شماره روزنامه
۶۲۵۴
|
واردات
-
ضرورت شفافیت در تهاتر و واردات
دنیای‌اقتصاد: وزیر جهادکشاورزی به‌همراه تعدادی از معاونان خود با حضور در دیوان محاسبات کشور در جلسه کاری با رئیس‌کل دیوان محاسبات شرکت کرد. -
هشدار نسبت به رسوب کالاها در بنادر
دنیای‌اقتصاد: رئیس فدراسیون واردات نسبت به احتمال رسوب کالاهای اساسی در بنادر با پایان مهلت بخشنامه ترخیص‌درصدی هشدار داد و گفت: فدراسیون واردات در نامه‌‌‌‌‌های متعدد از سران قوا خواستار کمک برای حل مشکلات رسوب کالاها در کشور شده‌اند. -
«دنیای اقتصاد» دو دلیل اجرایی نشدن طرح ورود خودروهای دست‌دوم خارجی را بررسی کرد
روزنامه شماره ۵۸۸۳دو مانع ورود خودروی کارکرده
دنیای اقتصاد: در حالی‌که بیش از پنج‌ماه از صدورمجوز ورود خودروهای کارکرده از سوی مجلس می‌گذرد ، اما هنوز آیین‌نامه‌ای در این خصوص ابلاغ نشده است. تامین ارز و ارائه خدمات پس از فروش دو مانع بزرگ در این زمینه است. در بسیاری از کشورها، نمایندگی خودروسازان به ارائه خدمات پس از فروش کارکرده‌ها می‌پردازند حال آنکه در ایران بعد از توقف واردات، بسیاری از نمایندگی‌ها منحل شده‌اند. -
افزایش رقابت‌پذیری به جای حمایت‌گرایی تعرفه‌ای
روزنامه شماره ۵۸۸۳رقابت‌پذیری به‌جای حمایت‌گرایی
یکی از مهم‌ترین مشکلات صنایع کارخانه‌ای کشور، مقیاس کوچک بنگاه‌های تولیدی است. فقدان صرفه‌های مقیاس باعث افزایش بهای تمام‌شده هر واحد تولیدی و همچنین ناتوانی بنگاه برای سرمایه‌گذاری در بازاریابی و تحقیق و توسعه می‌شود. یکی از راه‌های غلبه بر این مشکلات و ارتقای رقابت‌پذیری، ترویج و تسهیل ادغام و تملیک برای تجمیع مزیت‌ها در بنگاه است.
شنبه، ۰۴ آذر ۱۴۰۲
-
دبیر هیات رئیسه اتاق بازرگانی تبریز:
قوانین موجود، صادرات و واردات را در تقابل با هم قرار می‌دهد
دبیر هیات رئیسه اتاق بازرگانی تبریز گفت: صادرات و واردات، همزاد یکدیگر بوده و از مقوله‌های اصلی تجارت هستند، اما برخی دستورالعمل‌ها و مصوبات به‌گونه‌ای تدوین می‌شوند که این دو حوزه در تقابل با یکدیگر قرار می‌گیرند. -
وزیر اقتصاد اعلام کرد
روزنامه شماره ۵۸۸۲افزایش ۲۷درصدی وزن صادرات غیرنفتی در ۸ماه۱۴۰۲
وزیر اقتصاد با اعلام آمار ۸ماهه امسال تجارت خارجی کشور اظهار کرد: ۲۷درصد افزایش وزن صادرات نسبت به ۸ماه سال گذشته محقق شده است؛ اما به‌دلیل کاهش قیمت‌های جهانی برخی محصولات و همچنین فناوری پایین صادرات ما، تراز واردات و صادرات غیرنفتی منفی بوده است. -
حمایت از تولید با حذف هزینه تامین‌اجتماعی از واردات ماشین‌آلات
دنیای‌اقتصاد: معاون صنایع عمومی وزارت صنعت، معدن و تجارت از حذف هزینه تامین‌اجتماعی بر واردات ماشین‌آلات صنعتی خبر داد. -
با توجه به آمار تجارت خارجی هفت‌ماهه کشور بررسی شد
روزنامه شماره ۵۸۸۲سند چینی‌سازی خودروی ایرانی
دنیای اقتصاد: درحالی‌که خودروسازان ادعای فعالان صنعت قطعه مبنی بر ثبت سفارش ۵۴۴میلیون دلار قطعه چینی را تکذیب و بر خرید قطعه از صنعتگران داخلی تاکید کردند، اما حالا گزارش ۷ماهه تجارت خارجی از رشد واردات قطعات خودرو در بازه زمانی مذکور نسبت به سال گذشته حکایت دارد. با این حال خودروسازان عنوان می‌کنند که تنها در موارد معدود آن هم برای حفظ کیفیت و پایین نگه داشتن قیمت تمام‌شده ناگزیر به واردات برخی قطعات شده‌اند. حالا آمار تجارت خارجی به این ادعا پاسخ می‌دهد. -
وزیر صمت اعلام کرد
روزنامه شماره ۵۸۸۲مانع بزرگ واردات خودروهای کارکرده
دنیای اقتصاد: انتظار برای اعلام و ابلاغ آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده در شرایطی طولانی شده و مهلت یک‌ماهه آن نیز به سر آمده است که وزیر صنعت، معدن و تجارت تلویحا دلیل این تاخیر را اعلام کرده است. عباس علی‌آبادی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه چرا آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده اعلام و ابلاغ نمی‌شود، گفته که «در مورد واردات خودروی کارکرده، نگرانی‌‌هایی برای تخصیص ارز وجود دارد». -
قیمت گوشت گوسفندی ۲۶۰ هزار تومان شد/ گوشت ارزان می شود؟
باشگاه خبرنگاران جوان: رئیس شورای تامین کنندگان دام گفت: روزانه ۲۰۰ تا ۲۵۰ تن گوشت گرم گوساله و گوسفندی وارد و در سطح فروشگاه های زنجیره ای و میادین عرضه می شود.
جمعه، ۰۳ آذر ۱۴۰۲
-
ارقام خودرویی بودجه ۱۴۰۳
دنیای اقتصاد: خودروهای بالای ۳میلیارد تومان مشمول سالانه یک‌درصد مالیات می‌شوند. براساس لایحه بودجه سال ۱۴۰۳ انواع خودروهای سواری، وانت دوکابین دارای شماره انتظامی شخصی در اختیار مالکان اعم اشخاص حقیقی و حقوقی غیردولتی که قیمت روز خودروی آنها بیش از ۳میلیارد تومان است مشمول سالانه یک‌درصد مالیات می‌شوند. همچنین بر اساس بند (ج) تبصره ۶ لایحه بودجه سال آینده که به موضوع عوارض و مالیات بخشهای مختلف مربوط می‌شود، واردات خودروی آمبولانس در صورت عدم امکان تامین از محل تولید داخل توسط سازمان فوریت‌های… -
پرسش امروز
روزنامه شماره ۵۸۸۱خودرو از بنبست خارج می‌شود؟
سال رو به پایان است، اما تا اینجای کار نه اهداف تولید و نه حجم واردات به میزان دلخواه رسیده است. با اینکه ثبات در بازار ارز و سایر دارایی‌‌ها موجب شده است تا قیمت خودرو نیز در وضعیتی برزخی و حتی نزولی قرار گیرد، اما این وضعیت به‌هیچ وجه به یک بازار پررونق شبیه نیست. واردات خودرو در حالی در سطح چند‌هزار دستگاه باقی مانده است (این عدد بین ۵هزار تا ۱۱هزار دستگاه گفته می‌شود) که بازار کشور نیازمند عرضه دست‌کم ۱۰۰ تا ۲۰۰هزار دستگاه خودروی وارداتی در سال برای توازن و تعادل نسبی است. فناوری قدیمی… -
نقشه راه واردات خودرو
حسن کریمی سنجری/ تحلیلگر بازار خودرویکی از وظایف مهم دولت در ساماندهی بازار خودرو پرداختن به امر تنظیم‌‌‌گری است. تنظیم‌‌‌گری بازار به این مفهوم است که نیاز مردم به خودرو در هر سطح قیمتی باید توسط دولت تامین شود. بر این اساس اگر تولید خودرو در داخل به اندازه‌‌‌ای نباشد که همه تقاضاهای بازار پوشش داده شود، باید سازوکار تامین خودرو از طریق واردات پیش‌بینی شود. از سویی بدیهی است که پاسخگویی درست به نیاز مردم صرفا از طریق تامین تعداد موردنیاز خودرو امکان‌پذیر نیست؛ چرا که مردم به سطوح متفاوتی از قیمت و مطلوبیت یک خودرو نیز نیاز… -
تدبیر و بیتدبیری در سیاست خودرو
علی یکهفلاح /صاحب‌نظر بازار خودروعمده سیاست‌‌‌های اعلامی برای بازار خودرو که مبتنی بر ابزار بازگشایی واردات خودرو بود، به هدف نخورد و سوخت شد. با اینکه نفس بازگشایی واردات موضوعی است که باید آن را به فال نیک گرفت، میزان واردات خودروهای خارجی و قیمت تمام‌شده این محصولات با هیچ متر و معیاری قابل دفاع نیست و بر رفاه عموم اثر چندانی نداشته است. هنوز هم در ایران خودروهای خارجی معمولی و اقتصادی با عمر ۱۰ و ۱۵ساله بهایی بالغ بر ۴۰هزار دلار دارند که وضعیتی ناخوشایند است؛ موضوعی که ناشی از تلنبار مشکلات اقتصادی سیاستگذاران از جمله…
چهارشنبه، ۰۱ آذر ۱۴۰۲
-
رئیس سندیکای صنایع کنسرو:
روزنامه شماره ۵۸۸۰۱۰۰ کارخانه کنسرو ماهی در کشور فعال است
دنیای‌اقتصاد: قیمت جهانی ماهی تن ۲.۵ دلار است که روند رو به کاهش دارد که تسهیل واردات تن ماهیان راهکار تنظیم بازار است. رئیس سندیکای صنایع کنسرو با بیان این خبر گفت: در حال حاضر ۱۰۰ کارخانه کنسرو ماهی در کشور داریم که با ۵۰ درصد ظرفیت فعالیت می‌کند. رئیس سندیکای صنایع کنسرو با بیان اینکه ممنوعیتی برای واردات تن ماهیان نداریم، افزود: برای تسهیل واردات بانک مرکزی، گمرک، سازمان دامپزشکی و سازمان کشتیرانی هماهنگی بین‌بخشی بیشتری داشته باشند. مسعود بختیاری ادامه داد: طی یک‌سال گذشته علاوه بر قیمت ماهی تن، نرخ…
سه‌شنبه، ۳۰ آبان ۱۴۰۲
-
«دنیای اقتصاد» وعده بانک مرکزی برای تامین دو میلیارد یورو واردات برقی‌ها را بررسی کرد
روزنامه شماره ۵۸۷۹سنگ بزرگ خودروهای برقی
دنیای اقتصاد: رئیس کل بانک مرکزی از توافق یک‌میلیارد دلاری با وزارت صمت برای واردات خودروهای برقی خبر داد. خبرگزاری رسمی وزارت صمت روز گذشته اعلام کرد که رئیس کل بانک مرکزی در مورد ارز موردنیاز برای واردات خودروهای برقی گفته است: «توافقی با عباس علی‌آبادی، وزیر صمت، درباره تامین یک‌میلیارد دلار واردات خودروی برقی صورت گرفته است. علاوه بر این، شهرداری تهران برای تامین ارز خودروهای برقی (اتوبوس، ون و موتورسیکلت) بسته یک‌میلیارد و ۴۰میلیون یورویی ارائه کرده که پذیرفتیم ارز آن را تامین کنیم.» -
چشم‌‌‌‌‌‌‌‌انداز گسترش روابط تجاری ایران و برزیل
دنیای‌اقتصاد: رئیس اتاق بازرگانی مشترک ایران و برزیل گفت: یکی از مشکلات دو کشور چگونگی نقل و انتقالات مالی است که با توجه به عضویت ایران در بریکس می‌توانیم با توافق‌های بانک‌ها مبادلات پولی را تسهیل کنیم. به گزارش «ایرنا» فخرالدین عامریان در دیدار با سفیر جدید برزیل در ایران، همراه با اعضای هیات‌مدیره اتاق بازرگانی مشترک در راستای توسعه روابط تجاری و اقتصادی میان دو کشور خواستار تداوم همکاری‌های دوجانبه شد و تصریح‌‌‌‌‌‌‌‌کرد: سفیر میتواند با بازدید از استان‌های مختلف ایران، از نزدیک با… -
اصناف، بازار کالاهای اساسی کشاورزی را تنظیم می‌کنند
دنیای‌اقتصاد: رئیس اتاق اصناف و وزیر جهادکشاورزی تفاهم‌نامه‌ای برای نظارت بر اصناف و تنظیم‌بازار محصولات کشاورزی و کالاهای اساسی در سطح خرده‌‌‌‌‌‌‌فروشی به امضا رساندند. به گزارش خبرگزاری تسنیم، محمدعلی نیکبخت وزیر جهادکشاورزی در نشست هم‌‌‌‌‌‌‌اندیشی روسای اتاق اصناف مرکز استان‌های کشور، اظهار کرد: تامین معیشت مردم از اولویت‌های وزارت جهادکشاورزی است که برای تحقق این امر برنامه‌های ما از محل تولید داخلی و واردات انجام می‌شود. او افزود: با این وجود برای تامین مواد غذایی موردنیاز کشور تمایلی به واردات… -
سردرگمی صنعت سنگ!
باران مدرس: تا یک دهه قبل، همه داشته‌های معادن سنگش را خام می‌فروخت و فریاد نبود تکنولوژی بلند بود. بهانه‌ها فقط در تحریم خلاصه می‌شد و کمبود سرمایه در گردشی که اجازه نمی‌داد ماشین‌آلات و فناوری‌های روز وارد کارخانه‌ها و سنگ‌بری‌های سنتی اصفهان شود. امروز اما آمارها جابجا شده‌اند. اصفهان نام پایتخت صنعت سنگ را یدک می‌کشد و رتبه‌های جذاب دیگری هم دارد که نشان می‌دهد ظرف این سال‌ها کارگاه‌ها و سنگ‌بری‌ها در لابه‌لای اعتراضات مدنی‌شان به مالیات ارزش‌افزوده، نیم‌نگاهی هم به تکنولوژی داشته‌اند.… -
قطار هنوز بهتر از جاده است
مهدی برزین: سیستم حمل و نقل ریلی کشور ایران برگرفته از استاندارد‌های جهانی اروپا است اما با این تفاوت که ناوگان ریلی کشور بسیار اندک و فرسوده است. با این حال روزانه حجم بسیار بالایی از محمولات مختلف با نرخ بسیار مطلوب در کریدورایران صادرات ، واردات و یا ترانزیت می‌شوند. حمل و نقل ریلی از آنجا برای ایران بسیار حائز اهمیت می‌شود که همسایگانی دارد که هیچ کدام دسترسی به آب های آزاد ندارند. -
زوایای تجارت خارجی کالا در بستر بورس‌کالا بررسی شد
روزنامه شماره ۵۸۷۹میان‌بر عبور از تحریم
دنیای‌اقتصاد: یکی از ظرفیت‌‌‌های نسبتا مغفول‌مانده بورس‌کالای ایران، توسعه تجارت خارجی است. به‌رغم شرایط تحریمی حاکم بر کشور، بورس‌کالا میتواند بستری فراهم کند تا روند صادرات و واردات تسهیل شود و امکانی برای دور زدن تحریم‌‌‌ها ایجاد کند. ظرف سال‌های گذشته، جایگاه بورس‌کالا در معاملات داخلی ارتقا یافته است. گسترش استفاده از بورس‌کالا در مبادلات بر مبنای مزایای این بازار از جمله شفافیت و رقابت رقم خورده است. مزایای این بازار ازجمله شفافیت و رقابت باعث شده است تا فروش محصولات از طریق این بازار سود بخشهای… -
جدال تولیدکنندگان لوازم خانگی با کالای قاچاق
روزنامه شماره ۵۸۷۹سقف واردات تولیدکننده را به بازار غیر رسمی کشاند
معاونت بازرگانی شرکت امرسان گفت: به دلیل اعمال سقف واردات برای مواد اولیه، حتی برخی از مواد اولیه موردنیاز صنعت لوازم خانگی نیز به‌صورت قاچاق وارد کشور شده و تولیدکننده برای حفظ تولید خود مجبور است در بازار آزاد این مواد اولیه را با نرخ بالاتری تهیه کند. علیرضا ماموری با تاکید بر وفور مواد اولیه قاچاق در بازار تصریح کرد: از سوی دیگر، هیچ مخالفتی در مقابله با کالای قاچاق صورت نمی‌گیرد و این در حالی است که سهمیه‌‌‌بندی و انواع سخت‌‌‌گیری‌‌‌ها برای تولیدکننده وجود دارد. -
هوای مه‌آلود
اقتصاد ایران در سال ۱۴۰۲ در شرایط مبهم و نامشخصی به سر می‌برد و به نظر می‌رسد فعلاً نااطمینانی سکه رایج بازار اقتصاد کلان باشد. روند برخی متغیرهای اقتصاد بهبود یافته اما آن‌قدر اندک است که هنوز نمی‌توان به تداوم آن دل بست، گویی این بهبودهای مختصر و شکننده، بیدی است که ممکن است به هر بادی بلرزد و هیچ شود. -
کسری تجاری
مریم شادی / تحلیلگر اقتصاددر سال ۱۴۰۱ همزمان با شروع جنگ اوکراین و افزایش قیمت‌های جهانی کالاها، تجارت خارجی کشور از نظر ارزشی افزایش بی‌سابقه‌ای را تجربه کرد. اما در نیمه نخست سال ۱۴۰۲، تجارت گمرکی کشور از نظر ارزشی فقط به میزان پنج درصد و از نظر وزنی ۲۴ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش یافت که نشان‌دهنده افت قیمت کالاها در این دوره است. ارزش صادرات کشور در این مدت کاهش و ارزش واردات افزایش یافته که به افزایش کسری تراز تجاری در این مدت منجر شده است. تراز تجاری کشور در شش‌ماه نخست سال ۱۴۰۲ به رقم منفی ۳ /۶ میلیارد…
دوشنبه، ۲۹ آبان ۱۴۰۲
-
افزایش واردات ایران از هلند و ایتالیا
دنیای‌اقتصاد: آمارها نشان می‌دهد که به موازات کاهش ۲۹درصدی صادرات آلمان به ایران از ابتدای ۲۰۲۳ کشورهای هلند و ایتالیا صادرات خود به ایران را به ترتیب ۴۱درصد و ۱۶درصد افزایش داده‌اند. به گزارش خبرگزاری تسنیم، جدیدترین آمار منتشرشده از سوی مرکز آمار کمیسیون اروپا (یورو استات) نشان می‌دهد مبادلات تجاری ایران و اتحادیه اروپا در ۹ماهه نخست سال‌جاری میلادی کاهش ۱۵درصدی داشته و به ۳میلیارد و ۳۹۶میلیون یورو رسیده‌است. -
تن ماهی گران‌‌‌‌‌‌‌تر می‌شود؟
دنیای‌اقتصاد: رئیس سندیکای صنایع کنسرو ایران اعلام کرد که واردات ماهی‌تن تنها راهکار تنظیم قیمت بازار کنسرو ماهی است. -
دولت قانون واردات خودروی مجلس را با بوروکراسی اداری دور می‌زند
خانه ملت: عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس با بیان اینکه مانع اصلی واردات خودرو دولت است، گفت: با وجود اینکه مجلس برای این موضوع قانون تصویب کرد، باز هم دولت با تعلل در تصویب آیین‌نامه و اجرای قانون واردات خودروهای نو نشان می‌دهد تمایلی به واردات خودرو ندارد. جلیل رحیمی جهان‌آبادی درباره تعلل دولت در تصویب آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده، گفت: تا پیش از مصوبه مجلس هر زمان که صحبت از قیمت بالای خودرو و ممنوعیت واردات بود، دولتی‌ها بیان می‌کردند که این قانون است و قانون باید اصلاح شود که به‌رغم… -
ممنوعیت صادرات زباله پلاستیکی از ۲۰۲۶
دنیای‌اقتصاد: اتحادیه اروپا با ممنوعیت صادرات زباله پلاستیکی به کشورهای فقیر موافقت کرد. قوانین جدیدی که هنوز مشمول تصویب رسمی هستند، صادرات زباله‌‌‌های پلاستیکی به کشورهای غیرOECD را ممنوع کرده و اتحادیه اروپا باید مسوولیت زباله‌‌‌های خود را بر عهده بگیرد.
یکشنبه، ۲۸ آبان ۱۴۰۲