قیمت‌گذاری».
یکشنبه، ۰۵ دی ۱۴۰۰
-
آخرین تصمیم درباره قیمت‌گذاری خودرو/ کار شورای رقابت پایان یافت
ایسنا: طبق مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی و تائید مقام معظم رهبری، شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو کنار رفت.
شنبه، ۰۴ دی ۱۴۰۰
-
«دنیای‌اقتصاد» تبعات لغو قیمت‌گذاری خودرو را در آبان بررسی کرد
روزنامه شماره ۵۳۴۲ثبت۱۷۰۰میلیارد تومان زیان لغو قیمت‌گذاری
دنیای‌اقتصاد:بیش از یک‌ماه از لغو افزایش قیمت خودرو توسط رئیس جمهور گذشته این در شرایطی است که هنوز دلیل روشنی مبنی بر ناهمخوانی سیاست‌های صنعتی با خواست رئیس جمهور عنوان نشده است.
جمعه، ۲۶ آذر ۱۴۰۰
-
سیکل معیوب قیمت‌گذاری خودرو
دنياي اقتصاد: اعضای انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو روز گذشته در نشست خبری بار دیگر به سیاست قیمت‌گذاری دستوری خودرو تاختند و ریشه چالش زنجیره خودروسازی را ناشی از دخالت در پروسه قیمت‌گذاری محصولات تولیدی خودروسازان عنوان کردند. در این نشست خبری شاپور سامعی، نایب رئیس انجمن گفت: طی سال‌های گذشته سیاست قیمت‌گذاری دستوری منبع اصلی ضرر صنعت خودرو شده است.
دوشنبه، ۲۲ آذر ۱۴۰۰
-
رونمایی از مسیر جدید قیمت‌گذاری خودرو
دنياي اقتصاد: امروز طبق روال معمول ستاد تنظیم بازار جلسه هفتگی دارد و همچون سه هفته گذشته، دو طرف عرضه و تقاضای خودرو چشم به این جلسه دوخته‌اند. شرکت‌های خودروساز و مصرف‌کنندگان امیدوارند بعد از گذشت نزدیک به یک ماه بالاخره تعیین تکلیف اصلاح قیمت خودرو در دستور کار این ستاد قرار گیرد.
سه‌شنبه، ۱۶ آذر ۱۴۰۰
-
افزایش ۴۰ برابری شرکت‌های زیرمجموعه خودروساز داخلی
فارس: کارشناس صنعت خودرو با تشریح ابعاد مختلف زیاندهی در صنعت خودروی کشور، بی‌توجهی به تحقیق و توسعه را یکی از دلایل زیان دانست و گفت: سال ۱۳۷۵ شرکت‌های زیرمجموعه یک خودروساز ایرانی فقط ۳ شرکت بود، اما در حال حاضر این رقم به ۱۱۵ شرکت رسیده است. محمدهادی عامری، کارشناس گروه صنعت اندیشکده سیاست‌گذاری دانشگاه امیرکبیر در پاسخ به این سوال که قیمت‌گذاری خودرو در کشور در حال حاضر چه وضعیتی دارد، بیان کرد: وضعیت قیمت‌گذاری خودرو در سال‌های پس از دو دوره نوسانات ارزی در دهه نود به‌گونه‌ای پیش رفته است که…
دوشنبه، ۱۵ آذر ۱۴۰۰
-
مطالبات تعیین‌تکلیف نشده قطعه‌سازان به ۴۵ هزار میلیارد تومان رسید
روزنامه شماره ۵۳۳۲خسارت دومینویی قیمت‌گذاری
دنياي اقتصاد: کل مطالبات تعیین‌تکلیف‌نشده قطعه‌سازان از دو خودروساز بزرگ کشور و برخی خصوصی‌ها به بیش از ۴۵هزار میلیارد تومان رسیده که حدود ۱۲ هزار میلیارد تومان از این رقم، مطالبات معوق تعیین‌تکلیف نشده است. آفت قیمت‌گذاری خودرو تنها خودروسازان را مورد هدف قرار نداده، بلکه در این مسیر ابر چالشی به نام «بدهی خودروساز به قطعه‌سازان» را نیز رقم زده است.
یکشنبه، ۱۴ آذر ۱۴۰۰
-
خبر مهم خودرویی از زبان رئیس سازمان بورس
باشگاه خبرنگاران جوان: مجید عشقی رئیس سازمان بورس درباره قیمت گذاری خودرو گفت: در خصوص قیمت گذاری دستوری خودرو، از یک ماه قبل تصمیم گیری‌هایی شده بود، ولی در نحوه اجرا آن به مسائلی برخورد کردیم که قرار شد قیمت گذاری دستوری در این حوزه به نحوی صورت گیرد که مصرف کنند، تولید کننده و سهامداران منتفع شوند.
پنجشنبه، ۱۱ آذر ۱۴۰۰
-
«دنیای اقتصاد» شیوه جدید قیمت‌گذاری خودرو را بررسی کرد
روزنامه شماره ۵۳۲۶هفته سرنوشت‌ساز خودرو
دنياي اقتصاد: قیمت محصولات تولیدی دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا احتمالا چهارشنبه هفته جاری تعیین تکلیف خواهد شد. یک منبع رسمی در وزارت صمت در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» تایید کرد که همزمان با برگزاری جلسه ستاد تنظیم بازار در روز چهارشنبه، اصلاح قیمت خودرو نیز در دستور کار قرار خواهد گرفت. وی تاکید کرد چهارشنبه گذشته نیز قیمت‌گذاری خودرو در دستور کار بود، اما به نتیجه نهایی نرسید. از سوی دیگر محمدصادق مفتح، قائم‌مقام وزیر صمت در امور بازرگانی نیز به خبرنگار روزنامه ایران گفته است چهارشنبه هفته جاری در مورد…
یکشنبه، ۰۷ آذر ۱۴۰۰
-
بازار در انتظار تعیین تکلیف قیمت‌گذاری خودرو
تسنيم: موضوع قیمت‌گذاری خودرو عاملی شده تا کمتر خریداری حاضر به خرید خودرو آن هم در شرایط فعلی باشد.
دوشنبه، ۰۱ آذر ۱۴۰۰
-
«دنیای اقتصاد» تبعات تکرار قیمت دستوری را بررسی کرد
روزنامه شماره ۵۳۱۴آزمون و خطای قیمت‌گذاری خودرو
دنياي اقتصاد: آزمون و خطا در قیمت‌گذاری خودرو سال‌هاست به روالی معمول از سوی سیاستگذار خودرو و دولتمردان تبدیل شده است. با نادیده گرفتن مسیر درست تعیین قیمت خودرو، دولتمردان و سیاستگذاران در یک دهه گذشته با آزمون و خطا به قیمت‌گذاری خودرو پرداخته‌اند به‌طوری‌که در دوره‌ای تعیین قیمت توسط کمیته خودرو انجام می‌گرفت حال آنکه با ورود شورای رقابت شاهد افت‌وخیزهای زیادی در این حیطه بودیم. آنچه مشخص است سیاستگذاری‌ها در این زمینه گاهی با ادعای حمایت از متقاضیان خودرو صورت گرفته گاهی نیز حمایت از تولید داخل مورد…
یکشنبه، ۲۳ آبان ۱۴۰۰
-
بررسی قیمت خودرو به ستاد تنظیم‌بازار سپرده شد
روزنامه شماره ۵۳۱۳راند سوم قیمت‌گذاری خودرو
دنياي اقتصاد: پیگیری «دنیای‌اقتصاد» حکایت از آن دارد که دستور «لغو افزایش قیمت» توسط رئیس‌جمهور به‌طور موقت صادر شده است و رشد قیمت‌ها احتمالا آذرماه محقق خواهد شد. روز گذشته وزیر صمت نیز تایید کرد بررسی قیمت‌گذاری خودروها به ستاد تنظیم بازار سپرده شده است. به این ترتیب بعد از فراز و فرود ۴۸ساعته قیمت خودرو باید منتظر راند سوم قیمت‌گذاری باشیم.
شنبه، ۲۲ آبان ۱۴۰۰
-
رکود دنباله‌دار در بازار خودرو
ايرنا: اخبار مربوط به تغییر نظام قیمت‌گذاری خودرو و همچنین حذف سیستم قرعه‌کشی، تاثیری بر بازار خودرو نداشته و رکود همچنان بر معاملات حکمفرما است، ضمن آنکه قیمت نیز اندکی افزایش داشته است. بیشترین میزان معاملات نیز در اختیار خودروهای داخلی و مونتاژی با ارزش کمتر از یک میلیارد تومان است.
چهارشنبه، ۱۲ آبان ۱۴۰۰
-
ادعای زیاندهی خودروسازان نباید ملاک قیمت‌گذاری باشد
خانه ملت: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه ادعای خودروسازان مبنی بر زیان‌ده بودن تولید خودرو با قیمت‌های کنونی نباید ملاک قیمت‌گذاری خودرو باشد، وضعیت کنونی صنعت خودرو را ناشی از سوءمدیریت و ایرادات ساختاری دانست.
دوشنبه، ۱۰ آبان ۱۴۰۰
-
یک مقام مسوول در وزارت صمت: قیمت خودرو بدون آزادسازی اصلاح می شود
روزنامه شماره ۵۳۰۱راه و بیراهه قیمت گذاری خودرو
دنياي اقتصاد: روز گذشته مدیرکل صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت بند دیگری از طرح پکیج «اصلاح صنعت خودرو» را رونمایی کرد. سید‌رضا فاطمی‌امین پس از رای اعتماد مجلس به وی و نشستن بر صندلی وزارت، وعده‌های زیادی مبنی بر رشد تولید و کیفیت خودرو را به صف کرد و حتی از برنامه راهبردی برای تحقق این وعده‌ها خبر داد. هر چند برنامه وزیر برای رشد کمی و کیفی خودرو همچنان محرمانه تلقی می‌شود، با این حال به‌طور جسته و گریخته برخی از بندهای راهبردی سیاستگذار خودرو، اطلاع‌رسانی شده است. در این زمینه چند روز پیش روزنامه «دنیای…
شنبه، ۰۸ آبان ۱۴۰۰
-
رئیس سازمان بورس به وزیر صمت نامه نوشت
روزنامه شماره ۵۲۹۹بازار سرمایه نگران قیمت‌گذاری خودرو
دنياي اقتصاد: رئیس سازمان بورس در نامه‌ای به رضا فاطمی‌امین، وزیر صمت که رونوشتی از آن را برای احسان خاندوزی، وزیر اقتصاد نیز ارسال کرد، خواستار حذف قیمت‌گذاری محصولات شرکت‌های خودروساز توسط شورای رقابت شد. نامه مجید عشقی رویکردی انتقادی نسبت به سیاست قیمت‌گذاری دستوری و تعیین قیمت خودرو توسط شورای رقابت دارد.
چهارشنبه، ۰۵ آبان ۱۴۰۰
-
«دنیای اقتصاد» دلایل هشت‌گانه عبور از قیمت دستوری را بررسی کرد
روزنامه شماره ۵۲۸۵اجماع در تغییر مدل قیمت‌گذاری خودرو؟
دنياي اقتصاد: در حالی که وزیر صنعت، معدن و تجارت تا به امروز اظهارنظر خاصی درباره تعیین تکلیف قیمت خودروهای داخلی نکرده، به نظر می‌رسد در دولت اجماعی بر سر تعدیل و حذف تدریجی قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودرو شکل گرفته است.
یکشنبه، ۱۸ مهر ۱۴۰۰
-
چالش های بزرگ‌تر از تحریم در خودروسازی
دنیای اقتصاد: این روزها شرکت‌های خودروساز به عنوان طرف عرضه و همچنین مصرف‌کنندگان به عنوان بخش تقاضا از وضعیت کنونی خودرو ابراز ناراضی می کنند.گله و شکایت مصرف کنندگان حول محورهایی همچون افت کیفیت، نبود تنوع ، ایمنی پایین و قیمت بالای خودروهای تولیدی دور می زند.
سه‌شنبه، ۰۵ مرداد ۱۴۰۰
-
چرا در قیمت‌گذاری خودرو شکست می‌خوریم؟
دکتر سعیده هوشمندگهر پژوهشگر موسسه مطالعات و پژوهش‌های بازرگانیقیمتگذاری خودروهای داخلی طی سال‌های اخیر با بحثها و چالش‌های فراوانی مواجه بوده است. اگرچه فرمول‌های قیمت‌گذاری و روش‌های مختلف از سوی نهاد‌های دولتی متعدد از سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان گرفته تا شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار که هر یک در برهه‌هایی از زمان مسوولیت تعیین قیمت را بر عهده داشتند، امتحان شده است. اما التهاب و امواج گرانی روز افزون بازار خودرو گواه آن است که هنوز نتایج مطلوبی از هیچ یک از روش‌های قیمت‌گذاری مشاهده نشده است.
چهارشنبه، ۲۳ تیر ۱۴۰۰
-
وعده‌های یک‌ساله‌ای که محقق نشد
روزنامه شماره ۵۲۱۵سراب شکست انحصارخودرو
دنیای‌اقتصاد: معمولا بازار وعده و وعید، در روزها و ماه‌های پایانی عمر دولت‌ها داغ است. تجربه نشان داده که استقرار هر دولتی با ارائه وعده‌های جذاب و چشمگیر همراه بوده حال آنکه در روزهای پایانی، دولتمردان با هدف بهبود کارنامه خود به توجیه عملکردشان در عدم‌تحقق این وعده‌ها می‌پردازند. بر این اساس طی یک‌سال گذشته سیاستگذار خودرو حذف انحصار، گسترش فعالیت بخش خصوصی و همچنین تغییر شیوه قیمت گذاری خودرو را در شرایطی وعده داده که هیچ کدام از این ایده‌ها به نقطه عمل نرسید.
جمعه، ۱۸ تیر ۱۴۰۰
-
رویداد
روزنامه شماره ۵۲۰۳ضرورت اصلاح نظام قیمت‌گذاری خودرو
ایکوپرس: معاون مالی، پشتیبانی و عمرانی قوه‌قضائیه با اشاره به نامناسب بودن ضوابط تعیین قیمت خودرو به ویژه با تفاوت‌های موجود در مورد تعیین قیمت نهاده‌های تولید و محصول نهایی، اصلاح نظام قیمت‌گذاری خودرو را کاملا ضروری دانست. محمد‌حسین فروزان‌مهر در بازدید از شرکت ایران‌خودرو و در نشست با مدیرعامل این شرکت گفت: تفاوت موجود در معیارهای تعیین قیمت برای نهاده‌های تولید و محصول، شرایط را برای زیان‌ده بودن شرکت‌های تولید‌کننده خودرو فراهم آورده است.
جمعه، ۰۴ تیر ۱۴۰۰
-
کلاف درهم پیچیده قیمت‌گذاری خودرو
فارس: رایزنی خودروسازان برای آزادسازی قیمت تولیداتشان در حالی طی روزهای پایانی عمر دولت شدت گرفته که به نظر می‌رسد این موضوع حداقل در دولت فعلی عملیاتی نشود و تصمیم‌گیری در مورد آن به دولت بعد موکول شود. چند ماه است که خودروسازان در حال رایزنی برای آزادسازی قیمت تولیداتشان هستند و این امر را عاملی برای خروج از زیاندهی خود عنوان می‌کنند. در این راستا صنعتگران جلسات متعددی را با مسوولان دولتی و مجلس برگزار کرده و حتی در نامه‌ای به رئیس کمیسیون صنایع مجلس، موافقت خود را با آزادسازی واردات خودرو در ازای…
دوشنبه، ۲۴ خرداد ۱۴۰۰